[實用新型]一種新型止推軸承結構

有效

• 申請號: 201520953583.X
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205154890U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 王國龍
• 申請（專利權）人: 江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司
• 主分類號: F16C17/08
• 分類號: F16C17/08;F01D25/16
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;徐鵬飛

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，尤其涉及一種新型止推軸承結構。

背景技術

渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦 輪又帶動同軸的葉輪轉動，葉輪壓縮從空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓 后進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪 就能壓送更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增壓可以使燃料燃燒更加充 分，相應增加了熱值，這樣就可以在不增加燃料的前提下提高發動機的輸出功 率和扭矩，從而提高了發動機節能減排性能。

現有渦輪增壓器止推軸承都固定在中間體上，兩面設計有油楔面，并在止 推軸承兩側設置止推片，如中國專利文獻公開號CN103742208A公開了一種旋轉 止推軸承，包括：渦輪軸總成，在渦輪軸總成上依次設有壓葉輪、上止推片、 止推軸承、下止推片和浮動軸承，上止推片設在靠近壓葉輪的一側，下止推片 設在靠近浮動軸承的一側，所述上止推片和下止推片通過螺釘固定在中間體上 并夾住止推軸承，所述止推軸承通過渦輪軸總成進行旋轉。上述旋轉止推軸承 在止推軸承均設置有止推片，不僅成本較高，且在止推軸承的外側止推供油不 利于漏油的防范，由此，急需解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種新型止推軸承結構，以解 決現有止推軸承結構在外側止推供油，易漏油的問題，以及現有止推軸承結構 成本高的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型止推軸承結構，包括渦輪軸，所述渦輪軸上依次設置有葉輪、止 推軸承、浮動軸承、渦輪，所述止推軸承的中間開有槽，所述槽與供油口相連， 所述槽內設置有止推片，所述止推片的兩側均形成有油楔面。

作為本實用新型的一種優選方案，所述渦輪軸上設置有軸封定套，所述軸 封定套鄰近止推軸承處設置有起防漏油作用的封環。

作為本實用新型的一種優選方案，所述止推片由銅基材料制成。

作為本實用新型的一種優選方案，所述止推軸承由鐵基材料制成。

本實用新型的有益效果為，所述一種新型止推軸承結構在止推軸承中間處 開有與供油口相連的槽，并將止推片設置于槽中，不僅降低了成本，且能有效 提供止推力，并能實現相對內部供油，改善壓端漏油現象，結構簡單、易于實 現。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型止推軸承結構的示意圖；

圖中:

1、渦輪軸；2、葉輪；3、止推軸承；4、浮動軸承；5、渦輪；6、槽；7、 止推片；8、供油口；9、軸封定套；10、封環。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。 可以理解的是，此處所描述的實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用 新型的限定。

請參照圖1所示，圖1為本實用新型一種新型止推軸承結構的示意圖。

于本實施例中，一種新型止推軸承結構，包括渦輪軸1，所述渦輪軸1上從 左至右依次設置有葉輪2、止推軸承3、浮動軸承4、渦輪5，所述止推軸承3 由鐵基材料制成，止推軸承3的中間開有槽6，所述槽6與供油口8相連，所述 槽6內設置有止推片7，所述止推片7由銅基材料制成，止推片7的兩側均形成 有油楔面，所述渦輪軸1上還設置有軸封定套9，所述軸封定套9鄰近止推軸承 3處設置有起防漏油作用的封環10。

上述一種新型止推軸承結構具有結構簡單的特點，相較于兩側設置止推片 的形式，在保證了止推力的前提下，大大降低了生產成本，且可實現相對內部 供油，有效改善壓端漏油現象，結構簡單、易于實現。

以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上 述實施例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各 種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用 新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。