[實(shí)用新型]一種智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520941950.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205353805U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱旭;周軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05D23/20 | 分類號(hào): | G05D23/20 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 魯力 |
| 地址: | 430072 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置。
背景技術(shù)
風(fēng)能是當(dāng)下可再生能源中發(fā)展較為迅速的清潔能源之一,因此,風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有極大的發(fā)展前景。作為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的核心部件,風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的地位十分重要。因此,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率是一項(xiàng)十分重要的工作。然而,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是十分不利的,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行無法保證,也就無法保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的發(fā)熱現(xiàn)象,需對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的冷卻,減少發(fā)電機(jī)的散熱損耗,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)高效工作。
現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)主要包括強(qiáng)制風(fēng)冷卻和液冷冷卻,但能提供的冷卻程度有限,冷卻過程調(diào)控不靈活,且在強(qiáng)制風(fēng)冷卻的過程中,如果使用自然風(fēng),空氣中易夾帶塵埃,不利于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種有監(jiān)控裝置控制的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,其特征在于包括
監(jiān)測(cè)模塊:安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,由溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備與信息發(fā)送設(shè)備組成;
風(fēng)冷卻模塊:設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)后方,包括一柱形腔體以及設(shè)置在柱形腔體開口端的空氣過濾裝置;以及依次設(shè)置在空氣過濾裝置后方的噴頭、制冷裝置和高壓氣泵;
控制模塊:包括智能控制裝置以及與智能控制裝置連接的信息接收裝置;
能源模塊,由蓄電池構(gòu)成,與風(fēng)力發(fā)電機(jī)相連,平時(shí)從風(fēng)力發(fā)電機(jī)處積累電能,為監(jiān)測(cè)模塊、控制模塊、風(fēng)冷卻模塊供能。
在上述的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,所述空氣過濾裝置包括:機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼兩端的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口;以及設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間且依次放置的粗過濾網(wǎng)、細(xì)過濾網(wǎng)以及活性碳過濾層;
所述制冷裝置包括:電子制冷設(shè)備、蓄冷罐、空調(diào)箱,電子制冷設(shè)備制造的冷量由蓄冷罐進(jìn)行存儲(chǔ),當(dāng)需要釋放冷量時(shí),則有空調(diào)進(jìn)行冷量的釋放。
當(dāng)智能控制裝置發(fā)出指令,啟動(dòng)風(fēng)冷卻模塊時(shí),高壓氣泵產(chǎn)生氣體,氣體經(jīng)制冷裝置冷卻后,由噴頭控制風(fēng)力大小噴出,噴出的冷風(fēng)由空氣過濾裝置處理后相對(duì)潔凈,即可對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的風(fēng)冷卻。
在上述的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,所述監(jiān)測(cè)模塊的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備采用DS18B20數(shù)字式溫度傳感器、TMS320F2812數(shù)字信號(hào)處理器、CAN總線等器材組成的裝置進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。
在上述的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,所述的信息發(fā)送設(shè)備和信息接收裝置采用WIFI的方式進(jìn)行信息發(fā)送與接收工作。
在上述的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,所述智能控制裝置采用型號(hào)為STC12C5A60S2的單片機(jī)作為中央處理單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),監(jiān)測(cè)模塊對(duì)其溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并發(fā)出信號(hào),當(dāng)溫度較高時(shí),智能控制模塊接收到相關(guān)信息后,啟動(dòng)風(fēng)冷卻模塊,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行降溫。
因此,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):1、進(jìn)行風(fēng)冷卻的氣體較為純凈,較為有效地防止塵埃影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作。2、在負(fù)荷較低時(shí),本風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置進(jìn)行蓄冷工作,進(jìn)行工作時(shí),可根據(jù)需求釋放冷量與冷卻風(fēng)的強(qiáng)度,工作十分靈活高效,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行影響很小。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的風(fēng)冷卻模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型工作執(zhí)行過程框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,一種智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置,包括監(jiān)測(cè)模塊4:安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)5上,由溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備與信息發(fā)送設(shè)備組成;控制模塊3:由智能控制裝置與信息接收裝置組成。風(fēng)冷卻模塊1:由空氣過濾裝置104、噴頭101、制冷裝置102、高壓氣泵103構(gòu)成;能源模塊2:由蓄電池構(gòu)成,并與風(fēng)力發(fā)電機(jī)5連接。
如圖1所示,監(jiān)測(cè)模塊4安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)5上,溫度檢測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的溫度,再由信息發(fā)送設(shè)備將信息發(fā)送出去。
如圖1所示,控制模塊3的信息接收裝備負(fù)責(zé)接收風(fēng)力發(fā)電機(jī)的溫度信息,其智能控制裝置負(fù)責(zé)處理溫度信息,并控制風(fēng)冷卻模塊1工作。其利用數(shù)據(jù)線與其所控制的各裝置相連。
如圖1所示,能源模塊2由蓄電池構(gòu)成,與風(fēng)力發(fā)電機(jī)5相連,平時(shí)從風(fēng)力發(fā)電機(jī)5處積累電能,為智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻裝置的監(jiān)測(cè)模塊4、控制模塊3、風(fēng)冷卻模塊1供能,并利用線路與其他模塊相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于武漢大學(xué),未經(jīng)武漢大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520941950.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)與載荷綜合評(píng)估系統(tǒng)及評(píng)估方法
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 提高發(fā)電效率的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)動(dòng)平衡方法
- 抑制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械振動(dòng)的方法、裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車裝置





