[實用新型]一種水泥窯爐蒸汽催化與煤粉氣化系統有效
| 申請號: | 201520943422.2 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN205133418U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 朱乾;夏念豐;朱銘東 | 申請(專利權)人: | 山東卓昶節能科技有限公司 |
| 主分類號: | C04B7/60 | 分類號: | C04B7/60;C10J3/48;B01D53/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水泥 蒸汽 催化 氣化 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及水泥生產裝置領域,具體涉及一種水泥窯爐蒸汽催化與煤粉氣化系統。
背景技術
我國現有2000t/d以上的新型干法水泥熟料生產線1700多條,5000t以上水泥生產線占60%以上,總計900多條生產線。全國水泥年總產量達23億噸之多,NOx排放占全國總排放的15%~18%,NOx已成為嚴重污染大氣環境危害人體健康的幫兇,因此降低氮氧化物刻不容緩。
2011-2014年國家在水泥行業強制性安裝SNCR技術對窯尾廢氣進行脫硝治理,氮氧化物排放基本達到國家排放標準,但是水泥企業運行成本顯著增加,還原劑氨水用量2500t/d生產線為400-800kg/h,5000t/d生產線為700-1200kg/h,噸熟料脫硝成本增加平均為3-4.8元/t,企業每年增加生產成本300-800萬元。新建企業自2014年3月1日起,現有企業自2015年7月1日起執行環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局發布實施的水泥工業大氣污染物排放標準GB4915-2013,規定現有水泥廠氮氧化物(按NO2計)排放濃度不超過400mg/Nm3(地方一般300mg/Nm3),重點地區水泥廠氮氧化物(按NO2計)排放濃度不超過320mg/Nm3(地方一般300mg/Nm3)。實施新標準后水泥生產企業脫硝成本面臨著更大的壓力,利潤越來越低。節能降耗、新技術技改脫硝工藝,降低脫硝運行成本是企業的當務之急。
發明內容
為克服所述不足,本實用新型的目的在于提供一種水泥窯爐蒸汽催化與煤粉氣化系統,能有效還原窯爐內NOX,生成對大氣無污染的N2,同時節能降耗,節約生產成本。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種水泥窯爐蒸汽催化與煤粉氣化系統,包括水泥回轉窯、分解爐、蒸汽系統,所述水泥回轉窯的一端設有窯頭罩,另一端設有窯尾煙室,所述分解爐通過分解爐錐體部垂直設在窯尾煙室上端,所述分解爐錐體部均勻設有貧氧燃燒器,所述蒸汽系統包括催化劑罐、蒸汽控制系統,所述催化劑罐前端設有蒸汽輸入管道,把余熱發電飽和蒸汽通過蒸汽輸入管道接入催化劑罐,所述催化劑罐通過蒸汽輸送管道連接蒸汽控制系統的輸入端,所述蒸汽控制系統的輸出端通過蒸汽輸送管道分別連接第一蒸汽噴槍、環形輸送管道,所述環形輸送管道上設有第二蒸汽噴槍,所述第二蒸汽噴槍設在貧氧燃燒器上方。
進一步,所述蒸汽控制系統與電控柜相連。
進一步,所述窯頭罩上設有窯頭噴煤槍,所述第一蒸汽噴槍可拆卸連接窯頭噴煤槍內部。
進一步,所述第二蒸汽噴槍集成在貧氧燃燒器內。
本實用新型具有以下有益效果:把蒸汽噴射到窯頭內適當位置,使其可與窯頭噴煤槍噴入的煤粉在高溫中生成的煤焦進行反應,噴煤槍中噴入的煤粉在高溫中首先生成煤焦,煤焦再與噴入的水蒸氣反應,生成一氧化碳和氫氣,一氧化碳、氫氣與窯氣中的NOx發生還原反應,將NOx轉化為無污染的N2和水,減少大氣污染,同時節能降耗,節約生產成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的窯頭蒸汽系統結構示意圖。
圖3是本實用新型的窯尾蒸汽系統結構示意圖。
圖中,1分解爐,11錐體部,2水泥回轉窯,21窯尾煙室,22窯頭罩,3蒸汽系統,31蒸汽輸入管,32催化劑罐,33蒸汽控制系統,34電控柜,35環形輸送管道,36蒸汽輸送管道,4窯頭噴煤槍,5貧氧燃燒器。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
根據圖1、圖2、圖3所示的一種水泥窯爐蒸汽催化與煤粉氣化系統,包括水泥回轉窯2、分解爐1、蒸汽系統3,所述水泥回轉窯2的一端設有窯頭罩22,另一端設有窯尾煙室21,所述分解爐1通過分解爐1錐體部11垂直設在窯尾煙室21上端,所述分解爐1錐體部11均勻設有貧氧燃燒器5,所述蒸汽系統3包括催化劑罐32、蒸汽控制系統33,所述催化劑罐32前端設有蒸汽輸入管道31,把余熱發電飽和蒸汽通過蒸汽輸送管道36接入催化劑罐32,所述催化劑罐32通過蒸汽輸送管道36連接蒸汽控制系統33的輸入端,所述蒸汽控制系統33的輸出端通過蒸汽輸送管道36分別連接第一蒸汽噴槍、環形輸送管道35,所述環形輸送管道35上設有第二蒸汽噴槍,所述第二蒸汽噴槍設在貧氧燃燒器5上方。
進一步,所述蒸汽控制系統33與電控柜34相連。
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