[實(shí)用新型]一種多功能折疊車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520956632.5
• 申請(qǐng)日: 2015-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN205220935U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊新軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊新軍
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及折疊車，特別涉及一種能夠應(yīng)用于不同場(chǎng)景的多功能折疊車。

背景技術(shù)

如今大城市普遍交通擁堵，汽車出行及其不便，為了響應(yīng)綠色輕量出行的號(hào)召，大家越來越青睞于自行車或電動(dòng)車。其中，折疊車已經(jīng)越來越流行了，其輕巧、能夠折疊成較小體積，易于攜帶是其顯著優(yōu)點(diǎn)。

先前由英國人克萊夫·辛克萊爾發(fā)明的小型折疊車A-bike風(fēng)靡一時(shí)，在騎行狀態(tài)，其整個(gè)車架及座椅打開，在收納狀態(tài)，車架及座椅可以折疊到非常小的體積，但是其車架折疊關(guān)節(jié)多，尤其在下方車橫梁為多段鉸接而成，顯得剛性不夠好。

另一品牌的折疊車，其同樣具有騎行及折疊兩個(gè)狀態(tài)，其車骨架為三根連接的獨(dú)立管件，剛度有所提升，但是在折疊后其座椅明顯突出，顯得體積壓縮不理想。

另外，已公開的某品牌折疊電動(dòng)車，車架主體為前后兩段鉸接，電池設(shè)置于車架前段的車梁內(nèi)，由于其車架主體下方并無橫梁，騎行穩(wěn)固度存在一定隱患；其方向控制把下端直接連于前輪，方向控制把與車架前段并無直接固定關(guān)系，安全度減弱。

此外，上述提到的折疊自行車或折疊電動(dòng)車均只有兩種狀態(tài)，即騎行狀態(tài)與收納狀態(tài)，消費(fèi)者群體差異大，如何才能實(shí)現(xiàn)一部折疊車具有更多種適用方式、并且折疊體積更小，成為一個(gè)需要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種具有三種折疊狀態(tài)，騎行穩(wěn)定可靠，收納體積小，同時(shí)易于廠家制造、成本較低的多功能折疊車。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種多功能折疊車，包括下車架及上車架，所述下車架前端鉸接于頭管下端的第一基座，所述上車架前端連接于頭管上端的第二基座，所述下車架尾端與上車架尾端鉸接；鞍座托架前端鉸接于上車架，所述鞍座托架中部鉸接支撐桿，所述支撐桿下端連接于上車架；所述上車架前端與第二基座可分離，上車架可轉(zhuǎn)動(dòng)后容置于所述下車架的容納腔內(nèi)；所述支撐桿與上車架可分離，所述鞍座托架翻轉(zhuǎn)后，鞍座托架尾端連接于頭管中部的第三基座。

所述上車架前端與頭管上端的第二基座通過連接裝置連接，所述連接裝置包括固定于上車架的固定鉤、鉸接于第二基座的手柄以及連接所述手柄與固定鉤的扣鉤；所述扣鉤尾端鉸接于所述手柄，所述扣鉤前端勾住固定鉤。

所述下車架包括兩側(cè)的桿件，所述兩桿件之間設(shè)置有下凹的兜底件，所述桿件與兜底件共同形成所述容納腔。

所述鞍座托架中部具有空腔，支撐桿翻轉(zhuǎn)后容置于所述空腔。

所述支撐桿下端具有橫向凹槽，上車架上設(shè)有橫桿，所述支撐桿的凹槽卡接于所述橫桿，此時(shí)鞍座托架位于水平狀態(tài)。

所述鞍座托架尾端設(shè)置有鉤槽，第三基座鉸接有扳手，扳手鉸接鉤鎖，所述上車架轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過所述鉤鎖對(duì)所述鉤槽勾住鎖緊。

所述上車架為具有空腔的管件，所述空腔內(nèi)設(shè)置電池。

所述頭管內(nèi)設(shè)置有前叉豎管，所述前叉豎管上端與連接套鎖緊固定，所述連接套與把立管鉸接連接，所述把立管前端設(shè)置車把。

所述下車架尾端鉸接于后輪軸，所述下車架尾端與上車架尾端的鉸接軸與后輪軸不同軸心。

所述下車架中部呈水平設(shè)置，下車架前端斜向上延伸一段距離。

本實(shí)用新型多功能折疊車在騎行狀態(tài)，下車架、上車架及頭管形成三角形結(jié)構(gòu)，非常穩(wěn)固，騎行承載力大。本折疊車上車架可轉(zhuǎn)動(dòng)至與頭管中部連接，還能完全收納于下車架內(nèi)，操作非常方便。本折疊車具有三種狀態(tài)，即騎行狀態(tài)、滑板車狀態(tài)以及收納狀態(tài)，能夠滿足更多不同風(fēng)格的消費(fèi)者群體的需求，并且收納體積非常小。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型多功能折疊車騎行狀態(tài)正面示意圖；

圖2為本實(shí)用新型多功能折疊車騎行狀態(tài)立體圖；

圖3為本實(shí)用新型多功能折疊車折疊中間狀態(tài)一示意圖；

圖4為本實(shí)用新型多功能折疊車折疊中間狀態(tài)二示意圖；

圖5為本實(shí)用新型多功能折疊車折疊至滑板車狀態(tài)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型多功能折疊車折疊中間狀態(tài)三示意圖；

圖7為本實(shí)用新型多功能折疊車折疊至收納狀態(tài)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型多功能折疊車連接裝置局部示意圖；

圖9為本實(shí)用新型多功能折疊車圖5中A-A局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1至圖9對(duì)本實(shí)用新型一種多功能折疊車做進(jìn)一步詳細(xì)說明。