[實用新型]一種支持手機實時查詢的胎壓監測報警結構有效
| 申請號: | 201520956861.7 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205239029U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 宋玉河;趙德華;詹德凱;叢麗娜 | 申請(專利權)人: | 華晨汽車集團控股有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;G08C17/02 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 110044 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支持 手機 實時 查詢 監測 報警 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車電子控制技術領域,涉及一種車輛胎壓監測報警結構,更確切的說,具體地說是一種支持手機實時查詢的胎壓監測報警結構。
背景技術
隨著汽車行業的迅猛發展,國內外整車廠開始研究新技術及更佳能滿足用戶生活的新設計。輪胎對于車輛來說是一個至關重要的安全部件,輪胎壓力過高或溫度過高都可能導致輪胎制動性能減弱,甚至輪胎爆胎,輪胎壓力過低會造成輪胎過度磨損;輪胎是否在正常壓力、溫度下工作,關乎到整個車輛的安全,關乎到用戶的安全。
隨著人們自我保護意識的不斷加強和有關法律法規的出臺,越來越多的人開始關注胎壓監測報警結構,也使得這項技術在最近幾年有了很大的發展:從最初的以比較輪胎轉速進行胎壓估計的間接式胎壓監測報警結構到現在廣泛研究的依靠傳感器直接測量的直接式胎壓監測報警結構,人們開始對胎壓監測報警結構的實時性有了更高的要求,良好的胎壓監測報警結構應能在危險和故障來臨的第一時間通知用戶,并應能做到用戶能隨時隨地知曉當前車輛的輪胎壓力情況。
由于胎壓報警結構中的傳感器是由自身的電池供電,所以出于節能考慮,市場上的胎壓傳感器都是在車速到達一定速度或輪胎正在漏氣或低頻信號喚醒時才會處于工作狀態,其他情況其將自動進入節能模式;這種情況下,將無法保證車輛停止后實時的得到輪胎氣壓值,如果需要查詢此時的輪胎壓力,就需要將傳感器激活進入到工作模式,才能將準確實時的輪胎壓力信息發送出來,通過T-box將信息發送給用戶,用戶便可利用手機APP實時查詢輪胎壓力信息。目前的技術是由四個獨立的低頻觸發模塊來完成傳感器的激活,但是這種辦法即影響整車開發成本,又影響車重及整車布置方案,甚至增加了控制器的開發成本和開發難度。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種支持手機實時查詢的胎壓監測報警結構。利用現有的整車部件無鑰匙進入及一鍵啟動系統的低頻天線作為胎壓傳感器的激活部件,通過車聯網模塊的指令信息,完成實時的胎壓信息查詢監測。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的:
一種支持手機實時查詢的胎壓監測報警結構,它包括有手機控制模塊,輪胎傳感器,其特征在于:所述手機控制模塊的發射、接收端與車聯網模塊的接收、發射端無線連接;所述車聯網模塊通過無鑰匙啟動模塊與胎壓監測報警模塊相連接,而無鑰匙啟動模塊與設置在車內的天線相連接;所述設置在輪胎內的輪胎傳感器發射端則與胎壓監測報警模塊的接收端無線連接;所述胎壓監測報警模塊輸出端與車聯網模塊的輸入端相連接。
手機控制模塊為用戶手機中安裝的由汽車廠家開發的車聯網管家APP,用戶通過其發送訪問車輛的指令。
車聯網模塊為裝配在汽車上的遠程服務接受終端,其與胎壓監測報警模塊、無鑰匙啟動模塊之間為總線連接,其接收來自手機控制模塊的指令,并將其發送到總線上,并將從總線上得到的信息發送給手機控制模塊。
無鑰匙啟動模塊為汽車的啟動裝置,與天線之間為硬線相連接,其能接收車聯網模塊發來的請求指令,來控制天線進入工作狀態。
天線為發射頻率為125kHz的低頻天線,受無鑰匙啟動模塊控制,發射出低頻信號,來激活輪胎傳感器。
胎壓監測報警模塊為胎壓信息的收發裝置,其能接收輪胎傳感器發來的胎壓信息,內部處理后,將信息發送到總線上,車聯網模塊將從總線中獲得胎壓信息。
輪胎傳感器設置在輪胎內部的氣嘴位置上,其能直接測量輪胎壓力和自身工作狀態,并將這些信息發送給胎壓監測報警模塊,輪胎傳感器能被低頻信號、加速度等外界因素喚醒。
本實用新型中提到的胎壓監測報警結構是一種直接式無線監測裝置,通過安裝在輪胎上的傳感器實時監測輪胎內部壓力、溫度、傳感器電池電壓等信息,采用無線射頻的方式,把傳感器采集到的壓力和溫度數據信息發送到接收器,數據經過處理后由接收器發送到CAN總線上,組合儀表或多媒體系統從CAN總線中讀取信息,并顯示出來,并在輪胎壓力或溫度出現異常時,以圖標方式提供報警。主要的報警有低壓報警、高壓報警、快速漏氣報警、高溫報警、電池低電量報警、傳感器失效等。
本實用新型中提到的用戶手機APP查詢功能實際上已經在很多高端豪華車中應用,是將一種叫車聯網的控制模塊簡稱T-box安裝在汽車上,通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集,與用戶手機之間通過GSM完成通信。用戶在手機中安裝整車廠制定的APP軟件,便可查詢車輛的信息,甚至完成控制車輛的動作,這其中就包括查詢當前車輛輪胎胎壓的狀態。
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