[實(shí)用新型]基于無(wú)源隔離的電動(dòng)汽車預(yù)充電完成狀態(tài)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520960183.1
• 申請(qǐng)日: 2015-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205263276U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁建州;于麗娜;路高磊;付攀;劉洋;魏禎祁;婁世菊;陳艷艷;張曉林;陰曉慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36
• 代理公司: 鄭州異開(kāi)專利事務(wù)所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

1.一種基于無(wú)源隔離的電動(dòng)汽車預(yù)充電完成狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征在于：包括光電耦合器（1），所述光電耦合器（1）的發(fā)光二極管正極與穩(wěn)壓二極管D_Z1的正極連接并通過(guò)電阻R1與高壓NMOS管Q1的柵極連接；所述穩(wěn)壓二極管D_Z1的負(fù)極與二極管D1的負(fù)極連接，所述二極管D1的正極與第一連接器（3）電氣連接；光電耦合器（1）的發(fā)光二極管負(fù)極與所述高壓NMOS管Q1的漏極連接，高壓NMOS管Q1的柵極與穩(wěn)壓二極管D_Z2的負(fù)極和三端穩(wěn)壓管（2）的輸入端連接，所述穩(wěn)壓二極管D_Z2的正極和三端穩(wěn)壓管（2）的輸出端與第二連接器（4）電氣連接；高壓NMOS管Q1的源極通過(guò)電阻R2與三端穩(wěn)壓管（2）的輸出端連接；光電耦合器（1）的受光三極管輸出端用于與電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)信號(hào)輸入端連接。