[實(shí)用新型]箱式柴油發(fā)電機(jī)組的外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520956556.8
• 申請(qǐng)日: 2015-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205154388U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茹文偉;莊岳峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州市海潤(rùn)機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B63/04
• 分類(lèi)號(hào): F02B63/04;F02B77/00
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及箱式柴油發(fā)電機(jī)組的部件，尤其是一種箱式柴油發(fā)電機(jī)組 的外殼。

背景技術(shù)

箱式柴油發(fā)電機(jī)組是近年來(lái)機(jī)組行業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，在原來(lái)開(kāi)放式發(fā) 電機(jī)組的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的組裝箱式機(jī)組，其解決了普通開(kāi)放式機(jī)組防雨、 防塵、降噪等問(wèn)題。但許多箱式機(jī)組僅僅滿(mǎn)足了以上的基本要求，對(duì)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng) 使用要求考慮的很少，譬如：大部分箱式柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置有滾輪，但沒(méi)有扶 手，直接推箱體來(lái)移動(dòng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，操作不靈活；還有一部分設(shè)置了扶手，不 過(guò)扶手都是設(shè)置在箱體外側(cè)的，牢固性不高，組裝外殼時(shí)也不方便，而且還占 一定的空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：基于上述問(wèn)題，提供一種箱式柴油發(fā)電 機(jī)組的外殼，用于柴油發(fā)電機(jī)組中，現(xiàn)場(chǎng)安裝、使用方便，省時(shí)省力。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種箱式柴油發(fā)電機(jī)組 的外殼，其包括箱體和底架，箱體的底部和底架連接后形成一長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，箱 體由前端板、后端板、第一側(cè)壁、第二側(cè)壁和頂蓋組成，所述前端板上設(shè)有至 少一個(gè)進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ，進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ分布于前端板的左、右兩端處，所述第一側(cè)壁中部 設(shè)有大面積的出風(fēng)窗，出風(fēng)窗的下部設(shè)有排氣口，所述第二側(cè)壁的下部設(shè)有進(jìn) 風(fēng)窗Ⅱ，所述頂蓋的兩端具有向內(nèi)的弧形凹槽，弧形凹槽內(nèi)安裝有扶手。

進(jìn)一步地，所述底架上安裝有滾輪。滾輪可以設(shè)置為普通輪子、無(wú)剎萬(wàn)向 輪或有剎萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步地，所述前端板上設(shè)有大面積操作門(mén)，便于操作。

進(jìn)一步地，所述頂蓋上設(shè)有檢修孔。設(shè)置檢修孔，便于檢查、維修。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型根據(jù)內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置箱體各個(gè)面 上通風(fēng)窗的大小、結(jié)構(gòu)，保證通風(fēng)效果和箱體牢固性，扶手內(nèi)置于頂蓋上，一 來(lái)方便安裝頂蓋，甚至整個(gè)箱體，二來(lái)節(jié)省空間。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的主視圖。

圖3是圖1的左視圖。

圖4是圖1的右視圖。

圖5是圖1的俯視圖。

圖6是本實(shí)用新型中頂蓋的裝配圖。

圖中：1.箱體，2.底架，3.前端板，4.后端板，5.第一側(cè)壁，6.第二側(cè)壁， 7.頂蓋，8.進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ，9.出風(fēng)窗，10.排氣口，11.進(jìn)風(fēng)窗Ⅱ，12.弧形凹槽，13. 扶手，14.滾輪，15.操作門(mén)，16.檢修孔。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示 意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型 有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1～6所示一種箱式柴油發(fā)電機(jī)組的外殼，其包括箱體1和底架2，箱 體1的底部和底架2連接后形成一長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，箱體1由前端板3、后端板4、 第一側(cè)壁5、第二側(cè)壁6和頂蓋7組成，前端板3上設(shè)有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ8， 進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ8分布于前端板3的左、右兩端處，前端板3上設(shè)有操作門(mén)15，第一 側(cè)壁5中部設(shè)有大面積的出風(fēng)窗9，出風(fēng)窗9的下部設(shè)有排氣口10，第二側(cè)壁6 的下部設(shè)有進(jìn)風(fēng)窗Ⅱ11，頂蓋7的兩端具有向內(nèi)的弧形凹槽12，弧形凹槽12內(nèi) 安裝有扶手13，頂蓋7上設(shè)有檢修孔16。底架2上安裝有滾輪14。

箱體1內(nèi)靠近第一側(cè)壁5安裝了消聲器，發(fā)熱量較大，所以第一側(cè)壁5上 設(shè)大面積的出風(fēng)窗9，箱體1內(nèi)靠近第二側(cè)壁6安裝柴油機(jī)，噪聲比較大，所以 設(shè)置如圖1、圖3中的進(jìn)風(fēng)窗Ⅱ11，前端板3上設(shè)有至少一個(gè)進(jìn)風(fēng)窗Ⅰ8，幫助 進(jìn)一步進(jìn)風(fēng)。

頂蓋7的兩端具有向內(nèi)的弧形凹槽12，弧形凹槽12內(nèi)安裝有扶手13，即 扶手13內(nèi)置于頂蓋7中，不另外占空間，對(duì)于拆裝頂蓋7方便，具有方便拿、 放的部位。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān) 工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更 以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根 據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。