[實用新型]一種液壓油箱下殼拉深模具

有效

• 申請號: 201520950925.2
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205289444U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 陳超;駱玲燕;錢東明;路振
• 申請（專利權）人: 張家港市新亨通機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/22
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 陸華君

技術領域

本申請涉及一種模具，特別是涉及一種液壓油箱下殼拉深模具。

背景技術

人類在勞動中學會了制造工具和使用工具，人們正是利用工具創造了巨大的精神文明和物質財富，生產工具的發展和不斷改進代表著人類社會的進步，而模具是人類社會發展到一定程度所產生的一種先進的生產工具，人們用它制造了成千上萬種生活用品和生產用品。在近代工業中模具工業已經成為工業發展的基礎。國民經濟中一些重大的工業部門，如機械、電子、冶金、交通、建筑、輕工、食品等行業都大量地使用著各種各樣的模具。

傳統的液壓油箱下殼拉深模具，由于模具重量較大，模柄很難長期承擔模具的重量，因此存在使用壽命低的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓油箱下殼拉深模具，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本申請實施例公開一種液壓油箱下殼拉深模具，包括相配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模上下設置，所述凸模和凹模分別固定于上模座和下模座上，所述凸模的下表面固定有固定板，所述固定板上開設有固定孔，該固定孔的側壁形成有臺階部，所述凸模穿設于所述固定孔，所述凸模的四周凸伸有環形的凸伸部，該凸伸部支撐于所述臺階部上，所述上模座上開設有通孔，該通孔內固定有模柄，所述模柄通過螺紋表面轉動于所述通孔內，所述模柄的頂端凸伸出所述上模座頂面，所述模柄的底端與所述凸模固定，所述固定板的下方設有壓邊圈，該壓邊圈套設于所述凸模的外側，所述壓邊圈與所述固定板之間壓縮有彈簧。

優選的，在上述的液壓油箱下殼拉深模具中，所述上模座和固定板之間通過卸料螺釘固定，所述壓邊圈上開設有供所述卸料螺釘穿過的通孔，所述彈簧套設于所述卸料螺釘的外側。

優選的，在上述的液壓油箱下殼拉深模具中，所述凸模沿軸向開設有通氣孔。

優選的，在上述的液壓油箱下殼拉深模具中，所述下模座的上表面凹設形成有卡槽，所述凹模限位于所述卡槽內并與所述下模座之間通過螺釘可拆卸固定。

優選的，在上述的液壓油箱下殼拉深模具中，所述凹模的上表面固定有凹模固定板，該凹模固定板表面開設有導引槽，所述壓邊圈的下表面配合所述導引槽凸伸有導引塊。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型凸模通過固定板固定于上模座上，便于組裝和拆卸，模柄分別與上模座和凸模固定，進一步提高安裝強度，在模柄與上模座之間連接發生晃動時，不會影響正常工作。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實用新型具體實施例中液壓油箱下殼拉深模具的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參圖1所示，液壓油箱下殼拉深模具，包括相配合的凸模1和凹模2，凸模1和凹模上下設置，凸模1和凹模2分別固定于上模座3和下模座4上，凸模1的下表面固定有固定板5，固定板上開設有固定孔501，該固定孔的側壁形成有臺階部，凸模1穿設于固定孔，凸模1的四周凸伸有環形的凸伸部101，該凸伸部支撐于臺階部上，上模座3上開設有通孔301，該通孔內固定有模柄6，模柄6通過螺紋表面轉動于通孔內，模柄的頂端凸伸出上模座3頂面，模柄的底端與凸模1固定，固定板的下方設有壓邊圈7，該壓邊圈7套設于凸模1的外側，壓邊圈與固定板之間壓縮有彈簧8。

在該技術方案中，凸模1通過固定板固定于上模座3上，便于組裝和拆卸，模柄分別與上模座3和凸模1固定，進一步提高安裝強度，在模柄與上模座3之間連接發生晃動時，不會影響正常工作。

上模座3和固定板之間通過卸料螺釘9固定，壓邊圈上開設有供卸料螺釘穿過的通孔701，彈簧套設于卸料螺釘的外側。

在該技術方案中，卸料螺釘一方面用于固定上模座3和固定座、另一方面對彈簧進行限位，再一方面可以實現卸料功能。

凸模1沿軸向開設有通氣孔102。