[實用新型]一種鐵水聯運平臺

有效

• 申請號: 201520944070.2
• 申請日: 2015-11-22
• 公開（公告）號: CN205128908U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 陳燕燕;吳佳;黃強
• 申請（專利權）人: 四川農業大學
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于運輸技術領域，涉及一種鐵水聯運平臺。

背景技術

鐵水聯運指在鐵路、水運兩種方式運輸，這樣既節約了成本，形成了聯網運輸。但是， 鐵水聯運過程中，由于路程較長，對貨物有嚴格的限制，如果貨物一旦超過限制，容易發生 貨物毀損的風險。所以，在鐵水聯運過程中需要對貨物進行監測，以便確定貨物的狀態，保 證運輸的順利進行。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術存在的缺陷，提供一種操作方便、可靠性高的鐵水 聯運平臺。

其具體技術方案為：

一種鐵水聯運平臺，包括運輸工具1，在運輸工具1的前部和后部分別設有第一距離測 量裝置2和第二距離測量裝置3，在運輸工具的頂部設有角度測量裝置4、GPS接收裝置5、 電機6、電機控制裝置7、計算機8和加速度傳感器9。

優選地，所述計算機8帶有數據采集裝置。

有益效果：

本實用新型可以有效地克服路途的顛簸帶來的誤差，準確地測量出前方道路兩側的最大 通過距離，以便保證貨物的運輸能夠順利進行，本實用新型具有操作方便、可靠性高的特點， 適合推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型鐵水聯運平臺的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明。

參照圖1，一種鐵水聯運平臺，包括運輸工具1，在運輸工具1的前部和后部分別設有 第一距離測量裝置2和第二距離測量裝置3，在運輸工具的頂部設有角度測量裝置4、GPS 接收裝置5、電機6、電機控制裝置7、計算機8和加速度傳感器9。所述計算機8帶有數據 采集裝置。

本實用新型具體應用過程中，電機6提供動力，電機控制裝置用來控制電機的工作，當 運輸工具1通過障礙物時，第一距離測量裝置2和第二距離測量裝置3向目標區域發送信號 用來測量距離信息，GPS接收裝置將傳回的數據存儲到計算機8中，計算機8帶有數據采集 裝置，該數據采集裝置可以采集角度測量裝置4和加速度傳感器9的數據并存儲到計算機8 中，從而得到前方的安全通過距離。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，本實用新型的保護范圍不限于此，任 何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，可顯而易見地得到的技術方 案的簡單變化或等效替換均落入本實用新型的保護范圍內。