[實(shí)用新型]一種能保持電機(jī)腔中壓的單機(jī)雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī)組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520952865.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205245595U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙劍;李文濤;韓曉明;侯敬哲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 同方人工環(huán)境有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F25B1/10 | 分類(lèi)號(hào): | F25B1/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100083 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 保持 電機(jī) 腔中壓 單機(jī) 壓縮 離心 機(jī)組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空調(diào)制冷技術(shù)領(lǐng)域,特別是能保持電機(jī)腔中壓的單機(jī)雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī)組。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,單機(jī)雙級(jí)壓縮的離心壓縮機(jī)組都需配置經(jīng)濟(jì)器,多為閃發(fā)蒸氣分離器來(lái)保持電機(jī)腔的中壓,但由于增加了經(jīng)濟(jì)器,所以必然還需增設(shè)與之配套的管路和節(jié)流原件,增加了機(jī)組成本。同時(shí),機(jī)組控制程序也需要增加相應(yīng)的控制邏輯。使用雙級(jí)壓縮和經(jīng)濟(jì)器目的是為了提高機(jī)組的效率,然而考慮到機(jī)組成本和控制程序的復(fù)雜性,又降低了機(jī)組的性?xún)r(jià)比。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種能保持電機(jī)腔中壓的單機(jī)雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī)組。它使用壓力維持閥來(lái)保持電機(jī)腔中壓,在保證機(jī)組效率的前提下最大限度的減少配件,減少故障點(diǎn),降低控制邏輯的復(fù)雜程度,提高機(jī)組的性?xún)r(jià)比。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案以如下方式實(shí)現(xiàn):
一種能保持電機(jī)腔中壓的單機(jī)雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī)組,它包括壓縮機(jī)、截止閥和蒸發(fā)器。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,它還包括壓力維持閥。所述壓縮機(jī)、壓力維持閥、截止閥和蒸發(fā)器依次連接,壓力維持閥通過(guò)外平衡管與機(jī)組低壓側(cè)蒸發(fā)器上的外平衡管閥相連接,壓力維持閥通過(guò)固定架與壓縮機(jī)電機(jī)腔制冷劑出口固定連接。
本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),使用壓力維持閥代替經(jīng)濟(jì)器來(lái)保持壓縮機(jī)電機(jī)腔中壓,壓力維持閥是機(jī)械部件,沒(méi)有電控部件,不需要機(jī)組程序控制其動(dòng)作,省去了經(jīng)濟(jì)器及配套閥件/管路等,有效降低了成本。同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在盡可能維持機(jī)組具有較高效率的同時(shí)有效降低了機(jī)組成本,性?xún)r(jià)比較高。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1,本實(shí)用新型能保持電機(jī)腔中壓的單機(jī)雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī)組,它包括依次連接的壓縮機(jī)1、壓力維持閥2、截止閥3和蒸發(fā)器4。壓力維持閥2通過(guò)外平衡管7與機(jī)組低壓側(cè)蒸發(fā)器4上的外平衡管閥6相連接,壓力維持閥2通過(guò)固定架5與壓縮機(jī)1電機(jī)腔上的制冷劑出口固定連接。
本實(shí)用新型中使用壓力維持閥2的原理是,當(dāng)施加于壓力維持閥2兩端的壓力超過(guò)預(yù)先設(shè)定的數(shù)值后閥體才能導(dǎo)通,所以可以利用此性能使得壓縮機(jī)1電機(jī)腔保持所要求的中壓。
本實(shí)用新型中,將壓力維持閥2安裝于壓縮機(jī)1電機(jī)腔下方,充分利用壓縮機(jī)1電機(jī)腔制冷劑出口法蘭孔與壓力維持閥2上端的法蘭孔通過(guò)螺栓安裝固定架5.不用重新制做其它形式的支撐,形式簡(jiǎn)單,節(jié)省空間。由于使用的是雙級(jí)壓縮離心壓縮機(jī),整機(jī)效率比較高,通過(guò)實(shí)測(cè)對(duì)比,使用壓力維持閥2保持中壓可以在盡可能維持機(jī)組具有較高效率的同時(shí)有效降低了機(jī)組成本,性?xún)r(jià)比較高。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于同方人工環(huán)境有限公司,未經(jīng)同方人工環(huán)境有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520952865.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F25B 制冷機(jī),制冷設(shè)備或系統(tǒng);加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng)
F25B1-00 不可逆循環(huán)的壓縮機(jī)器、裝置或系統(tǒng)
F25B1-02 .用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的
F25B1-04 .用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的
F25B1-06 .用噴氣式壓縮機(jī)的,例如應(yīng)用壓力液體
F25B1-10 .用多級(jí)壓縮的
F25B1-08 ..應(yīng)用壓力蒸氣的
- 一種應(yīng)用于星載配電類(lèi)單機(jī)的通用測(cè)試設(shè)備
- 一種輕便型無(wú)人偵查機(jī)測(cè)控?cái)?shù)傳系統(tǒng)及工作方法
- 一種集群中異常單機(jī)的識(shí)別方法和裝置
- 單機(jī)防碰撞的方法和系統(tǒng)
- 可管理單機(jī)鎖及其實(shí)現(xiàn)方法、分散式單機(jī)鎖管理系統(tǒng)
- 一種模塊化電液閥自動(dòng)組裝線(xiàn)
- 一種衛(wèi)星控制系統(tǒng)單機(jī)級(jí)即插即用的設(shè)計(jì)方法
- 一種Dubbo跨機(jī)房容災(zāi)方案
- 一種衛(wèi)星姿軌控和單機(jī)通信的實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)
- 一種爬架智能控制系統(tǒng)





