[實用新型]一種壓接機冷卻系統

有效

• 申請號: 201520941662.9
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205195023U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 呂晉宇;徐瑞明;李月永
• 申請（專利權）人: 山西元工電氣科技有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048;F25D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種壓接機冷卻系統。

背景技術

壓接機是電力行業在線路基本建設施工和線路維修中進行導線接續壓接的必要工具。在壓接機投入使用時，因為其工作原理復雜，油箱，泵油機等產生熱量的部件會大量積聚熱度，使得壓接機的工作效率降低，并且會有安全隱患，這使得操作中要格外小心，現在的冷卻裝置很多，但是不能適應壓接機的內部環境，所以需要設計配套設施，以保證高效和安全。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，系統完整，實時監測溫度，循環降溫，延長壓接機使用壽命，遇故障時可報警的壓接機冷卻系統。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：一種壓接機冷卻系統，所述壓接機冷卻系統包括壓接機裝置系統和恒溫冷卻系統，所述恒溫冷卻系統由冷卻倉、制冷器、冷凝管、控制系統、保護系統組成，所述壓接機裝置系統由油箱、動力機構、換向閥、卸壓閥、泵油機組成，所述冷卻倉將油箱和泵油機包圍，所述制冷器由第一管道和第二管道構成，其中第一管道連向油箱，第二管道連向泵油機，所述冷凝管呈S型布置，所述控制系統由測溫探頭和控制器組成。

進一步地，所述保護系統中設置有溫度傳感器和報警器。

進一步地，所述測溫探頭的末端設置有信號接口。

進一步地，所述冷凝管外側有保護膜。

進一步地，所述冷卻倉中設置有烘干系統。

本實用新型一種壓接機冷卻系統的效果是：在投入使用時，壓接機冷卻系統包括壓接機裝置系統和恒溫冷卻系統，結構分明，以免出現混淆，恒溫冷卻系統由冷卻倉、制冷器、冷凝管、控制系統、保護系統組成，其中冷卻倉將油箱和泵油機包圍，使得降溫更加高效，制冷器由第一管道和第二管道構成，其中第一管道連向油箱，第二管道連向泵油機，分別進行降溫，可以針對不同部位給予不同的溫度，冷凝管呈S型布置，增加了冷氣與熱量的接觸面積，有利于及時換熱，控制系統中的測溫探頭將采集冷卻倉中的溫度，通過信號接口再將溫度信號傳送給控制器，從而來控制制冷器的工作效率，保護系統中設置有溫度傳感器和報警系統，溫度傳感器將溫度信號收集，若達不到預期的效果，則說明出現了故障，報警系統則發出提示，提醒工作人員進行維修，冷凝管外側有保護膜可以增加系統使用壽命，防止生銹從而影響冷卻效果，烘干系統可以為使冷卻倉保持干燥，其結構簡單，系統完整，實時監測溫度，循環降溫，延長壓接機使用壽命，遇故障時可報警。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種壓接機冷卻系統的結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1所示的一種壓接機冷卻系統，包括壓接機裝置系統和恒溫冷卻系統，所述恒溫冷卻系統由冷卻倉17、制冷器8、冷凝管16、控制系統、保護系統組成，所述壓接機裝置系統由油箱10、動力機構7、換向閥6、卸壓閥5、泵油機2組成，所述冷卻倉17將油箱10和泵油機2包圍，所述制冷器8由第一管道9和第二管道3構成，其中第一管道9連向油箱10，第二管道3連向泵油機2，所述冷凝管16呈S型布置，所述控制系統由測溫探頭11和控制器14組成。所述保護系統中設置有溫度傳感器4和報警器1。

所述測溫探頭11的末端設置有信號接口13。

所述冷凝管16外側有保護膜15。

所述冷卻倉17中設置有烘干系統12。