[實用新型]發光裝置

有效

• 申請號: 201520953595.2
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN205191429U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 林明峰;洪銘燦;陳嘉佑
• 申請（專利權）人: 堤維西交通工業股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21S8/00;F21V29/76;F21V29/508;F21V17/10;F21W101/02;F21W101/027;F21Y115/10
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術領域

本實用新型涉及一種發光裝置，特別是涉及一種可作為摩托車、 汽車等交通工具的車燈，或者可應用于室內、室外的照明設備的發光 裝置。

背景技術

已知摩托車、汽車等交通工具的車燈，或者一般室內、室外的照 明設備，已普遍采用發光二極體(LED)作為發光光源，而發光二極體 使用后會產生熱，必須有良好的散熱措施。如中國臺灣專利證書號 I470846號專利案提供一種發光二極體模組，是于印刷電路板上設置 發光二極體，并且利用超音波結合方式，將該印刷電路板與一散熱器 結合，通過該散熱器可將該模組運作產生的熱向外傳導散熱。然而， 散熱器的結構通常包括一基壁，以及數個連接該基壁的散熱鰭片，其 結構體積大，當車燈或照明設備內的空間較小時，會有散熱器難以安 裝的問題，而且額外設置一個散熱器會額外產生開模成本，因散熱器 采用鋁擠型加工成型，其制造成本不低。故已知車燈或照明設備有成 本高的缺失。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種方便安裝、安裝空間較不受限、 可降低成本的發光裝置。

本實用新型發光裝置，包含：一個電路板，以及一個發光件，該 電路板包括相反的一個第一面與一個第二面，該發光件設置于該電路 板的該第一面，其特征在于：該電路板還包括數個貫穿該第一面與該 第二面的安裝孔，該發光裝置還包含一個散熱單元，該散熱單元包括 數個分別插設結合于所述安裝孔的金屬散熱片，所述金屬散熱片分別 自所述安裝孔突出延伸于該第二面的一側。

本實用新型所述的發光裝置，每一個金屬散熱片包括一個抵接于 該電路板的該第一面的結合段，以及一個自該結合段的一端穿過相對 應的該安裝孔并突出于該第二面的散熱段。

本實用新型所述的發光裝置，該散熱單元還包括數個分別位于所 述金屬散熱片的所述結合段與該第一面間的導熱層。

本實用新型所述的發光裝置，該散熱段具有一個本體部，以及至 少一個連接該本體部并能抵接于該電路板的該第二面的定位部。

本實用新型所述的發光裝置，該定位部具有一個與該本體部一體 連接的連接端緣，且該定位部與該本體部間形成有一個切割縫。

本實用新型所述的發光裝置，所述金屬散熱片為銅片。

本實用新型所述的發光裝置，所述金屬散熱片的間距不小于2mm。

本實用新型所述的發光裝置，還包含一個設置于該電路板的該第 一面并用于導引該發光件的光線的透鏡。

本實用新型的有益效果在于：通過所述金屬散熱片作為散熱元 件，而且該電路板上設有所述安裝孔，可供金屬散熱片直接插設結合， 可節省安裝空間與元件成本，而且方便安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型發光裝置的一實施例的一個立體分解圖；

圖2是該實施例的一個立體組合圖；

圖3是該實施例的一個俯視剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

參閱圖1、2、3，本實用新型發光裝置的一實施例，可作為汽車、 摩托車等交通工具的車燈，也可作為室內、室外的照明設備，并包含： 一個基座1、一個電路板2、一個發光件3、一個散熱單元4，以及一 個透鏡5。

該基座1包括一個水平的基板11，以及一個自該基板11向上延 伸的安裝框架12。本實用新型實施時不須限定該基座1的結構。

該電路板2可通過螺絲或其他方式固定于該基座1的該安裝框架 12。該電路板2包括一個朝前的第一面21、一個相反于該第一面21 的第二面22，以及數個貫穿該第一面21與該第二面22的安裝孔23。 每一個安裝孔23為一個上下長向延伸的長孔，所述安裝孔23可分為 上下兩組，上方的所述安裝孔23左右間隔排列，下方的所述安裝孔 23亦左右間隔排列。

該發光件3設置于該電路板2的該第一面21，并且朝前發光。本 實施例的發光件3是一個發光二極體(LED)。于實施時也可以設置二 個、三個或更多個發光件3。