[實用新型]一種具有雙重自鎖結構的架車機

有效

• 申請號: 201520946615.3
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205257875U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 姜國賓
• 申請（專利權）人: 重慶紅億機械有限公司
• 主分類號: B66F5/00
• 分類號: B66F5/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖

1.一種具有雙重自鎖結構的架車機，包括架車機的機體（1），可沿機體（1）上下移動的用于架升車體的托架機構（4），以及豎直設置在機體（1）內的絲杠（31），所述絲杠（31）上配合設置有一個工作螺母（32），所述工作螺母（32）固定連接在所述托架機構（4）上；還包括用于驅動絲杠旋轉的驅動裝置（5），其特征在于，所述驅動裝置（5）包括位于機體（1）底板上的蝸輪蝸桿減速機（51），所述蝸輪蝸桿減速機（51）的蝸輪位于所述絲杠（31）的底部，且與所述絲杠（31）同軸設置；所述絲杠（31）的下端固定連接在所述蝸輪蝸桿減速機（51）的輸出端。

2.如權利要求1所述的具有雙重自鎖結構的架車機，其特征在于，所述蝸輪上具有一個同心設置的花鍵孔，所述絲杠（31）的下端為與該花鍵孔配合的花鍵軸，且插入該花鍵軸中。

3.如權利要求1所述的具有雙重自鎖結構的架車機，其特征在于，所述驅動裝置（5）還包括一級齒輪減速器（52）以及位于機體（1）底板上的驅動電機（53），所述一級齒輪減速器（52）的輸入端與輸出端位于同一側；所述驅動電機（53）的輸出軸與所述一級齒輪減速器（52）的輸入端相連，所述一級齒輪減速器（52）的輸出端與所述蝸輪蝸桿減速機（51）的蝸桿相連。

4.如權利要求3所述的具有雙重自鎖結構的架車機，其特征在于，所述驅動電機（53）為三相交流伺服電機。