[實用新型]離合裝置及包括該離合裝置的電機驅動系統

有效

• 申請號: 201520950864.X
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205258886U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 王小強
• 申請（專利權）人: 江蘇雷利電機股份有限公司
• 主分類號: D06F37/30
• 分類號: D06F37/30
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉貝;郝娟君

1.一種離合裝置，包括第一離合構件和第二離合構件，其特征在于：第一離合構件包括圓錐臺形狀的凹陷，第二離合構件包括圓錐臺形狀的凸臺，所述凹陷與所述凸臺相配合，所述凸臺接收在所述凹陷中，垂直于凸臺和凹陷的共同軸線進行徑向剖切，所述凸臺的直徑小于所述凹陷的直徑以便于凸臺進入凹陷從而被接收在凹陷中，所述凹陷布置為端面開口的直徑大于底端開口的直徑的凹陷，所述凸臺布置為端面的直徑大于凸出的頂端的直徑，沿所述凹陷的圓周面徑向向內設置有多個第一凸狀咬合銜接部，在多個第一凸狀咬合銜接部之間為多個第一凹狀咬合銜接部，沿所述凸臺的圓周面徑向向內設置有多個第二凹狀咬合銜接部，在多個第二凹狀咬合銜接部之間為多個第二凸狀咬合銜接部，所述第一凸狀咬合銜接部與第二凹狀咬合銜接部咬合，所述第一凹狀咬合銜接部與第二凸狀咬合銜接部咬合，從而實現第一離合構件和第二離合構件之間的力傳遞。

2.根據權利要求1所述的離合裝置，其特征在于：所述第一凸狀咬合銜接部沿所述凹陷的圓周面等距間隔設置，所述第一凸狀咬合銜接部與所述第一凹狀咬合銜接部交替布置；所述第二凹狀咬合銜接部沿所述凸臺的圓周面等距間隔設置，所述第二凹狀咬合銜接部與所述第二凸狀咬合銜接部交替布置。

3.根據權利要求2所述的離合裝置，其特征在于：所述第一凸狀咬合銜接部具有相鄰的兩個斜面，所述斜面相交為第一直線，第二凹狀咬合銜接部具有兩個相鄰的斜面，第二凹狀咬合銜接部的所述斜面相交為第二直線，第一直線與第二直線具有相同的第一斜率，從而便于第一凸狀咬合銜接部與第二凹狀咬合銜接部咬合，所述斜率是相對于第一離合構件或第二離合構件端面的斜率。

4.根據權利要求3所述的離合裝置，其特征在于：所述第二凸狀咬合銜接部具有相鄰的兩個斜面，所述斜面相交為第三直線，第一凹狀咬合銜接部具有兩個相鄰的斜面，第一凹狀咬合銜接部的所述斜面相交為第四直線，第三直線與第四直線具有相同的第二斜率，從而便于第二凸狀咬合銜接部與第一凹狀咬合銜接部咬合，所述斜率是相對于第一離合構件或第二離合構件端面的斜率。

5.根據權利要求4所述的離合裝置，其特征在于：第一斜率與第二斜率不相同。

6.根據權利要求5所述的離合裝置，其特征在于：第一離合構件和第二離合構件的鄰接的斜面互相切合。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的離合裝置，其特征在于：第一離合構件和第二離合構件在接合的初始狀態下，在第一離合構件和第二離合構件之間設置有處于壓縮狀態下的壓簧。

8.一種電機驅動系統，其特征在于：包括權利要求1至7中任一項所述的離合裝置，其中，所述電機驅動系統包括第一離合機構和第二離合機構，所述第一離合構件設置在第一離合機構中，所述第二離合構件設置在第二離合機構中。

9.根據權利要求8所述的電機驅動系統，其特征在于：所述第一離合機構包括：電機，所述第二離合機構包括：輸出軸組件，離合控制桿，支撐軸，所述輸出軸組件包括輸出軸，在電機未通電的初始狀態中，第一離合構件和第二離合構件接合，壓簧設置在第一離合構件和第二離合構件之間，壓簧呈壓縮狀態；當電機通電轉動后，所述電機驅動第一離合構件轉動，經由第一離合構件和第二離合構件的配合，扭力傳遞到第二離合構件，并傳遞至輸出軸，輸出軸經由后續傳動鏈牽引外界載荷，輸出軸牽引外界載荷接近至工作終點，輸出軸組件的端面設置有輸出軸的端面凸出部，所述輸出軸的端面凸出部將離合控制桿推開，使得第二離合構件在壓簧作用下得到釋放，沿支撐軸做軸向上升與第一離合構件實現分離，中止輸出軸繼續牽引外界載荷；當電機斷電后，輸出軸受外界載荷作用進行回轉復位時，離合控制桿在輸出軸的軌跡槽帶動下，做同步運動，輸出軸在回轉過程中，離合控制桿趨于將第二離合構件與第一離合機構接合，及至輸出軸復位至初始位置，離合控制桿將第二離合構件與第一離合構件完全接合到位。

10.根據權利要求8或9所述的電機驅動系統，其特征在于：所述第一離合構件和第二離合構件的位置能夠互換，所述電機驅動第二離合構件，所述第一離合構件經由后續傳動鏈驅動輸出軸。

11.根據權利要求10所述的電機驅動系統，其特征在于：所述電機驅動系統是排水電機驅動系統。