[實用新型]一種汽車用控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520946422.8
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205344779U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 郭小銘
• 申請（專利權）人: 江蘇威龍新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60L15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用控制器，包括微處理器和電源，其特征在于：還包括車速傳感器，所述車速傳感器與濾波放大單元輸入端相連接，所述濾波放大單元輸出端與A/D轉換器輸入端相連接，所述A/D轉換器輸出端與微處理器輸入端相連接；所述電源通過降壓模塊給微處理器供電，所述電源通過功率開關管與電機形成串聯回路，所述微處理器輸出端通過脈寬調制單元與功率開關管相連接；所述電機上設置有電壓傳感器，所述電壓傳感器與濾波放大單元輸入端相連接。

2.按照權利要求1所述的一種汽車用控制器，其特征在于：所述電機上還設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與濾波放大單元輸入端相連接。

3.按照權利要求2所述的一種汽車用控制器，其特征在于：所述溫度傳感器包括雙溫度探頭。

4.按照權利要求1-3中任一項所述的一種汽車用控制器，其特征在于：所述降壓變換模塊包括降壓變換芯片U31，所述降壓變換芯片U31與電源輸出端連接，所述電源輸出端與地之間并聯有電解電容C31和電容C32，所述電源輸出端通過電阻R31與MOS管Q31漏極連接，所述MOS管Q31漏極、柵極與降壓變換芯片U31連接，所述MOS管Q31源極與二極管D31陰極連接，所述二極管D31陽極接地；所述MOS管Q31源極通過電感L31與微處理器連接，所述電感L31和微處理器的連接處與地之間并聯有電解電容C33和電容C34；電阻R32與電阻R33串聯，所述降壓變換芯片U31與串聯電阻R32和R33的中間點連接，所述電阻R32的另一端與微處理器連接，所述電阻R33的另一端與地連接。