[實(shí)用新型]一種帶有導(dǎo)流板的吹腳風(fēng)道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520959149.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205292219U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鮑韜;林清華;張俊新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/34 | 分類號(hào): | B60H1/34 |
| 代理公司: | 荊州市技經(jīng)專利事務(wù)所 42219 | 代理人: | 王春玲 |
| 地址: | 434000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 導(dǎo)流 風(fēng)道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型裝置屬汽車空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)屬于汽車舒適性模塊,它的一項(xiàng)重要功能是控制空氣流向和分配以實(shí)現(xiàn)不同模式下的空氣調(diào)節(jié)。空調(diào)的送風(fēng)模式主要有吹臉、吹腳、除霜三大模式,以及在此基礎(chǔ)上增加的吹臉/吹腳、吹腳/除霜復(fù)合模式。由于受空間和其他零部件的限制,汽車空調(diào)的吹腳風(fēng)道通常較短,出風(fēng)口風(fēng)量較小,從而降低空調(diào)的舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種帶有導(dǎo)流板的吹腳風(fēng)道,提高了汽車空調(diào)的舒適性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型包括帶有導(dǎo)流板(9)的左吹腳風(fēng)道(3)和右吹腳風(fēng)道(4),左吹腳風(fēng)道(3)和右吹腳風(fēng)道(4)結(jié)構(gòu)相同,左吹腳風(fēng)道(3)和右吹腳風(fēng)道(4)上有導(dǎo)流板(9),右吹腳風(fēng)道(4)和汽車空調(diào)的右大外殼(2)相連接,右吹腳風(fēng)道(4)由右吹腳風(fēng)道上殼體(5)和右吹腳風(fēng)道下殼體(6)構(gòu)成。右吹腳風(fēng)道(4)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(7),進(jìn)風(fēng)口(7)與導(dǎo)流風(fēng)道(8)相連,導(dǎo)流風(fēng)道(8)內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)流板(9),導(dǎo)流風(fēng)道(8)底部有出風(fēng)口(10),導(dǎo)流板(9)在導(dǎo)流風(fēng)道(8)內(nèi)壁均勻分布,數(shù)量為3~5片,厚度為1.5~2mm,傾斜方向一致、傾斜角度為0~90°,且傾斜角度可根據(jù)實(shí)際的空間限制和氣流方向調(diào)整以獲得最佳的氣流方向。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:1)支撐及加強(qiáng)吹腳殼體,提升吹腳風(fēng)道的強(qiáng)度及使用壽命;2)定向?qū)эL(fēng),將空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)導(dǎo)向傳送至駕駛員的左右腳上方,從而滿足駕駛員的腳部溫度舒適性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型軸測(cè)圖;
圖3為右吹腳風(fēng)道結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1-3進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
圖1中:帶有導(dǎo)流板的左吹腳風(fēng)道3和左大外殼1連接,右吹腳風(fēng)道4和右大外殼2連接。
圖2中:由于受空間和其他零部件的限制,汽車空調(diào)的吹腳風(fēng)道通常較短,出風(fēng)口風(fēng)量較小,且氣流方向紊亂,向四周擴(kuò)散,從而影響吹腳模式下的舒適性要求。通過在吹腳風(fēng)道4出風(fēng)口處設(shè)置具有一定傾斜角度的導(dǎo)流板9,能夠?qū)饬髌鸬搅己玫膶?dǎo)向作用,并且使氣流集中吹向駕駛員的腳部,從而提高汽車空調(diào)的舒適度。
圖3中:左吹腳風(fēng)道3和右吹腳風(fēng)道4上有導(dǎo)流板9,兩者結(jié)構(gòu)相同。右吹腳風(fēng)道4和汽車空調(diào)的右大外殼2相連接,由右吹腳風(fēng)道上殼體5和右吹腳風(fēng)道下殼體6構(gòu)成;右吹腳風(fēng)道4上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口7,進(jìn)風(fēng)口7與導(dǎo)流風(fēng)道8相連,導(dǎo)流風(fēng)道8內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)流板9,導(dǎo)流風(fēng)道8底部有出風(fēng)口10;導(dǎo)流板9在導(dǎo)流風(fēng)道8內(nèi)壁均勻分布,數(shù)量為3~5片,厚度為1.5~2mm,傾斜方向一致、傾斜角度為0~90°,且傾斜角度可根據(jù)實(shí)際的空間限制和氣流方向調(diào)整以獲得最佳的氣流方向。
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