[實(shí)用新型]一種集成多功能空調(diào)壓縮機(jī)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520960212.4
• 申請(qǐng)日: 2015-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN205207080U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蒙永霞;李樹軍;趙業(yè)峰;譚雪峰;陳小峰;宋鋒啟;原新濤;程文平;蔡志;蘇海明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/00
• 分類號(hào): F04B39/00;F04B35/00;F02B63/06
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種集成多功能空調(diào)壓縮機(jī)支架。

背景技術(shù)

一般后置客車將空調(diào)壓縮機(jī)安裝在底盤上，由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸附加皮帶輪通過皮帶驅(qū)動(dòng)。空調(diào)壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)分別布置在客車底盤上，在客車行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)很難與空調(diào)壓縮機(jī)保持同步振動(dòng)，進(jìn)而也就很難保證空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪的共面度，從而影響傳動(dòng)效率，同時(shí)造成傳動(dòng)皮帶的過度磨損，影響零部件的傳動(dòng)可靠性。另外，空調(diào)壓縮機(jī)安裝在汽車底盤上需要單獨(dú)設(shè)計(jì)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)輪系、安裝支架等零部件，這就給整車設(shè)計(jì)、采購(gòu)及生產(chǎn)均帶來不便。并且空調(diào)壓縮機(jī)支架與發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架分開設(shè)計(jì)，零件數(shù)量多，成本增加，而且由于受整車機(jī)艙空間的限制，給安裝帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種集成多功能空調(diào)壓縮機(jī)支架，把空調(diào)壓縮機(jī)支架為整體鑄造成型設(shè)計(jì)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并與前端懸置支架集成設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，成本較低，可有效減少空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)帶來的振動(dòng)，滿足客車高端化的需求。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的：一種集成多功能空調(diào)壓縮機(jī)支架，包括空調(diào)壓縮機(jī)支撐面、第一加強(qiáng)筋、第二加強(qiáng)筋、第三加強(qiáng)筋、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔、前懸置軟墊支撐板、前懸置軟墊安裝面、前懸置軟墊安裝孔、前懸置軟墊支撐板連接板、空調(diào)壓縮機(jī)安裝面、空調(diào)壓縮機(jī)安裝孔、空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面、空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝孔、空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝銷孔、第四加強(qiáng)筋、空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面、空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝孔、第五加強(qiáng)筋、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺栓、空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺母、空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝螺栓、空調(diào)壓縮機(jī)惰輪、第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板、機(jī)加工工藝面、機(jī)加工工藝孔、第六加強(qiáng)筋、第一降重缺口、第二降重缺口、第三降重缺口、第四降重缺口、第五降重缺口，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面（2）用連接螺栓通過發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔（21）固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，作為空調(diào)壓縮機(jī)支架的固定，空調(diào)壓縮機(jī)支架用連接螺栓通過前懸置軟墊安裝面（31）上的前懸置軟墊安裝孔（32）與整車的前懸置軟墊連接，作為發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的連接，空調(diào)壓縮機(jī)支架通過4個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)安裝面（4）上的4個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)安裝孔（41）用空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺栓（71）和空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺母（72），把空調(diào)壓縮機(jī)（7）與空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)支架連接，空調(diào)壓縮機(jī)支架通過空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面（5）上的空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝孔（51）用空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝螺栓（81）把空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪（8）固定，并且通過空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝銷孔（52）把空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪（8）上的銷固定，通過空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面（6）上的空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝孔（61）用空調(diào)壓縮機(jī)惰輪上自帶的安裝螺栓把空調(diào)壓縮機(jī)惰輪（9）固定，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面（2）有發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔（21），空調(diào)壓縮機(jī)支架中間下面有前懸置軟墊安裝孔（31），空調(diào)支架側(cè)面有空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面及空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面，這2個(gè)面均與空調(diào)壓縮機(jī)支架上的空調(diào)壓縮機(jī)支架支撐板（1）相互垂直。

該空調(diào)壓縮機(jī)支架為整體鑄造成型，其上的空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面（2）相互垂直，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面（2）開有8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔（21）。

空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）有一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面相連，另外三個(gè)側(cè)面均有加強(qiáng)板，分別為第一加強(qiáng)板（A1）、第二加強(qiáng)板（A2）和為第三加強(qiáng)板（A3），空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）底部有3處加強(qiáng)筋，分別為第一加強(qiáng)筋（11），第二加強(qiáng)筋（12）和第三加強(qiáng)筋（13），并且第一加強(qiáng)筋（11）和第二加強(qiáng)筋（12）相互平行、第一加強(qiáng)筋（11）和第二加強(qiáng)筋（12）均與第三加強(qiáng)筋（13）相互垂直。

空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）上有4個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)安裝面（4），空調(diào)壓縮機(jī)安裝面（4）上開有空調(diào)壓縮機(jī)安裝孔（41），用空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺栓（71）和空調(diào)壓縮機(jī)安裝螺母（72）把空調(diào)壓縮機(jī)（7）與空調(diào)壓縮機(jī)支架連接。

空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）側(cè)面有空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面（5）和空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面（6），分別用于安裝空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪和空調(diào)壓縮機(jī)惰輪，空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面（5）和空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面（6）相互平行，并且空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面（5）和空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面（6）均與空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）面垂直，空調(diào)壓縮機(jī)張緊輪安裝面（5）與空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）連接處有第四加強(qiáng)筋（53），空調(diào)壓縮機(jī)惰輪安裝面（6）與空調(diào)壓縮機(jī)支撐面（1）連接處有第五加強(qiáng)筋（62）。