[實用新型]一種滑車帶自鎖功能起重吊架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520952967.X | 申請日: | 2015-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN205222492U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王剛;黃偉;徐明;王立偉;魏和強;胡玉華;宋文強;呂聰輝;榮軍;朱輝 | 申請(專利權(quán))人: | 中石油管道聯(lián)合有限公司西部分公司 |
| 主分類號: | B66C9/18 | 分類號: | B66C9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 830011 新疆維吾爾自治區(qū)烏魯*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑車 功能 起重 吊架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
一種滑車帶自鎖功能起重吊架用于對起重要求較高,定位準確。安全性高,對滑車隨時鎖定的零部件拆卸和安裝。主要適用于機械制造、修理,石油化工、天然氣管道離心式壓縮機修理領(lǐng)域。
背景技術(shù)
設(shè)備維護和檢修中對起吊有很高要求。現(xiàn)有小型起重滑車不帶橫向限位裝置,吊件受力不垂直時起重滑車移動發(fā)生危險。一般靠人力控制,操作困難,勞動強度大危險性高。機械安裝過程中要求準確定位和配合時,如果起重滑車慣性作用會損壞零件造成經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種滑車帶自鎖功能起重吊架,提高工作效率,降低勞動強度,防止安全事故發(fā)生。同時具備絲杠傳動準確定位和起重滑車自鎖功能。
本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種滑車帶自鎖功能起重吊架由左支架與吊架橫梁、右支架通過固定螺栓連接,起重滑車利用兩個傳動板和傳動螺母銷鏈接。絲杠軸承座底板一端固定在左支架上,上面與軸承座固定。絲杠通過螺紋與傳動螺母聯(lián)接,左端安裝推力軸承后用雙螺母固定在軸承座上。
本實用新型的有益效果:起重滑車具有自鎖功能,起吊時可以在橫梁全程范圍鎖定。絲杠上安裝推力軸承,阻力小、調(diào)整省力方便。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為一種滑車帶自鎖功能起重吊架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.左支架,2.絲杠軸承座底板,3.吊架橫梁,4.起重滑車,5.絲杠,6.右支架,7.雙螺母,8.推力軸承,9.軸承座,10.傳動板,11.傳動螺母,12.固定螺栓。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方案進一步說明,但不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。一種滑車帶自鎖功能起重吊架如圖1所示由左支架(1)與吊架橫梁(3)、右支架(6)通過固定螺栓(12)連接形成承重結(jié)構(gòu),起重滑車(4)在吊架橫梁(3)上移動,利用兩個傳動板(10)其中板上孔和傳動螺母(11)上下銷配合。傳動螺母有轉(zhuǎn)動自由度但左右移動受限,由于選用絲杠螺紋升角小于當量摩擦角所以可以自鎖,絲杠不轉(zhuǎn)時傳動螺母(11)可以鎖定,起重滑車就具備自鎖功能。絲杠軸承座底板(2)一端固定在左支架(1)上,上面與軸承座(9)固定。絲杠(5)通過螺紋與傳動螺母(11)聯(lián)接,左端安裝推力軸承(8)減小摩擦阻力,轉(zhuǎn)動絲杠時靈活準確。后端采用雙螺母(7)結(jié)構(gòu)調(diào)整軸向間隙,確保絲杠在軸承座(9)上相對位置。
正常工作狀態(tài)下,起重滑車起吊物體受重力作用,垂直地面。起重滑車不受橫向力作用,傳動板與傳動螺母不受力。當起吊物受外力,特別是橫向受力時,起重滑車受橫向力作用,通過傳動板與傳動螺母傳遞到絲杠上,絲杠則通過推力軸承傳遞到軸承座。最終作用在支撐結(jié)構(gòu)上,由于絲杠螺紋升角小于當量摩擦角,絲杠不會轉(zhuǎn)動,傳動螺母和起重滑車就不會移動。實現(xiàn)了起重滑車全程自鎖的功能。在需要精確調(diào)整滑車橫向位置時,轉(zhuǎn)動絲杠帶動傳動螺母就能移動起重滑車。由于采用了推力軸承結(jié)構(gòu)。減小了阻力,絲杠右端采用短回轉(zhuǎn)半徑手柄,力臂60毫米,結(jié)構(gòu)緊湊,單手即可操作。調(diào)整到位后,放開手柄就可以完成自鎖。起重滑車停止運動。需要反向移動起重滑車時,反向轉(zhuǎn)動絲杠手柄即可。
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