[實用新型]一種汽車底盤車架總成

有效

• 申請號: 201520946250.4
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205311701U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 郭小銘
• 申請（專利權）人: 江蘇威龍新能源汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B60S9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車底盤車架總成，其特征在于：包括底盤、方向盤(4)、動力總 成(7)、傳動軸(8)和車輛轉向機構，所述的底盤是由上支架(1)和 下支架(2)連接組成，所述下支架(2)的前后兩端各設置有一個車燈接口 (3)，所述下支架(2)的底部還設置有導向前橋(5)和后橋(6)，所述的 導向前橋(5)和后橋(6)內分別安裝有前輪和后輪，所述的方向盤(4)安 裝在上支架(1)上，所述的方向盤(4)通過車輛轉向機構與前輪相連，所 述的導向前橋(5)與后橋(6)之間的上支架(1)內安裝有動力總成(7)，所 述的動力總成(7)通過傳動軸(8)與后輪相連，所述下支架(2)的兩側底 部還各安裝有兩個液壓升降機構。

2.根據權利要求1所述的一種汽車底盤車架總成，其特征在于：所述的液 壓升降機構包括液壓缸(10)、支撐腳(11)和支撐板(12)，所述的液壓缸 (10)安裝在下支架(2)的底部，所述的液壓缸(10)的出軸端與支撐腳(11) 相連，所述支撐腳(11)的四周各連接有一塊支撐板(12)，所述的支撐板 (12)通過鉸鏈(14)活動連接在支撐腳(11)上，所述的支撐板(12)與支撐 腳(11)之間還設置有卡緊機構。

3.根據權利要求2所述的一種汽車底盤車架總成，其特征在于：所述的卡 緊機構包括卡條(13)和設置在支撐腳(11)內的卡槽(15)，所述的支撐板 (12)上對應卡槽(15)的位置開設有通孔，所述的卡條(13)活動連 接在支撐板(12)的通孔內。