[實(shí)用新型]用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520952430.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205216011U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉安茂;陳海松;張紀(jì)華;孫永利;蘇斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司;重慶君邦消防工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C27/00 | 分類號(hào): | A62C27/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207 | 代理人: | 崔建章 |
| 地址: | 271000 山東省泰安*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 城市 快速反應(yīng) 搶險(xiǎn) 救援 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車,尤其是一種用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn) 救援車。
二、背景技術(shù)
在山區(qū)城鎮(zhèn)中,由于城鎮(zhèn)的道路窄、巷子小、坡度大和彎道急特點(diǎn),需要快速反應(yīng) 搶險(xiǎn)救援車適應(yīng)山區(qū)城鎮(zhèn)的搶險(xiǎn)救援,因此用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車是一種重要的 消防救護(hù)裝置,在現(xiàn)有的用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn)救援車中,一些常規(guī)消防車輛受道路條 件制約,不能快速通過;即便中小型消防車輛能夠勉強(qiáng)通過,但機(jī)動(dòng)性差,給救援增加了時(shí) 間,不能適合山區(qū)城鎮(zhèn)的搶險(xiǎn)救援需要。
三、發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種用于城市的快速反應(yīng)搶險(xiǎn) 救援車,因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險(xiǎn)救援需要。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:包含有具有皮卡車式底盤、設(shè)置 在底盤上的廂體、設(shè)置在廂體中的搶險(xiǎn)救援器材。
由于設(shè)計(jì)了底盤、廂體和搶險(xiǎn)救援器材,通過底盤在山區(qū)城鎮(zhèn)中進(jìn)行機(jī)動(dòng)行駛,通 過廂體運(yùn)輸搶險(xiǎn)救援器材,完成在山區(qū)城鎮(zhèn)中進(jìn)行搶險(xiǎn)救援活動(dòng),不再使用其它的中小型 消防車輛,因此滿足了山區(qū)城鎮(zhèn)的快速搶險(xiǎn)救援需要。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,按照提高搶險(xiǎn)救援活動(dòng)的機(jī)動(dòng)性能的方式把底盤、廂體和搶 險(xiǎn)救援器材相互聯(lián)接。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,搶險(xiǎn)救援器材設(shè)置為包含有罐體、泵體和A類泡沫發(fā)生裝置, 還包含有導(dǎo)流罩和爬梯,
在底盤的駕駛室的上端端面部設(shè)置有導(dǎo)流罩并且在底盤的后端端部設(shè)置有廂體, 在廂體的后端端面部上設(shè)置有爬梯并且爬梯設(shè)置為延伸在廂體的上端端面,在廂體中設(shè)置 有罐體、泵體和A類泡沫發(fā)生裝置并且罐體的輸出端口設(shè)置為通過泵體與A類泡沫發(fā)生裝置 的輸入端口連通。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,底盤1設(shè)置為皮卡車式底盤并且底盤1的長(zhǎng)度設(shè)置為5280mm、 底盤1的寬度設(shè)置為1745mm和底盤1的高度設(shè)置為2120mm。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,罐體設(shè)置為包含有儲(chǔ)水罐體和泡沫管體并且儲(chǔ)水罐體的輸出 端口和泡沫管體的輸出端口設(shè)置為通過泵體與A類泡沫發(fā)生裝置的輸入端口連通、儲(chǔ)水罐 體的輸入端口和泡沫管體的輸入端口設(shè)置為通過泵體與外源體連通。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,A類泡沫發(fā)生裝置的輸出端口設(shè)置在底盤的車架上。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,爬梯設(shè)置在廂體的后端端面部的一個(gè)側(cè)面。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,在廂體的上端端面部的周邊設(shè)置有向上延伸的凸緣體并且在 廂體的上端端面部設(shè)置有貨物固定繩網(wǎng)。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,在廂體的左右側(cè)面部和后側(cè)面部分別設(shè)置有卷簾門并且?guī)w 設(shè)置為框架體,在廂體中設(shè)置有支架并且在廂體的底端端面部設(shè)置有罐體、泵體和A類泡沫 發(fā)生裝置,在廂體的支架設(shè)置有搶險(xiǎn)救援器材。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,設(shè)置在廂體中的搶險(xiǎn)救援器材設(shè)置為包含有警戒器械、搶險(xiǎn) 救援設(shè)備、醫(yī)療用品、防護(hù)和滅火裝備、照明裝置和通信設(shè)備并且防護(hù)和滅火裝備設(shè)置為包 含有罐體、泵體和A類泡沫發(fā)生裝置。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,駕駛室和廂體設(shè)置為按照前后順序分布在底盤上并且導(dǎo)流罩 和爬梯設(shè)置為按照前后順序分別分布在駕駛室和廂體上,罐體、泵體和A類泡沫發(fā)生裝置設(shè) 置為按照前后順序分布在廂體中。
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