[實用新型]一種壓縮機殼體

有效

• 申請號: 201520946750.8
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN205243951U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 姜妍;劉曉鵬;白云;李鵬;張江楠
• 申請（專利權）人: 沈陽透平機械股份有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/02
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

技術領域

本實用新型屬于壓縮機技術領域，特別涉及一種耐腐蝕的離心壓縮機殼體。

背景技術

離心壓縮機在乙烯裝置，丁基橡膠裝置、天然氣液化等煉油、石油化工等眾多行業中作為其“核心”設備，離心壓縮機的長周期運行是保證整個裝置長周期運行的“心臟”。而機殼作為壓縮機所有零部件中最重要零件，其安全穩定、耐腐蝕、可靠的強度時壓縮機設計中的重中之重的問題。一旦壓縮機機殼被腐蝕，介質泄漏，機組不穩定，導致壓縮機停車、整個生產裝置停產，給企業帶來巨大的經濟損失。

現有壓縮機殼體由于不銹鋼的敏感溫度問題及其特殊結構引起的無法進行表面噴涂的情況，造成了殼體需要整體鑄造等費時費力的情況。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種耐腐蝕的離心壓縮機殼體。

本實用新型的目的是這樣實現的，它包括：殼體，其特征是：殼體內部設置有不銹鋼流道；所述不銹鋼流道包括進口流道和出口流道，流道口與殼體的連接部為錐形焊層，所述錐形焊層是奧氏體不銹鋼焊接填料。

不銹鋼流道與殼體底座之間也設置有錐形焊層。

本實用新型的優點是：通過在機殼內部采用部分不銹鋼的薄板，避免了因介質腐蝕而需要全部采用不銹鋼機殼的方案，大大的降低了制造成本。

本實用新型通過采用多種材質焊接機殼，避免了需要采用整體鑄造不銹鋼機殼的方案，大大的縮減了工期，提前為用戶提供了合格的產品，以便于用戶盡早投產，取得了顯著的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖。

下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權力保護范圍，本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實例1

參見圖1，殼體內部設置有不銹鋼流道1；所述不銹鋼流道包括進口流道2和出口流道3，流道口與殼體的連接部為錐形焊層4，所述錐形焊層是奧氏體不銹鋼焊接填料。

不銹鋼流道與殼體底座之間也設置有錐形焊層。上述不銹鋼流道為在進口流道和出口流道的內壁上固定有不銹鋼片，并對其進行連接部的整體焊接。

采用了不銹鋼和合金鋼結合的設計方案。通過低溫長時間的熱處理和振動消應力的方法，避開了不銹鋼的敏感溫度，所以，部分流道采用了奧氏體不銹鋼的材質，不僅省去了噴涂的高成本，更解決了許多由于結構原因無法實現噴涂的問題。