[實用新型]便于倒料的電鍍汽車零件的清洗筒

有效

• 申請號: 201520945832.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205275766U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 何令
• 申請（專利權）人: 重慶鵬雷汽車配件有限公司
• 主分類號: C25D21/08
• 分類號: C25D21/08;C25D5/48
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件的電鍍加工領域，特別涉及便于倒料的電鍍汽車零件的清洗筒。

背景技術

電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化，提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性及增進美觀等作用。電鍍分為掛鍍、滾鍍、連續鍍和刷鍍等方式，主要與待鍍件的尺寸和批量有關。其中，滾鍍適用于小件，如緊固件、墊圈、銷子等，其中汽車零件均采用滾鍍的方式完成。在滾鍍過程中電鍍滾筒在電鍍液中滾動，位于電鍍滾筒內的待鍍零件會在電鍍滾筒內運動。

一般電鍍的工藝流程為：高溫弱堿浸蝕→清洗→酸洗→清洗→浸鋅→清洗→二次浸鋅→清洗→預鍍銅→清洗→烘干。其中在整個工藝流程中，先用電鍍滾筒放置汽車零件，通過電鍍滾筒在電鍍液中滾動，然后將電鍍好的汽車零件沿著電鍍滾筒下方的斜槽進入清洗槽內。采用機械手傾斜抓住清洗筒進入每一個清洗槽內，使汽車零件清洗干凈。然后用機械手抓住清洗筒的底部，使其倒扣，將汽車零件落入烘干平臺上面進行烘干。然而，這樣操作需要機械手的支撐和翻轉，容易使清洗筒失去平衡，傾倒汽車零件很不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供便于倒料的電鍍汽車零件的清洗筒，設置底板打開裝置，便于傾倒汽車零件到烘干平臺上面。

本實用新型提供了一種基礎方案：便于倒料的電鍍汽車零件的清洗筒，包括清洗筒本體，清洗筒本體為無蓋的圓柱體結構，清洗筒本體包括側壁和底板，側壁和底板上面均設有出水孔，清洗筒中部設置有圓柱形的管道，管道通過支架與兩邊側壁連接，管道內設置有上下運動的導管，導管與支架通過活塞桿連接，導管下端設置有多個彈簧，底板沿中心軸線分為多個葉片，每個葉片的頂端通過彈簧與導管連接。

工作原理及有益效果為：首先開啟滾筒，將滾筒內的汽車零件倒入清洗筒內，然后用機械手傾斜抓住清洗筒，在清洗槽內使清洗筒轉動。汽車零件被清洗干凈后，會對其進行烘干。首先導管沿著活塞桿向下運動，從而推動彈簧向下壓，打開底部的葉片，從而汽車零件從底部落入烘干平臺上面。然后，彈簧因為彈力作用恢復原來的位置，給活塞桿向上的力，從而帶動葉片閉合。

本實用新型通過設置可以自動打開的底板，便于汽車零件的倒出，無需將清洗筒轉向進行傾倒，結構簡單，操作方便。其中彈簧主要用于打開和關閉葉片，而將底板分為多個葉片，便于使其拆卸和打開。

針對基礎方案的進一步優化方案一：清洗筒本體的上端邊沿周向設置有凸起，便于機械手抓住清洗筒，防止其掉落。

針對基礎方案的進一步優化方案二：出水孔的直徑范圍為5～10mm。由于清洗筒內主要用于裝汽車零件，便于對其清洗，而出水孔要能夠使水進出清洗筒，且不能大于汽車零件的直徑。

針對基礎方案或優化方案一的進一步優化方案三：葉片上面設有一層彈性層。由于汽車零件會從清洗筒的底部出來，為了減緩汽車零件對葉片的撞擊，葉片上面設有一層彈性層。

針對基礎方案的進一步優化方案四：清洗筒本體為不銹鋼材料制成，耐腐蝕，耐高溫，防銹。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中葉片的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型附圖中的標記均為：凸起1，側壁2，底板3，出水孔4，管道5，支架6，導管7，活塞桿8，彈簧9，葉片10。

實施例1，如圖1和圖2所示，便于倒料的電鍍汽車零件的清洗筒，包括清洗筒本體，清洗筒本體為無蓋的圓柱體結構，清洗筒本體的上端邊沿周向設置有凸起1，凸起1的下端面為中空結構，便于機械手抓住。清洗筒本體為不銹鋼材料制成，防腐蝕，防銹。清洗筒本體包括側壁2和底板3，側壁2和底板3上面均設有出水孔4，便于水進出清洗筒本體。出水孔4的直徑范圍為1cm，便于使水進出清洗筒本體，且防止汽車零件掉出。清洗筒本體中部設置有圓柱形的管道5，管道5通過支架6與兩邊側壁固定連接，管道5內設置有上下運動的導管7，導管7與支架6通過活塞桿8連接，導管7下端設置有多個彈簧9，底板3沿中心軸線分為多個葉片10，每個葉片10的頂端通過彈簧9與導管7連接。葉片10上面設有一層彈性層11，減緩汽車零件對葉片10的撞擊。

實施例2，與實施例1相比的不同之處在于，出水孔4的直徑范圍為2cm。