[實用新型]一種汽車機艙油氣檢測控制裝置

有效

• 申請號: 201520948104.5
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205130913U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 李鐵柱;安雪霜
• 申請（專利權）人: 李鐵柱
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K28/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油氣檢測技術領域，具體為一種汽車機艙油氣檢測控制裝 置。

背景技術

隨著社會的進步，人民生活水平的提高，汽車的普及率越來越高，但是隨 著汽車數量激增，汽車故障情況也與日俱增，因而人們對于汽車的安全性能 也越來越關注。在汽車出現的這些故障情況中，汽車自燃現象已經屢見不鮮， 車輛自燃所帶來的嚴重后果也讓人們不由后怕。自燃現象究其主要原因還是 出自于車輛燃油以及燃油蒸汽的泄露，泄露出的油氣在汽車機艙內達到一定 濃度后就有很大概率引起自燃。現有技術中的油氣檢測裝置雖然能檢測出機 艙內的油氣濃度，但是不能精確地顯示出來，也不能檢測氣壓，現在市面上 的汽車大都配有緊急求救裝置，但是卻沒有應用到油氣檢測方面，保證不了 用戶的用車安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車機艙油氣檢測控制裝置，以解決上述 背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車機艙油氣檢 測控制裝置，包括油箱和機艙，所述機艙的內部安裝有發動機，所述油箱的 底部通過管道和油泵的入口端連接，所述油泵的出口端通過管道和電磁閥連 通，所述電磁閥通過管道和止回閥連通，所述機艙的一側安裝有排風扇，所 述機艙的內腔中還安裝有油氣濃度傳感器、氣壓傳感器和控制器，所述油氣 濃度傳感器和氣壓傳感器均分別電連接控制器，所述控制器分別電連接油泵、 排風扇、電磁閥、顯示器和緊急求救裝置，所述顯示器和緊急求救裝置均設 置在車內。

優選的，所述顯示器為LCD顯示器或LED顯示器。

優選的，所述緊急求救裝置的外側表面和內側分別安裝有控制按鈕和無 線收發裝置。

優選的，所述控制按鈕的輸出端和無線收發裝置的輸入端均分別電連接 控制器，所述無線收發裝置的輸出端電連接管理終端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車機艙油氣檢測控制 裝置通過安裝在機艙內的油氣濃度傳感器和氣壓傳感器配合控制器能根據機 艙內的油氣濃度和氣壓自動控制油泵、電磁閥和排風扇的工作，可以快速降 低機艙內的油氣濃度，通過顯示器能精確顯示機艙內的油氣濃度和氣壓強度， 方便用戶實時掌握機艙狀況，配合緊急求救裝置可以通過控制按鈕和無線收 發裝置向管理終端求救，不僅能避免汽車自燃，還確保了用戶的用車安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1油箱、2機艙、21發動機、22排風扇、23油氣濃度傳感器、24 氣壓傳感器、25控制器、3油泵、4電磁閥、5止回閥、6顯示器、7緊急求 救裝置、71控制按鈕、72無線收發裝置。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術 方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部 分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通 技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本 實用新型保護的范圍。