[實用新型]壓縮機用機架和壓縮機

有效

• 申請號: 201520956102.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205172885U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 黃剛;樂曉
• 申請（專利權）人: 安徽美芝制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其是涉及一種壓縮機用機架和壓縮機。

背景技術

冰箱壓縮機的噪音問題一直是設計中的難點，而其中氣流噪音尤為顯著，在壓縮機排 氣過程中，高壓氣體經由排氣孔通向高壓緩沖腔時，會產生較大的氣流噪音，嚴重影響用 戶使用的舒適性。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型在于提 出一種壓縮機用機架，所述壓縮機用機架可以降低壓縮機的排氣噪音。

本實用新型還提出一種具有上述壓縮機用機架的壓縮機。

根據本實用新型第一方面的壓縮機用機架，包括：本體部，所述本體部上形成有間隔 開設置的曲軸穿孔和高壓緩沖腔；缸頭部，所述缸頭部與所述本體部相連，且所述缸頭部 上形成有間隔開設置的缸孔和排氣孔，所述排氣孔連通至所述高壓緩沖腔，所述缸頭部上 進一步形成有共振孔，所述共振孔僅與所述排氣孔連通。

根據本實用新型的壓縮機用機架，通過設置與排氣孔連通的共振孔，利用共振孔的消 聲頻率與聲波頻率一致時產生共振，可以有效地降低壓縮機在排氣過程中產生的噪音，從 而降低壓縮機的整體噪音。

在本實用新型的一些實施例中，所述共振孔直接與所述排氣孔連通。

進一步地，所述共振孔與所述排氣孔的連通部位構成所述共振孔與所述排氣孔的縮頸 連通部。

在本實用新型的一些實施例中，所述共振孔通過連通通道間接與所述排氣孔連通，所 述連通通道構成所述共振孔與所述排氣孔的縮頸連通部。

進一步地，所述連通通道為由所述缸頭的端面向內凹入的凹槽，所述凹槽的兩端分別 連通至所述共振孔和所述排氣孔，所述凹槽的位于所述缸頭的所述端面上的敞開端通過第 一密封件密封。

優選地，所述凹槽的所述敞開端的橫向寬度D1滿足：2mm≤D1≤4mm。

優選地，所述凹槽的凹入深度H1滿足：2mm≤H1≤8mm。

在本實用新型的一些實施例中，所述凹槽的橫截面外輪廓線形成為直線、或曲線、或 直線和曲線的結合。

在本實用新型的一些實施例中，所述共振孔為由所述缸頭的端面向內凹入的盲孔，所 述共振孔的位于所述缸頭的所述端面上的敞開端通過第二密封件密封。

優選地，所述盲孔的所述敞開端的橫向寬度D2滿足：5mm≤D2≤8mm。

優選地，所述盲孔的凹入深度H2滿足：5mm≤H2≤15mm。

根據本實用新型第二方面的壓縮機，包括根據本實用新型第一方面的壓縮機用機架。

根據本實用新型的壓縮機，通過設置上述第一方面的壓縮機用機架，從而可以降低壓 縮機的排氣噪音。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變 得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一個實施例的壓縮機用機架的示意圖；

圖2是圖1中所示的壓縮機用機架的剖視圖；

圖3是圖1中所示的排氣孔和共振孔的剖視圖；

圖4是根據本實用新型另一個實施例的壓縮機用機架的示意圖；

圖5是圖4中所示的壓縮機用機架的剖視圖。

附圖標記：

壓縮機用機架100，

本體部1，曲軸穿孔11，高壓緩沖腔12，

缸頭部2，缸孔21，排氣孔22，共振孔23，凹槽24。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終 相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附 圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限 制。

下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現本實用新型的不同結構。為了簡 化本實用新型的公開，下文中對特定例子的部件和設置進行描述。當然，它們僅僅為示例， 并且目的不在于限制本實用新型。此外，本實用新型可以在不同例子中重復參考數字和/或 字母。這種重復是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實施例和/或設置之間 的關系。此外，本實用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領域普通技術 人員可以意識到其他工藝的可應用于性和/或其他材料的使用。