[實用新型]一種迷宮式曲軸密封機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520940122.9
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN205297766U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張勇;朱樹林;高申德;梅加化
• 申請（專利權(quán)）人: 安慶中船柴油機有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00;F01M11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種密封機構(gòu)，更具體地說，涉及一種迷宮式曲軸密封機構(gòu)。

背景技術(shù)

發(fā)動機在高速工作時，其各傳動組件都一起旋轉(zhuǎn)，甩出大量的機油，機油極易沿著曲軸軸向方向外滲，一般的密封方法是采用甩油盤和回油螺紋機構(gòu)，但這些結(jié)構(gòu)還是存在著漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)油量不足，機油潤滑效果下降，傳動組件磨損加劇，減短發(fā)動機使用壽命，影響汽車性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種迷宮式曲軸密封機構(gòu)，該機構(gòu)有兩重密封結(jié)構(gòu)，密封效果好，安全可靠性高，可以有效防止機油沿曲軸外滲的問題。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。

一種迷宮式曲軸密封機構(gòu)，它包括曲軸、后端蓋和油底殼，所述后端蓋和油底殼固定連接，所述的曲軸橫向設(shè)置在后端蓋內(nèi)部中心位置，所述的后端蓋內(nèi)設(shè)有后端蓋排油環(huán)，所述的后端蓋排油環(huán)內(nèi)側(cè)有密封機構(gòu)，該密封機構(gòu)包括設(shè)置在曲軸外側(cè)的迷宮環(huán)、設(shè)置在后端蓋排油環(huán)內(nèi)部的若干個排油孔和設(shè)置在后端蓋內(nèi)部的排油槽，所述的迷宮環(huán)內(nèi)側(cè)通過傳動鍵與曲軸固定連接，其中迷宮環(huán)內(nèi)側(cè)和曲軸外側(cè)結(jié)合處設(shè)有O型圈，所述排油槽下端連接油底殼。

進一步，所述的迷宮環(huán)外側(cè)突起部分橫截面呈V字形狀。

進一步，所述的排油孔有三個。

當(dāng)發(fā)動機運行，曲軸高速旋轉(zhuǎn)時，大量機油甩出，首先是迷宮環(huán)和曲軸之間的O型圈密封，防止機油泄漏到發(fā)動機外，接著大部分機油隨著溫度的升高變成氣體，迷宮環(huán)的V字形狀可以使盡量多的機油蒸汽進入油底殼，少量機油順著迷宮環(huán)壁進入后端蓋排油環(huán)上，這時機油由于離心力的作用進入排油孔，最后再達到后端蓋的排油槽內(nèi)，流入油底殼。

與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在：

本實用新型采用雙重密封結(jié)構(gòu)，首先是O型圈密封，其結(jié)構(gòu)簡單，有自密封作用，密封性能可靠，運動摩擦阻力小，適合于壓力交變的場合安裝更換都非常容易；然后后端蓋油道和曲軸采用迷宮式密封，增大了機油泄漏路徑和機油泄漏摩擦力，從而減少介質(zhì)損耗，保證殘余機油不會泄漏出發(fā)動機，安全性可靠，密封效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型與后端蓋、油底殼和曲軸位置示意圖；

圖2為A處本實用新型放大示意圖；

圖中：1、后端蓋；2、后端蓋排油環(huán)；3、曲軸；4、油底殼；5、迷宮環(huán)；6、排油孔；7、O型圈；8、排油槽。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示，一種迷宮式曲軸密封機構(gòu)，它包括曲軸3、后端蓋1和油底殼4，后端蓋1和油底殼4固定連接，曲軸3橫向設(shè)置在后端蓋1內(nèi)部中心位置，后端蓋1內(nèi)設(shè)有后端蓋排油環(huán)2，后端蓋排油環(huán)2內(nèi)側(cè)有密封機構(gòu)，該密封機構(gòu)包括設(shè)置在曲軸3外側(cè)的迷宮環(huán)5、設(shè)置在后端蓋排油環(huán)2內(nèi)部的若干個排油孔6和設(shè)置在后端蓋1內(nèi)部的排油槽8，其中迷宮環(huán)5內(nèi)側(cè)通過傳動鍵與曲軸3固定連接，而且迷宮環(huán)5內(nèi)側(cè)和曲軸3外側(cè)結(jié)合處設(shè)有O型圈7，排油槽8下端連接油底殼4。

當(dāng)發(fā)動機工作時，曲軸3高速轉(zhuǎn)動，機油飛濺，大部分機油隨著溫度的升高變成氣體，O型圈7密封迷宮環(huán)5和曲軸3之間的間隙處，防止機油泄漏，機油蒸汽通過迷宮環(huán)5減速，減壓，流入到油底殼4內(nèi)，少量機沿著迷宮環(huán)5壁流入后端蓋排油環(huán)2，由于曲軸3在高速旋轉(zhuǎn)時，機油僅受到離心力的作用而朝徑向擴散，所以流入的機油會沿著后端蓋排油環(huán)2內(nèi)的排油孔6進入后端蓋1上的排油槽8中，最后進入油底殼4。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。