[實用新型]簡易掛彈車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520940199.6
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205221137U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 邢汝達;張俊領;石曉嬌;畢冬雷;張子廷;王海艷
• 申請（專利權）人: 河北利箭精密儀器有限公司
• 主分類號: B64F1/36
• 分類號: B64F1/36;B66F7/12
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所(普通合伙) 13102
• 代理人: 許久利

技術領域

本實用新型涉及為飛機掛卸航空炸彈的設備，具體涉及一種簡易掛彈車。

背景技術

掛彈車是一種用于對作戰(zhàn)飛機進行掛裝與卸載航空炸彈的地面保障設備，大體可分為自動式和手動式兩類。自動式掛彈車裝配機電驅(qū)動系統(tǒng)及液壓舉升機構，具有自動化程度高、機動性能好、節(jié)省人力、作業(yè)效率高的特點，但設備體積大，運動部件、底盤形態(tài)和受力情況復雜，設計和使用成本高，并且容易出現(xiàn)故障，工作可靠性相對較低，特別是低位掛彈具有局限性；手動式掛彈車由于具有結構簡單、設計和使用成本低、工作可靠性高、特別適用于低位掛彈的特點，更多的用于輕型固定翼飛機的腹部掛彈。現(xiàn)有技術公開有手動式的適合低位掛彈的掛彈車，其采用支架拉繩機構實現(xiàn)掛彈的升降及角度調(diào)整，所需的操作人員多，作業(yè)效率低，操作穩(wěn)定性及彈體控制精準性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種結構簡單，生產(chǎn)成本低，使用靈活，可靠性高，彈體升降及角度調(diào)整方便的簡易掛彈車。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)：一種簡易掛彈車，包括有行走小車和彈體托架，所述行走小車的前端設有牽引拉手，所述的彈體托架上設有彈體固定裝置，在所述的行走小車上由中部向后依次設有剪式千斤頂、豎置的絲杠螺母副和抬升桿，所述絲杠螺母副的絲杠裝配蝸輪蝸桿驅(qū)動機構，所述絲杠螺母副的螺母連接鏈輪，所述的抬升桿通過設置在其中部的橫軸鉸連接在所述的行走小車上，一鏈條從所述鏈輪的下方通過并與其嚙合，該鏈條的前端鉸連接在所述剪式千斤頂?shù)纳隙耍撴湕l的后端與所述抬升桿的前端鉸連接，所述剪式千斤頂?shù)纳隙伺c所述彈體托架的中部鉸連接，在所述抬升桿的后端設有一對輥輪，該輥輪與設置在所述彈體托架后部的輥輪軌道配合。

進一步，在所述剪式千斤頂?shù)纳隙搜b配有滑塊，所述滑塊與設置在所述行走小車上的滑槽配合。

進一步，在所述行走小車的四個角部分別設有絲杠支腿。

本實用新型的有益效果是：能夠載彈進行多方位運動，并精確調(diào)整彈體高度和傾斜角度，完成對輕型固定翼飛機低矮的腹部裝卸航空炸彈的工作；同時采用全手動機械結構，具有設備結構簡單、體積小、設計和使用成本低、操作靈活方便、工作可靠性高的特點。

附圖說明

圖1為本簡易掛彈車結構示意圖。

圖2為本簡易掛彈車的行走小車結構示意圖。

圖中：1、行走小車；2、彈體托架；3、牽引拉手；4、彈體固定裝置；5、剪式千斤頂；6、絲杠螺母副；7、抬升桿；8、蝸輪蝸桿驅(qū)動機構；9、鏈輪；10、鏈條；11、輥輪；12、滑塊；13、絲杠支腿；14、豎置立板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1、圖2，本簡易掛彈車包括有行走小車1，該行走小車1由焊接鋼結構件的車體和裝配在其車體四個角部下面的減震萬向腳輪組成。在行走小車1的前端鉸連接由拉桿與拉環(huán)組成的牽引拉手3。在行走小車1上由中部向后依次設有剪式千斤頂5、豎置的絲杠螺母副6和抬升桿7。剪式千斤頂5的底座與行走小車1上設置的千斤頂座板固定連接，該剪式千斤頂5的驅(qū)動絲杠兩端分別由行走小車1上面的一對中間側(cè)板上開設的矩形孔伸出，在其驅(qū)動絲杠的一端裝配有棘輪扳手。絲杠螺母副6的絲杠通過軸承座連接豎置安裝在行走小車1上，絲杠螺母副6的螺母在行走小車1的螺母嵌槽內(nèi)上下滑動。絲杠螺母副6的絲杠上端裝配蝸輪蝸桿驅(qū)動機構8，蝸輪蝸桿驅(qū)動機構8的蝸輪固定安裝在絲杠螺母副6的絲杠上，蝸輪蝸桿驅(qū)動機構8的蝸桿端部延伸到行走小車1的一側(cè)面并裝配驅(qū)動手輪。鏈輪9位于絲杠螺母副6的下方，通過倒置的U形連接座與絲杠螺母副6的螺母相連接。抬升桿7通過設置在其中部的橫軸鉸連接在行走小車1上面的一對軸支承板上。鏈條10從鏈輪9的下方通過并與其嚙合，該鏈條10的前端鉸連接在剪式千斤頂5的上端，該鏈條10的后端與抬升桿7的前端鉸連接。在倒置的U形連接座的下端設有鏈條托輥。剪式千斤頂5的上端通過裝配的橫軸與彈體托架2的中部鉸連接。抬升桿7呈Y形結構，在位于后端的兩分支端部分別裝配一輥輪11，兩輥輪11與設置在彈體托架2后部下面的輥輪軌道配合。彈體托架2為焊接鋼結構件，整體呈矩形框架體，在其上面設置一對彈體固定裝置4。彈體固定裝置4由上面呈凹弧面的彈體托枕、柔性帶和鎖緊搭扣組成，彈體托枕固定設置在彈體托架2的前部和后部，柔性帶的一端與彈體托枕的一端連接，柔性帶的另一端通過裝配的連接環(huán)與安裝在彈體托枕另一端的鎖緊搭扣配合。