[實用新型]具有防護功能的列車空調濾網安裝結構

有效

• 申請號: 201520950167.4
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205137841U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 趙學文;李玲瑩;楊雪東;沈寅昶
• 申請（專利權）人: 新譽軌道交通科技有限公司
• 主分類號: F24F13/28
• 分類號: F24F13/28
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 肖興坤

技術領域

本實用新型涉及一種具有防護功能的列車空調濾網安裝結構。

背景技術

目前，隨著社會的發展、科技的進步，高鐵、動車已經成為人們出行的重要客運交 通工具，旅客對于車廂內的環境舒適度及空氣品質有了更新、更高的要求。高速列車高 速運行時，新鮮空氣是通過空調系統機組新風入口進入空調機組，其中機組中安裝新風， 回風濾網；次濾網需每三周進行清洗；清洗拆卸頻繁。在現有濾網頻繁拆卸中維護人員， 因列車空調維護空間狹小，維護時經常損傷濾網前蒸發器翅片、換熱管，造成翅片倒伏 影響換熱，甚至換熱管泄漏，影響空調運轉。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種具有防護功能的 列車空調濾網安裝結構，它使得濾網可快速拆卸，提高了維護人員對濾網的更換效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種具有防護功能的列車空調 濾網安裝結構，它包括：

外框，所述外框內設置有用于安裝濾網的濾網容置卡腔，濾網容置卡腔具有一安裝 開口，并且濾網容置卡腔形成安裝開口的上側設置有一上翻邊卡條，濾網容置卡腔在形 成安裝開口的下側設置有一下翻邊卡條，所述上翻邊卡條或下翻邊卡條上具有濾網安裝 豁口；

進一步，卡在濾網容置卡腔內的濾網沿著上翻邊卡條或下翻邊卡條的延伸方向呈并 列狀設置，并且當上翻邊卡條上具有濾網安裝豁口時，卡在濾網容置卡腔內并且除濾網 安裝豁口處外的濾網的上部外側與上翻邊卡條搭接，卡在濾網容置卡腔內的濾網的下部 外側與下翻邊卡條搭接；當下翻邊卡條上具有濾網安裝豁口，卡在濾網容置卡腔內的濾 網的上部外側與上翻邊卡條搭接，卡在濾網容置卡腔內除濾網安裝豁口外的濾網的下部 外側與下翻邊卡條搭接。

進一步，所述濾網容置卡腔內安裝的濾網有三個，并且所述濾網安裝豁口設置在上 翻邊卡條或下翻邊卡條的中間，所述濾網容置卡腔在上翻邊卡條或下翻邊卡條的延伸方 向上的寬度等于三個濾網的總寬度。

本實用新型進一步所要解決的技術問題是：對蒸發器翅片進行防護，防止蒸發器因 拆卸、安裝濾網而產生的倒伏、泄漏現象，從而提高空調運行可靠性，所述濾網容置卡 腔的內側緊貼蒸發器翅片處設置有橫向滑軌，所述橫向滑軌沿著上翻邊卡條或下翻邊卡 條的延伸方向設置，所述濾網的內側與橫向滑軌搭接。

進一步，所述濾網容置卡腔的內側緊貼蒸發器翅片處設置有縱向滑軌，縱向滑軌沿 著所述濾網從濾網安裝豁口進入濾網容置卡腔的方向設置，所述縱向滑軌和濾網安裝豁 口位置相對應，以便剛從濾網安裝豁口進入的濾網的內側與縱向滑軌搭接。

進一步，所述縱向滑軌設置有兩個，并且兩個縱向滑軌之間的距離小于濾網的寬度 大小。

采用了上述技術方案后，本實用新型采用了上翻邊卡條和下翻邊卡條來將濾網限制 在濾網容置卡腔內，同時采用設置在上翻邊卡條或下翻邊卡條上的安裝豁口來將濾網安 裝進濾網容置卡腔內，這樣可提高維護人員對濾網的更換效率；另外，由于設置了橫向 滑軌和/或縱向滑軌，可以使得維護人員在拆卸安裝濾網時不會損壞蒸發器翅片，維護人 員拆卸時，僅需將濾網對上滑軌滑動安裝即可，也可提高其維護效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的具有防護功能的列車空調濾網安裝結構的安裝示意立體圖；

圖2為本實用新型的具有防護功能的列車空調濾網安裝結構的安裝后的立體圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖， 對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1、2所示，一種具有防護功能的列車空調濾網安裝結構，它包括：

外框1，所述外框1內設置有用于安裝濾網5的濾網容置卡腔，濾網容置卡腔具有 一安裝開口，并且濾網容置卡腔形成安裝開口的上側設置有一上翻邊卡條11，濾網容置 卡腔在形成安裝開口的下側設置有一下翻邊卡條12，下翻邊卡條12上具有濾網安裝豁 口2；當然，濾網安裝豁口2也可以設置在所述上翻邊卡條11上；所述濾網5均從濾網 安裝豁口2進入濾網容置卡腔內，并且通過上翻邊卡條11和下翻邊卡條12將濾網5卡 在濾網容置卡腔內。