[實用新型]跨界自行車包

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520945490.2
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205143793U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 孫新竹;胡偉峰
• 申請（專利權）人: 江南大學
• 主分類號: A45C7/00
• 分類號: A45C7/00;B62J9/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

技術領域

本實用新型涉及生活用品領域，尤其涉及跨界自行車包。

背景技術

目前，現(xiàn)有的背包結構、款式、功能單一，在騎自行車時背包只能背在騎車人身上，造成騎車人的負擔過大，所以迫切需要設計一種功能多樣化、且能減輕騎車人負擔的多用包結構。

實用新型內(nèi)容

本申請人針對上述現(xiàn)有問題，進行了研究改進，提供跨界自行車包，其不僅減輕了騎車人的負擔，還將購物袋與背包巧妙的結合，實現(xiàn)了背包功能的多樣化，滿足了騎車族的日常使用需求。

本實用新型所采用的技術方案如下：

跨界自行車包，包括帶有內(nèi)腔的背包，于所述背包的頂部連接翻蓋，分隔帶設置于所述內(nèi)腔內(nèi)、使所述內(nèi)腔分隔形成多個存放腔；一對連接帶的一端與所述分隔帶的一端連接，各連接帶的另一端與購物袋的一側活動連接，所述購物袋設置于背包內(nèi)；于所述背包的外側還設置第一拉鏈，在所述第一拉鏈打開時、所述連接帶、購物袋可沿第一拉鏈打開形成的開口抽出背包的外部。

其進一步技術方案在于：

于背包的兩端還分別連接固定吊耳，卡扣的一端與所述固定吊耳連接，所述卡扣的另一端連接用于安裝背帶的背扣；

至少在所述背包的左側或右側還設置第一拉鏈，所述第一拉鏈在打開時可用于存放背包內(nèi)的物品；

至少在所述背包的左側或右側還設置開口袋；

于所述翻蓋上還設置掛環(huán)；

于所述翻蓋的外側還連接多根布帶，各布帶交叉連接形成“X”形；

所述布帶采用尼龍材料制成；

沿所述購物袋的外周還設置編織繩。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構簡單、使用方便，其可以滿足上班、上學等騎車族的日常物品存放需求，在背包物品較少時可以斜挎于身上，在背包物品較多時通過打開第一拉鏈抽出連接帶及購物袋可以額外存放較多物品，通過卡扣的方式可使背包固定于自行車尾座，使背包與自行車尾座的連接穩(wěn)定方便。本實用新型不僅減輕了減輕了騎車人的負擔，還將購物袋與背包巧妙的結合，實現(xiàn)了背包功能的多樣化，滿足了騎車族的日常使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖Ⅰ。

圖2為本實用新型的立體結構示意圖Ⅱ。

其中：1、背包；101、掛環(huán)；102、內(nèi)腔；103、第二拉鏈；104、固定吊耳；105、卡扣；106、背扣；107、第一拉鏈；108、開口袋；109、布帶；110、分隔帶；111、翻蓋；2、購物袋；201、編織繩；3、連接帶。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2所示，跨界自行車包包括帶有內(nèi)腔102的背包1，于背包1的頂部連接翻蓋111，分隔帶110設置于內(nèi)腔102內(nèi)、使內(nèi)腔102分隔形成多個存放腔，上述存放腔可放置筆記本電腦等物品。一對連接帶3的一端與分隔帶110的一端連接，各連接帶3的另一端與購物袋2的一側活動連接(該活動連接可以是卡扣連接，使購物袋2可以與背包分離，也可以采用固接的方式，該方式下背包1與購物袋2無法分離)，購物袋2設置于背包1內(nèi)；于背包1的外側還設置第一拉鏈107，在第一拉鏈107打開時、連接帶3、購物袋2可沿第一拉鏈107打開形成的開口抽出背包1的外部。如圖1、圖2所示于背包1的兩端還分別連接固定吊耳104，卡扣105的一端與固定吊耳104連接，卡扣105的另一端連接用于安裝背帶的背扣106，利用背扣106和背帶(圖中未示出)可以將背包1背在身上。

至少在背包1的左側或右側還設置第一拉鏈103，第一拉鏈103在打開時可用于將物品存放于背包1的內(nèi)腔102中，至少在背包1的左側或右側還設置開口袋108。于上述翻蓋111上還設置掛環(huán)101，于翻蓋111的外側還連接多根布帶109，各布帶109交叉連接形成“X”形，布帶109采用尼龍材料制成。上述布帶109可以夾放薄外套或輕夾克，在存放時只需將薄外套或輕夾克塞于布帶109的內(nèi)側與翻蓋111的外側之間即可，布帶109受力可調(diào)節(jié)其與翻蓋111之間的空間，在上述購物袋2的外周還設置編織繩201，編織繩201可用于拎放購物袋2。

本實用新型的具體實施方式如下：