[實用新型]一種防水汽車電器盒殼體有效
| 申請號: | 201520955232.2 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205266049U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡建清 | 申請(專利權)人: | 浙江卓派電氣有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防水 汽車電器 殼體 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種接插件配件,更具體地說,它涉及一種汽車電器盒殼體。
背景技術
汽車上的電器盒一般放在駕駛室內和放在發動機艙內,大部分貨車的電器盒是在駕駛室內,電器盒是用來放置保險絲、繼電器、轉向閃光器與預熱繼電器等。
目前,在專利號為CN201410348572.9的中國發明專利中公開了一種一種汽車電器盒,包括上蓋、下蓋和電器盒本體,電器盒本體內設有整車電源分配模塊,所述整車電源分配模塊包括為整車啟動供電的第一匯流片、為整車預熱供電的第二匯流片、連接蓄電池整車電源端子的第三匯流片及連接發電機整車電源端子的第四匯流片;第三匯流片與所述第一匯流片、第二匯流片及第四匯流片之間各自分別串聯有保險絲;所述第三匯流片和所述第四匯流片上均分出若干供電回路,并通過保險絲分別與連接不同用電設備的繼電器相連。
如上述專利所示,電器盒為了供繼電器等元件安裝,往往需要在其盒體上開設許多插孔,供元件插接安裝,但是這種結構導致電器盒容易進入灰塵、水汽,影響電器盒內元件的使用壽命。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種防水、防塵的汽車電器盒殼體。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車電器盒殼體,包括:用于放置電器元件的底盒,封蓋底盒的上蓋,所述上蓋上開設有出線口,所述底盒上開設有若干用于插接電器元件的插孔,其中:所述底盒外套設有封罩插孔的保護罩。
本實用新型進一步設置為:所述保護罩的側壁上設置下有卡接座,所述底盒外側設置有用于與卡接座卡接的卡塊。
本實用新型進一步設置為:所述卡接座朝向底盒的一端開設插口,另一端設有按壓部,所述按壓部與插口之間設置有與保護罩連接的固定部,所述卡接座可沿固定部向兩側擺動。
本實用新型進一步設置為:所述保護罩的側壁上凸起有擋片,所述擋片設置在卡接座的兩側,且所述擋片凸起在保護罩上的高度大于按壓部距離保護罩的高度。
本實用新型進一步設置為:所述擋片朝向按壓部的一側距離固定部的長度不小于按壓部距離固定部的長度。
與現有技術相比,本實用新型通過保護罩在電器盒未安裝、使用時有效起到封閉電器盒的作用,有效方式外部水分、灰塵進入電器盒內部,有效保護電器盒內部的電器元件的使用壽命,且利用卡接方式將保護罩與電器盒連接在一起,連接、拆卸都非常方便。通過擋片更是有效將用于卡接的卡接座保護起來,避免按壓部受意外擠壓導致保護罩和底盒脫離,提高了保護罩與底盒之間的連接穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中保護罩的示意圖;
圖2為本實用新型實施例的爆炸示意圖;
圖3為本實用新型實施例中保護罩的截面示意圖。
附圖標記:1、底盒;2、上蓋;3、出線口;4、擋片;5、卡塊;6、保護罩;7、卡接座;8、插口;9、按壓部;10、固定部。
具體實施方式
參照圖1至圖3對本實用新型汽車電器盒殼體實施例做進一步說明。
實施例一,參見說明書附圖3,一種汽車電器盒殼體,包括:用于放置電器元件的底盒1,封蓋底盒1的上蓋2,所述上蓋2上開設有出線口3,所述底盒1上開設有若干用于插接電器元件的插孔,其中:所述底盒1外套設有封罩插孔的保護罩6。所述保護罩6的側壁上設置下有卡接座7,所述底盒1外側設置有用于與卡接座7卡接的卡塊5。通過保護罩6在電器盒未安裝、使用時有效起到封閉電器盒的作用,有效方式外部水分、灰塵進入電器盒內部,有效保護電器盒內部的電器元件的使用壽命
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