[實用新型]一種阻燃防水的電梯轎廂內(nèi)部成品保護套件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520950428.2
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205099163U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柏文元
• 申請（專利權(quán)）人: 柏文元
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯轎廂成品保護領(lǐng)域，具體涉及一種用在電梯轎廂內(nèi)，對轎廂內(nèi)部起到成品保護作用的套件，該套件包括用于保護轎廂四周側(cè)轎壁的保護罩、用于保護轎廂底部的耐磨地膠以及用于保護轎廂頂部的保護板。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展和進步，電梯正以極快的速度在普及，幾乎已經(jīng)成為人們生活的必需品。電梯按大類分，可分為手扶電梯和廂式電梯兩類，其中廂式電梯被廣泛用于高層住宅、商務(wù)樓、酒店和賓館等場所。

如圖1、2所示，傳統(tǒng)的廂式電梯，其轎廂包括轎頂1、側(cè)轎壁2以及轎底3，轎頂1上設(shè)有照明和通風(fēng)設(shè)備，側(cè)轎壁2中的前側(cè)轎壁15設(shè)有電梯門4，電梯門4旁設(shè)有按鍵區(qū)5，其他側(cè)轎壁2和轎底3有時會按應(yīng)用場所的需求做裝飾處理。存在的問題是：一、當(dāng)大樓內(nèi)處于裝修階段時，電梯經(jīng)常需要裝運建筑材料或家具，難免會對轎廂的內(nèi)表面帶來損壞，而現(xiàn)有的針對電梯轎廂內(nèi)部的成品保護措施是使用細(xì)木工板對轎廂內(nèi)部的各個面進行裝設(shè)隔離，此措施雖然能有效保護轎廂，但成本高、重量大、壽命短且裝設(shè)不便，甚至經(jīng)常出現(xiàn)由于工人安裝野蠻而導(dǎo)致轎廂內(nèi)表面發(fā)生永久損傷；二、現(xiàn)有的隔離板不具有阻燃和防水功能，由于其不具有阻燃功能，因而當(dāng)遇到火災(zāi)等突發(fā)情況時，存在安全隱患，又由于其不具有防水功能，因此遇水會縮短其使用壽命。

因此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的諸多不足，便成為本實用新型所要解決的課題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種阻燃防水的電梯轎廂內(nèi)部成品保護套件。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種阻燃防水的電梯轎廂內(nèi)部成品保護套件，包括：

四壁板，用于保護轎廂的四側(cè)轎壁；各所述壁板由在厚度方向上依次設(shè)置的第一PVC層、蜂窩板層以及第二PVC層復(fù)合構(gòu)成；

一頂板，架設(shè)于四所述壁板的上方，用于保護轎廂的轎頂；

以及一底板，鋪設(shè)于所述轎廂的轎底，用于保護所述轎底。

上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下：

1．上述方案中，各所述壁板對應(yīng)轎廂相鄰兩側(cè)轎壁的轉(zhuǎn)角處設(shè)置，且壁板上沿轎廂高度方向預(yù)設(shè)有一翻折線或槽，通過該翻折線或槽的設(shè)置以便所述壁板進行彎折；其中相鄰兩壁板的接縫處設(shè)有一連接條，該連接條固定連接相鄰兩所述壁板，以將四壁板連接形成一整體的保護罩。

2．上述方案中，所述翻折線通過預(yù)壓的方式在所述壁板上預(yù)設(shè)，所述翻折槽通過開設(shè)的方式在所述壁板上預(yù)設(shè)。該翻折線或槽的設(shè)置以便所述壁板進行彎折，進而方便壁板和轎廂相鄰兩側(cè)轎壁的彎折處貼合，同時還便于所述壁板折疊，進而方便壁板的倉儲和運輸。

3．上述方案中，通過所述連接條將四壁板連接形成一整體的保護罩，這樣在壁板保護側(cè)轎壁的同時還能保證自身的穩(wěn)固度，使保護效果更好更長久。

4．上述方案中，通過所述第一PVC層以及第二PVC層的設(shè)置，使得壁板具備較佳的阻燃防水功能，且易于清潔。

5．上述方案中，所述頂板亦由在厚度方向上依次設(shè)置的第一PVC層、蜂窩板層以及第二PVC層復(fù)合構(gòu)成。

6．上述方案中，所述底板具體為一PVC地膠，該地膠包括耐磨層以及地膠片材層，所述耐磨層與所述地膠片材層由上而下無間隙層疊設(shè)置，形成一整體，使兩者通過負(fù)壓貼敷在一起，保證PVC地膠的整體性，避免使用時發(fā)生開卷的情況；且所述地膠片材層的底部設(shè)有背膠，該背膠上貼敷有保護膜或保護紙，借此設(shè)計，省去了鋪裝時的刷膠水的環(huán)節(jié)，鋪設(shè)時只需將保護膜或保護紙揭去即可鋪設(shè)，簡化了鋪設(shè)難度，且提升了PVC地膠的功能性。其中，通過所述耐磨層的設(shè)置，當(dāng)大樓裝修結(jié)束后只需將該耐磨層剝離，呈現(xiàn)出所述地膠片材層即可。

7．上述方案中，所述壁板和頂板均采用蜂窩紙板材質(zhì)，也可以使用瓦倫紙板、泡沫板或復(fù)合板等。因此所述壁板和頂板具有輕質(zhì)、抗沖擊的優(yōu)點。

本實用新型的工作原理及優(yōu)點如下：

本實用新型一種阻燃防水的電梯轎廂內(nèi)部成品保護套件，包括用于保護轎廂的側(cè)轎壁的四壁板，架設(shè)于保護罩上方用于保護轎頂?shù)捻敯澹约颁佋O(shè)于轎底其保護作用的底板。各所述壁板由在厚度方向上依次設(shè)置的第一PVC層、蜂窩板層以及第二PVC層復(fù)合構(gòu)成。借此設(shè)計，本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)而言，不僅具有阻燃防水的功能，而且易清潔、質(zhì)量輕、抗沖擊。

附圖說明

附圖1為電梯轎廂的俯視視角的剖面示意圖；

附圖2為電梯轎廂中前側(cè)轎壁的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實用新型實施例壁板的使用狀態(tài)參考圖；

附圖4為本實用新型實施例裝設(shè)于轎廂側(cè)轎壁的俯視視角的剖面示意圖（電梯門上方）；