[實用新型]遙控車鎖系統有效
| 申請號: | 201520946320.6 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN205314733U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 張德杰 | 申請(專利權)人: | 美輪實業有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/06 | 分類號: | E05B81/06;E05B83/22 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 中國香港九龍新蒲*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遙控 系統 | ||
1.一種遙控車鎖系統,包括主機控制箱,機械門鎖、遙控器,其中主機控制箱設置在車內并與車內電瓶連接,所述機械門鎖包括主門鎖和副門鎖,主門鎖和副門鎖與主機控制箱連接,所述遙控器與主機控制箱無線連接,其特征在于,所述主機控制箱包括信號接收模塊、處理器、信號輸出模塊,其中信號接收模塊、信號輸出模塊與處理器連接,所述主門鎖和副門鎖分別設有主門鎖控制電路和副門鎖控制電路,主門鎖控制電路、副門鎖控制電路分別與主機控制箱的信號輸出模塊連接,所述遙控器設有分別與主門鎖控制電路、副門鎖控制電路對應的信號發射電路,所述信號發射電路與主機控制箱的信號接收模塊連接。
2.根據權利要求1所述的遙控車鎖系統,其特征在于,所述主門鎖包括第一鎖殼、外手抽、內手抽及設于第一鎖殼內的第一鎖蘇、第一電機、第一齒輪、第一齒條,其中外手抽、內手抽分別設于第一鎖殼的外側和內側并與第一鎖殼鉸接,第一鎖蘇與外手抽、內手抽連接,所述第一電機設于第一鎖殼內的一側與第一齒輪連接,第一齒條的一側與鎖蘇連接,所述第一齒輪與第一齒條連接,所述主門鎖控制電路與所述第一電機連接。
3.根據權利要求2所述的遙控車鎖系統,其特征在于,還包括反鎖裝置,所述反鎖裝置包括鎖閂、旋鈕、連接條,所述旋鈕可旋轉地設于第一鎖殼的外側,所述鎖閂設于第一鎖殼內,所述連接條的一端固定設置在鎖閂的一端部上,連接條的另一端設置在旋鈕的一側上。
4.根據權利要求1所述的遙控車鎖系統,其特征在于,所述副門鎖包括第二鎖殼、手抽及設于第二鎖殼內側的第二鎖蘇、第二電機、第二齒輪、第二齒條、轉動臂、轉臂,其中手抽設于第二鎖殼的外側并與第二鎖殼鉸接,所述第二鎖蘇與手抽連接,所述第二電機設于第二鎖殼內側的一端并與第二齒輪連接,所述第二齒條的一側與第二鎖蘇連接,所述第二齒輪與第二齒條連接,所述轉動臂可旋轉地設于第二鎖蘇的一側,轉動臂的一端與第二鎖蘇相抵,轉動臂的另一端與轉臂相抵,所述轉臂設置在手抽與第二鎖殼的鉸接處,所述副門鎖控制電路設置在第二鎖殼內側并與第二電機連接。
5.根據權利要求1所述的遙控車鎖系統,其特征在于,所述遙控器包括殼體,主門鎖控制鍵、副門鎖控制鍵,所述信號發射電路設置在殼體內包括信號發射模塊、信號處理器,其中所述信號發射模塊與信號處理器連接,所述主門鎖控制鍵、副門鎖控制鍵設置在殼體表面并與信號處理器連接。
6.根據權利要求5所述的遙控車鎖系統,其特征在于,還包括信號燈和故障燈,所述信號燈、故障燈設置在殼體上并與所述信號處理器連接。
7.根據權利要求1所述的遙控車鎖系統,其特征在于,所述信號輸出模塊通過五芯線與主門鎖控制電路、副門鎖控制電路連接。
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