[實用新型]滾輪式運輸托架

有效

• 申請號: 201520951350.6
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205293596U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 劉海強;甘超;余天亮
• 申請（專利權）人: 瓦錫蘭玉柴發動機有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/68;B65G7/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本實用新型涉及船用柴油機技術領域，特別地，涉及一種滾輪式運輸 托架。

背景技術

隨著大功率船用柴油機模塊化設計廣泛應用，模塊裝配和轉運過程的 復雜和繁重程度逐漸增加，如何較大模塊的轉運成為提高大功率船用柴油 機生產效率的一個決定因素。

通常采用行車直接運送較重模塊，但該方式對運送路線要求較高、行 車占用時間長，且存在較多的不確定因素和安全隱患。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種滾輪式運輸托架，以解決現有技術中采 用行車直接運送較重模塊的方式對運送路線要求較高、行車占用時間長， 且存在較多的不確定因素和安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種滾輪式運輸托架，其中，包括： 托架；設置于該托架上方以圍成容置空間放置排氣管模塊的若干擋板；用 以滾動的二個滾輪，分別設置于該托架底部的兩側面；二個活動固定桿， 分別設置于該托架兩側面的擋板上；二個于所述活動固定桿上前后運動的 活動導軌，分別活動設置于所述二個活動固定桿上；吊桿，其架設于該托 架上方并連接二個活動導軌并隨活動導軌前后運動；以及用以牽引托架前 后運動的掛鉤，該掛鉤固定于該托架一末端。

進一步地，本實用新型提供了一種滾輪式運輸托架，其中，所述托架 底部設置有用以固定平衡的支撐柱。

進一步地，本實用新型提供了一種滾輪式運輸托架，其中，所述支撐 柱高度與滾輪高度相同。

進一步地，本實用新型提供了一種滾輪式運輸托架，其中，所述活動 導軌上設置有固定鎖緊裝置。

本實用新型具有以下有益效果：在預裝平臺將排氣管模塊放入滾輪式 運輸托架，并將該滾輪式運輸托架牽引至總裝平臺，然后由行車將排氣管 模塊吊至安裝位置。使得排氣管模塊運輸更加靈活、安全，且大大降低了 運輸過程對行車的占用率。

附圖說明

下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。構成本申請的一 部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實 施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。 在附圖中：

圖1是本實用新型優選實施例的結構示意圖；以及

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

請參閱圖1與圖2，本實用新型的優選實施例提供了一種滾輪式運輸 托架。

其中，所述滾輪式運輸托架包括托架1、若干擋板2、二個活動固定 桿3、二個活動導軌4、吊桿5、二個滾輪6、固定鎖緊裝置7以及掛鉤8。

又，所述若干擋板2設置于該托架1上方，所述若干擋板2共同圍成 一容置空間，該容置空間可用來放置排氣管模塊(圖中未示)。

所述二個滾輪6，分別設置于該托架1底部的兩側面，用以供托架1 來回滾動；所述二個活動固定桿3分別設置于該托架1兩側面的擋板2上； 所述二個活動導軌4分別活動設置于所述二個活動固定桿3上，所述活動 導軌4于所述活動固定桿3上前后運動，該活動固定桿3在運送的過程中， 不僅用以固定排氣管在托架1上不左右晃動，而且可在安裝的過程中前后 活動運送調整排氣管，該活動固定桿3可與吊桿5一起前后調節。

再者，所述吊桿5架設于該托架1上方，并連接二個活動導軌4，該 吊桿5可以隨活動導軌4前后運動，該吊桿5不僅主要用于托架1的向上 運動，也可左右兩邊活動；所述掛鉤8用以牽引托架1前后運動，該掛鉤 8固定于該托架1的一末端。所述活動導軌4上設置有固定鎖緊裝置7， 該活動導軌4作用于活動固定桿3與吊桿5。

其中，所述托架1的底部還設置有用以固定平衡的支撐柱9，所述支 撐柱9的高度與滾輪6的高度相同，平衡排氣管在托架1內，滾輪6可以 調節在運輸時候的靈活度，可以隨意旋轉與角度調整，且可以一滾輪6為 點隨意調整排氣管在安裝時的角度。

在預裝平臺將排氣管模塊放入滾輪式運輸托架內的容置空間，利用掛 鉤8將滾輪式運輸托架牽引至總裝平臺，然后由行車將排氣管模塊吊至安 裝位置，其中，字母A反方向為牽引方向，該托架1前面有個掛鉤8與行 車連接。

從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技 術效果：