[實用新型]一種汽輪發電機現場車轉子軸頸用支撐工具

有效

• 申請號: 201520954747.0
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN205254580U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 劉超;李軍;孟祥欣;劉俊英;吉舉正;宋宏超;董巍;王力強;劉瑜;王子維
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/02
• 分類號: B23Q3/02;B23B5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種汽輪發電機現場車轉子軸頸用支撐工具。

背景技術：

汽輪發電機安裝完或檢修完啟機運行時，有時會由于軸承潤滑油 的油質清潔度問題研傷轉子(5)軸頸(7)，此時常用的修理方法是 把發電機轉子(5)從定子(9)膛內抽出，運到發電機制造廠，在臥 式車床上支撐轉子(5)兩端緊鄰軸頸(7)的軸臺(8)位置，車加 工轉子(5)軸頸(7)，把研傷的軸頸(7)表皮去除，然后再按新加 工的轉子(5)軸頸(7)尺寸配一套新軸瓦。

為此汽輪發電機結構設計時不考慮現場車加工方法修理轉子(5) 軸頸(7)的需要。對于運輸不方便的發電機轉子(5)或業主要求現 場修理的轉子(5)，如果在現場修理研傷的轉子(5)軸頸(7)，就 要采用特殊的工具(1)和方法。

發明內容：

本實用新型的目的是公開一種端蓋式軸承結構的汽輪發電機現 場車轉子(5)軸頸(7)用支撐工具(1)，通過此工具(1)可以在 現場不抽轉子(5)的情況下，利用發電機定子(9)、端蓋(6)支撐 轉子(5)，把原支撐轉子(5)的軸瓦拆出，露出要車加工的軸頸(7) 研傷位置，在端蓋(6)合口面安裝車刀進行轉子(5)軸頸(7)的 車加工，同時工具(1)的鎢金柱(3)的鎢金頭(4)還可以實現車 加工時支撐耐磨、潤滑及冷卻功能。

本實用新型的技術方案是：

工具(1)由座(2)和鎢金柱(3)組成，座(2)通過止口和螺 栓固定在已與定子(9)連接固定好的端蓋(6)上，兩個鎢金柱(3) 成60°角度，鎢金柱(3)固定在座(2)內的螺孔中且可伸縮調整 伸出量，鎢金柱(3)露在外面的端頭是鎢金頭(4)，鎢金頭(4)接 觸并支撐轉子(5)。

技術效果：

本實用新型所提供的支撐工具(1)，巧妙地利用座(2)和鎢金 柱(3)的組裝結構，座(2)通過止口和螺栓固定在端蓋上，兩個鎢 金柱(3)形成的夾角可以穩定地支撐轉子(5)，通過兩個鎢金柱(3) 調整伸出量可以使轉子圓心位于工具(1)圓心上，這樣轉子的重量 通過工具(1)傳遞給端蓋(6)和定子(9)；轉子(5)通過帶有鎢 金頭(4)的鎢金柱(3)支撐，可以實現與車床加工轉子(5)相同 的穩定支撐、潤滑及冷卻的效果；工具(1)固定在端蓋(6)上，支 撐轉子(5)的部位是緊鄰軸頸(7)旁邊的軸臺(8)，這樣拆出軸瓦 后，把要車加工的軸頸(7)部位露出來，方便車加工研傷的軸頸(7)。

附圖說明：

圖1端蓋式軸承汽輪發電機現場車加工轉子軸頸示意圖

圖2車加工轉子軸頸時支撐工具結構示意圖

附圖中：

1.現場車加工轉子軸頸的支撐工具

2.支撐工具中的座

3.支撐工具中的鎢金柱

4.鎢金柱端頭的鎢金頭

5.轉子

6.端蓋

7.轉子的軸頸

8.轉子的軸臺

9.定子

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型涉及的端蓋式軸承結構的汽輪發電機現 場車加工轉子5軸頸7，是在非正常情況下修理轉子5軸頸7研傷的 一種方法，此修理方法是在轉子5不抽出發電機、不運輸到制造廠、 不用臥式車床的情況下，使轉子5仍在發電機定子9膛內，利用兩端 的端蓋6上的支撐工具1支撐轉子5、利用支撐工具1中的鎢金柱3 的鎢金頭4接觸轉子5，同臥式車床加工方法一樣，實現車加工轉子 5研傷軸頸7。

如圖2所示，本實用新型涉及的支撐工具1，充分利用端蓋式軸 承結構的汽輪發電機結構和空間，通過支撐工具1中的座2把轉子5 固定端蓋6上，利用支撐工具1中的鎢金柱3，保證支撐工具1實現 臥式車床支撐的所有功能。