[實用新型]一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520949931.6
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205105015U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 戈寶軍;王慧;陶大軍;王娜;張睿;陳政豪;王文博
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 陳潤明

1.一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)，包括電機主軸(1)、轉(zhuǎn)子沖片(2)和轉(zhuǎn)子通風槽板(3)，所述的轉(zhuǎn)子沖片(2)、轉(zhuǎn)子通風槽板(3)設置在電機主軸上，其特征在于：所述的電機主軸(1)包括主軸本體(4)和圍在主軸本體外的環(huán)體(5)，所述的主軸本體(4)和環(huán)體(5)之間連接有若干連接部(6)，相鄰的兩個連接部(6)、兩個連接部(6)之間的主軸本體(4)部分和環(huán)體(5)之間圍成一個通風孔(7)，兩個連接部(6)之間的主軸本體(4)上設有貫穿整個主軸本體的連通孔(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)子沖片(2)和轉(zhuǎn)子通風槽板(3)迭壓成轉(zhuǎn)子鐵芯套設在電機主軸(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的連接部(6)的數(shù)量為六個。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的主軸本體上設有的連通孔(8)的橫截面形狀為梯形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子通風結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的連接部(6)上設有連通相鄰兩側(cè)通風孔(7)的連通槽(9)。