[實用新型]膨脹水箱

有效

• 申請號: 201520959773.2
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN205225427U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 周昭祥;黃凱
• 申請（專利權）人: 無錫市鑫盛換熱器制造有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/02;F01P11/16
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

技術領域

本實用新型涉及水箱，尤其是汽車冷卻系統中的膨脹水箱。

背景技術

膨脹水箱是汽車冷卻系統中的重要部件，汽車冷卻系統中的冷卻水在吸收了引擎所產生的熱能之后，溫度會逐漸升高，而其體積也會產生變化、逐漸膨脹，冷卻系統是一個密閉的回路，當壓力變大時，如果沒有適當的宣泄管道，冷卻水管就很容易經由這樣的變化而降低壽命，而在溫度下降時，由于液體體積變小，所以管路內也會產生一個真空的負壓，同樣會造成管路的破壞。膨脹水箱的作用即是用來冷容納卻水熱脹冷縮時的液體變化，當水溫高、壓力高時，可以容納體積膨脹而多出來的水，當水溫低、壓力低時，可以補充體積減縮而需要的水量，從而保證整個冷卻系統處于規定的工作壓力范圍之內，并作系統補水。目前的膨脹水箱中儲藏冷卻液的箱體無法排氣，另一方面，冷卻水與箱體的進水管也沒有排氣結構，影響壓力的調節。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的膨脹水箱，它能夠確保冷卻水系統中空氣排出，保證系統內壓力恒定。

本實用新型所采用的技術方案如下：

膨脹水箱，包括上室和下室，上室與下室均為長條形箱體，且上室的底部蓋合在下室的上部開口上，上室上設有進水口，下室的側面設有兩個第一排氣口，下室的底部設有補水口，上室的底部設有第二排氣口，第二排氣口通過排氣管與下室內部連通；下室的側面設有液位觀察窗。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述上室由第一槽鋼、兩側的第一側板固定連接形成，下室由第二槽鋼、兩側的第二側板固定連接形成，第一槽鋼的底部蓋合在第二槽鋼的上部門開口上。

所述第一槽鋼上設有直角槽口，直角槽口包括垂直的方形槽口段和圓弧形槽口段，所述方形槽口段設在第一槽鋼的底部，所述圓弧形槽口段設在第一槽鋼的側面，第二槽鋼的側壁上設有圓弧形缺口，進水口為一柱形管，所述柱形管的一端沿其軸向和徑向剖切形成有直角缺口，所述直角缺口的端頭內壁面固接有圓弧形端板，所述圓弧形槽口段和所述圓弧形缺口形成所述柱形管的安裝空間，所述柱形管從所述安裝空間伸入下室，所述柱形管帶有直角缺口的一端及圓弧形端板將所述直角槽口蓋合，使上室與所述柱形管內部連通，下室與所述柱形管內部隔開。

所述柱形管帶有直角缺口的一端的內壁面設有第三排氣口，第三排氣口為徑向通孔。

所述下室的側面設有液位報警器。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型所述膨脹水箱通過上、下室疊加設置，省卻了下室的水箱蓋，結構更為簡單；本實用新型通過在上室上第二排氣口及進水管上第三排氣口的設置，能夠確保冷卻水系統中空氣排出，保證系統內壓力恒定。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

圖2為下室的的立體圖，圖中還示出了進水口及圓弧形端板。

圖3為下室俯視結構示意圖。

圖4為上室的立體圖。

圖5為上室從另一視角的立體圖，圖中還示出了進水口、圓弧形端板及排氣管。

其中：1、上室；11、進水口；12、第二排氣口；13、第一槽鋼；131、直角槽口；14、第一側板；15、液位觀察窗；16、液位報警器；2、下室；21、第一排氣口；22、補水口；23、第二槽鋼；24、第二側板；3、排氣管；4、圓弧形端板；5、第三排氣口。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

見圖1、圖3、圖4，本實施例的膨脹水箱包括上室1和下室2，上室1與下室2均為長條形箱體，且上室1的底部蓋合在下室2的上部開口上，上室1上設有進水口11，下室2的側面設有兩個第一排氣口21，下室2的底部設有補水口22，上室1的底部設有第二排氣口12，第二排氣口12通過排氣管3與下室2內部連通，鑒于上室2的長條形結構，第二排氣口12設至兩個或兩個以上。