[實用新型]一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置

有效

• 申請號: 201520943708.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205111744U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 油磊;閔亮
• 申請（專利權）人: 潤邦卡哥特科工業有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 包紅健

技術領域

本實用新型涉及起重機械領域，具體涉及一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置。

背景技術

目前起重機起升機構滑輪軸的更換方式是使用銅棒或者千斤頂在滑輪軸上施加壓力，慢慢的將軸敲出，在敲打或者施加力的時候過程中，需要始終保持軸的水平，且滑輪需要使用吊帶等吊起或者使用木頭支撐起來防止滑輪在拆卸過程中掉落。目前的技術都是直接通過人力操作，同時需要借助吊裝工具或者其他支撐將滑輪固定防止滑輪掉落。目前的裝置對操作人的操作技能要求較高，一旦操作不當極易造成滑輪的損壞。而且整個過程比較繁瑣，至少需要兩人進行操作，費時費力，工作效率不高。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置。該鋼絲繩夾緊更換工裝裝置利于操作，降低了滑輪軸更換的難度，大大節約了時間，提高了工作效率，節省了人工和生產成本。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，包括用于防止滑輪掉落的支撐，安裝在所述支撐的一端面的支架和用于支撐更換軸的導向支座；

所述支撐的安裝所述支架的一端面設置有用于安裝所述支架的螺孔，另一端的內側面豎直向下延伸出帶有半圓形孔的擋板；

所述支架包括用于連接所述支撐的連接件，內部為空腔的支架主體，氣缸套和護罩；所述連接件設置在所述支架主體的上頂面，并且所述支架主體的上頂面與所述支撐的一端側面緊密接觸；與所述支撐的所述擋板所在豎直面平行的所述支架主體的兩側面均設置有圓形孔并且兩個所述圓形孔的圓心在同一條直線上；所述支架主體遠離所述支撐的一端的所述側面的所述圓形孔中設置有所述氣缸套并且所述側面向外延伸出所述護罩；所述導向支座設置在所述支架主體的與所述圓形孔所在的側面垂直的另外兩側面之間。

進一步地，所述更換工裝裝置還包括回收罩，所述回收罩設置在帶有所述半圓形孔的所述擋板的外側。

進一步地，所述回收罩通過螺栓與設置在所述半圓形孔兩側的螺孔螺接固定在所述擋板外側。

進一步地，所述支架的所述連接件通過四個螺釘安裝在所述支撐用于安裝所述支架的螺孔上。

進一步地，所述支撐的形狀為倒U形。

進一步地，所述支架主體的與所述圓形孔所在的側面垂直的另外兩側面設置成L形擋板。

進一步地，所述圓形孔的四周設置有用于固定待替換滑輪軸的滑輪的擋板的螺孔，所述滑輪的擋板通過螺栓和所述螺孔的配合固定在所述支架主體上。

進一步地，所述導向支座為木質導向支座。

一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置在操作時：

1)將待替換滑輪軸的滑輪放置在上述的更換工裝裝置的支撐中，并且用螺栓將所述待替換滑輪軸的滑輪的擋板固定到支架的支架主體中；

2)將千斤頂螺接在氣缸套中并置于所述護罩內；通過導向支座調整放置在所述支架主體中的替換軸的位置，使得所述替換軸的軸心、滑輪軸的軸心以及千斤頂的軸心在同一直線上；

3)所述千斤頂向所述替換軸施加推力，所述替換軸受力過程中隨時調整所述替換軸的位置，保證所述替換軸的軸心、所述滑輪軸的軸心以及千斤頂的軸心始終在同一直線上；

4)所述替換軸推動所述滑輪軸，直至所述替換軸完全替換所述滑輪軸；所述滑輪軸掉落在回收罩內。

所述替換軸是滑輪的滑輪軸。

本實用新型提供的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置區別于以往直接借助銅棒或者千斤頂更換軸的方式，不再需要使用吊帶等固定滑輪的方式，使用這套工裝后減少了外界條件的限制；本實用新型的更換工裝裝置即有固定滑輪的作用，而且在拆卸下舊的滑輪軸的同時，新的滑輪軸也安裝在滑輪上。因此改變了滑輪軸的更換工藝，更有利于操作，降低了滑輪軸更換的難度，大大節約了時間，提高了工作效率，節省了人工和生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的工作狀態結構示意圖；

圖3是本實用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的工作狀態的另一側面的結構示意圖。

附圖標記說明：

1支撐、11擋板、12半圓形孔、2支架、21連接件、22支架主體、23氣缸套、24護罩、25L形擋板、26螺釘、27圓形孔、28螺孔、3回收罩、4千斤頂、5導向支座、61滑輪軸、62滑輪的擋板、7替換軸。

具體實施方式