[實(shí)用新型]帶底孔的鋁錠模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520943952.7
• 申請(qǐng)日: 2015-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205270785U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊鋼;戴輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶盛鎂鎂業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B22D7/06
• 分類號(hào): B22D7/06
• 代理公司: 北京鴻元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝;陳英俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋁合金擠出型材切割制作的散熱片，特別是涉及一 種帶底孔的鋁錠模具。

背景技術(shù)

我國(guó)是工業(yè)大國(guó)，隨著經(jīng)濟(jì)日益強(qiáng)大社會(huì)快速發(fā)展，各行各業(yè)新技術(shù)新 材料不斷地涌現(xiàn)，其中鋁合金其中之一，其具有優(yōu)異的機(jī)械性能和化學(xué)性能， 廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，需求量巨大，在鋁合金生產(chǎn)過(guò)程中需要大量的鋁錠原 材料，這些鋁錠在工廠成型后往往還需要轉(zhuǎn)運(yùn)到其他工廠進(jìn)一步加工，為了 轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)便于裝卸移動(dòng)，一般都是將鋁錠交叉層層疊摞碼放成垛，然后捆綁用 叉車裝卸，效率高碼放整齊，由于車載運(yùn)動(dòng)道路顛簸傾斜較大時(shí)，鋁錠垛層 間很容易滑移產(chǎn)生扭曲傾斜，為了提高鋁錠垛的穩(wěn)定性，常在鋁錠底部加工 出底孔用于定位擺放疊摞，現(xiàn)有都是通過(guò)在鋁錠成型的模具槽的槽底設(shè)置凸 起來(lái)實(shí)現(xiàn)的，凸起的設(shè)置加大了鋁錠冷卻后的脫模，致使鋁錠脫模困難，這 仍有待于技術(shù)解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶底孔的鋁錠模具。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種帶底孔的鋁錠模具，其特征在于包 括模具槽和底孔模塊，冷卻模具槽底設(shè)有開(kāi)孔，開(kāi)孔內(nèi)設(shè)有由底部穿入的行 程桿，底孔模塊位于模具槽內(nèi)連接在行程桿的上端，行程桿下端通過(guò)螺釘連 接有擋板，靠近擋板設(shè)有套在行程桿上的下隔熱墊片，下隔熱墊片內(nèi)緣設(shè)有 向上凸起的向上凸臺(tái)，靠近模具槽底設(shè)有套在行程桿上的上隔熱墊片，上隔 熱墊片內(nèi)緣設(shè)有向下凸起的向下凸臺(tái)，下隔熱墊片和上隔熱墊片間設(shè)有端頭 分別套在向上凸臺(tái)和向下凸臺(tái)上的壓縮彈簧，在壓縮彈簧作用下底孔模塊的 邊緣壓在模具槽底上。

進(jìn)一步的，所述模具槽兩端分別連接有軸。

進(jìn)一步的，所述模具槽兩端分別連接有軸，軸上連接有搖臂。

進(jìn)一步的，所述底孔模塊為回轉(zhuǎn)體。

進(jìn)一步的，所述底孔模塊縱向截面呈梯形。

進(jìn)一步的，所述模具槽底設(shè)有向下的與底孔模塊形狀相同的凹陷。

本實(shí)用新型在模具槽底部設(shè)有可以與行程桿聯(lián)動(dòng)的模塊，在壓縮彈簧的 作用下模塊底部邊緣壓在模具槽底上，實(shí)現(xiàn)密封防止?jié)仓廴诘慕饘偃芤盒? 露，在金屬溶液冷卻后擊打行程桿，可以使鋁錠與模具槽脫模，在壓縮彈簧 復(fù)位作用下模塊與鋁錠脫離，使鋁錠脫模更容易，同時(shí)模塊在鋁錠底部形成 底孔，用于定位，而且壓縮彈簧通過(guò)帶凸臺(tái)的隔熱墊片連接在行程桿上，壓 縮彈簧與熱源隔離，減小受熱其性能的損失，易于實(shí)施。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記:1模具槽；2底孔模塊；3開(kāi)孔；4行程桿；5螺釘；6擋板；7 下隔熱墊片；8向上凸臺(tái)；9上隔熱墊片；10向下凸臺(tái)；11壓縮彈簧；12軸； 13凹陷。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1、2所示，該帶底孔的鋁錠模具包括模具槽1和 底孔模塊2，冷卻模具槽底設(shè)有開(kāi)孔3，開(kāi)孔內(nèi)設(shè)有由底部穿入的行程桿4， 底孔模塊位于模具槽內(nèi)連接在行程桿的上端，行程桿下端通過(guò)螺釘5連接有 擋板6，靠近擋板設(shè)有套在行程桿上的下隔熱墊片7，下隔熱墊片內(nèi)緣設(shè)有向 上凸起的向上凸臺(tái)8，靠近模具槽底設(shè)有套在行程桿上的上隔熱墊片9，上隔 熱墊片內(nèi)緣設(shè)有向下凸起的向下凸臺(tái)10，下隔熱墊片和上隔熱墊片間設(shè)有端 頭分別套在向上凸臺(tái)和向下凸臺(tái)上的壓縮彈簧11，在壓縮彈簧作用下底孔模 塊的邊緣壓在模具槽底上，模具槽兩端分別連接有軸12，可以放到支架上， 并可以翻轉(zhuǎn)脫模；模具槽底設(shè)有向下的與底孔模塊形狀相同的凹陷13，用于 在底部形成凸起，本實(shí)施例底孔模塊和凹陷均為兩個(gè)，交錯(cuò)分布，不同鋁錠 的底孔和凸起可以顛倒扣合定位疊摞。

本實(shí)用新型在模具槽底部設(shè)有可以與行程桿聯(lián)動(dòng)的模塊，在壓縮彈簧的 作用下模塊底部邊緣壓在模具槽底上，實(shí)現(xiàn)密封防止?jié)仓廴诘慕饘偃芤簳r(shí) 產(chǎn)生泄露，在金屬溶液冷卻后擊打行程桿，也可以翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)?yè)舸?，可以使鋁 錠與模具槽脫模，在壓縮彈簧復(fù)位作用下模塊與鋁錠脫離，脫模分兩次進(jìn)行， 每次需要的分模需要的量小，使鋁錠脫模更容易，同時(shí)模塊在鋁錠底部形成 底孔，用于疊摞時(shí)定位，而且壓縮彈簧通過(guò)帶凸臺(tái)的隔熱墊片連接在行程桿 上，壓縮彈簧與熱源隔離，減小受熱其性能的損失，易于實(shí)施。