[實用新型]一種噴嘴水壓試驗裝置有效
| 申請號: | 201520940980.3 | 申請日: | 2015-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN205120322U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 遲艷;龔弋飛;劉玫 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M3/04 | 分類號: | G01M3/04 |
| 代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 李曉光 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴嘴 水壓 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種部件液壓試驗裝置,具體的說是一種噴嘴水壓試驗裝置。
背景技術
重型燃機用長噴嘴組件制造完畢后,需要向密封的腔體內進水、加壓,觀察焊縫處是否有水滲出,以檢查噴嘴的焊接質量。目前所采用的壓力測試裝置,主要依靠人工操作進行測試,一次只能對一個噴嘴進行測試。這種方式工人的勞動強度大,試驗效率低,同時由于耐壓試驗壓力較高,不合格件會突然噴出高壓水,所以手動操作有一定危險性。而此型號的噴嘴一批次數量多達幾十個,現有設備已不能滿足生產需要,針對上述情況,設計一種結構簡單、操作方便、高效的噴嘴水壓試驗裝置勢在必行。
實用新型內容
針對現有技術中長噴嘴組件壓力測試人工操作進行,存在勞動強度大、試驗效率低且有一定危險性等不足,本實用新型要解決的技術問題是提供一種能同時進行多個噴嘴試驗、安全、檢修方便的噴嘴水壓試驗裝置
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
本實用新型一種噴嘴水壓試驗裝置,具有試驗艙、試壓管路、電動供水裝置、手動試壓泵以及儲水箱,其中試驗艙固定在固定支架上,電動供水裝置放置在固定支架下部,手動試壓泵安裝在固定支架一側,試驗艙底部通過膠管連接儲水箱。
試驗艙為一密閉測試空間,正面為弧形PVC艙門,其余三面設有透明PVC觀察窗。
電動供水裝置為整體可移動式結構,包括儲水箱、高壓柱塞泵組以及移動拖車,其中儲水箱為長方體形開式水箱,設于移動拖車上;儲水箱通過球閥與高壓柱塞泵的進水口連接。
高壓柱塞泵組內還設有安全閥。
移動拖車一側安裝有可拆卸把手,底部安裝活動腳輪。
手動試壓泵通過第四高壓膠管與第一開關閥的入口連接,高壓柱塞泵組的出水口通過第五高壓膠管與第二開關閥的入口連接,第一開關閥與第二開關閥的出口并聯后連接試壓管路。
試壓管路為多路并聯,每一路試壓管路依次串接手動截止閥和第一高壓膠管,手動截止閥與第一高壓膠管之間接通過第二高壓膠管連接壓力表。
第一開關閥與第二開關閥的出口并聯后,與連接試壓管路之間還設有過濾器。
本實用新型具有以下有益效果及優點:
1.本實用新型結構設計合理緊湊,易于檢修,便于操作,能根據實際需要進行不同數量的零件試驗,降低工人的勞動強度,提高工作效率。裝置適用于介質為清水,尺寸較小的零件進行水壓試驗。
附圖說明
圖1A為本實用新型結構示意圖;
圖1B為圖1A的左視圖;
圖2為本實用新型原理圖。
其中,1為試驗艙,101為弧形PVC艙門,2為試壓管路,201為手動截止閥,202為壓力表,203為第一高壓膠管,204為第二高壓膠管,3為電動供水裝置,301為儲水箱,3011為球閥,302為高壓柱塞泵組,3021為安全閥,303為移動拖車,4為手動試壓泵,5為電器控制箱,6為固定支架,601為制閥安裝板,7為第一開關閥,8為第二開關閥,9為過濾器,10為調壓閥,11為第三高壓膠管,12為第四高壓膠管,13為第五高壓膠管,14為膠管。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本發明作進一步闡述。
如圖1A、1B所示,本實用新型噴嘴水壓試驗裝置具有試驗艙1、試壓管路2、電動供水裝置3、手動試壓泵4以及儲水箱301,其中試驗艙1固定在固定支架6上,電動供水裝置3放置在固定支架6下部,手動試壓泵4安裝在固定支架6一側,試驗艙1底部通過膠管14連接儲水箱301。
本實施例中,試驗艙1通過螺栓固定在固定支架6上,電動供水裝置3放置在固定支架6下部,手動試壓泵4安裝在固定支架6右側。試驗艙1為一密閉測試間,采用不銹鋼板焊接而成,用以放置被試零件進行壓力試驗,正面開有弧形PVC艙門101,其余三面安裝了透明PVC觀察窗,可消除不合格件突然噴水傷人的安全隱患,試驗艙1底部有一放水口通過膠管14連接儲水箱301,用于試驗后水的回收。
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