[實用新型]一種煤礦巷道開槽機及其回轉機構

有效

• 申請號: 201520940111.0
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN205260033U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 蒲長晏;景志國;武利民;劉芳;劉琦;閆子龍;王明磊;盧道林
• 申請（專利權）人: 蒲長晏
• 主分類號: E21C25/00
• 分類號: E21C25/00;E21C31/02
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 吳景曾

技術領域

本實用新型涉及煤礦井下開槽截割技術領域，特別是涉及一種煤礦巷 道開槽機及其回轉機構。

背景技術

中國的能源賦存屬“缺油、少氣、富煤”，因此煤炭在中國一次能源消 耗中長期占有70％以上的比例。隨著中國經濟的高速增長，煤炭消耗量也持 續增加，2014年煤炭產量達到了38.7億噸，占全球總產量的49％。

隨著煤炭行業科技的發展和我國產業政策的要求，自上世紀八十年代 開始，先進的機械化、自動化技術在我國的煤礦巷道掘進中得到了廣泛應 用。目前，我國大中型煤礦巷道開槽作業方式大多依靠人工使用手持式煤 電鉆，開槽作業時存在安全系數低、勞動強度大、作業環境惡劣及生產效 率低等問題。

目前，煤礦井下生產的機械化、自動化生產水平越來越高，而開槽作 業還是人工作業，而且井下需要開槽作業的地方非常多，因此，開槽作業 機械化是一件刻不容緩的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種煤礦巷道開槽機及其回轉機構，所述回 轉機構結構簡單合理，穩定性好、靈活度高、工作效率高，應用于開槽機 能夠實現安全、高效、可靠的開槽作業，從而改變現有的人工開槽作業方 式。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種煤礦巷道開槽機的回轉機構，包括液壓油缸、固定架、液壓馬達、 齒輪減速機和回轉支撐，所述液壓油缸頂端與所述固定架鉸接，所述回轉 支撐安裝在所述固定架上，所述液壓馬達連接并驅動所述齒輪減速機，所 述齒輪減速機連接并帶動所述回轉支撐。

進一步地，所述齒輪減速機的固定端安裝在所述固定架上，齒輪減速 機的旋轉端安裝在所述回轉支撐上。

所述齒輪減速機為力矩為10萬牛米以上的大扭矩齒輪減速機。

所述固定架下部通過銷軸鉸接有一對伸縮式支撐腿。

所述伸縮式支撐腿通過油缸驅動。

還包括連接并控制所述液壓馬達和液壓油缸的液壓系統。

一種煤礦巷道開槽機，包括本體部和截割部，還包括所述的回轉機構， 所述回轉機構的液壓油缸安裝在所述本體部上，所述截割部安裝在所述回 轉機構的回轉支撐上。

進一步地，所述回轉機構的液壓油缸底端通過銷軸安裝在所述本體部 上。

由于采用上述技術方案，本實用新型至少具有以下優點：

(1)回轉機構的動力是液壓馬達，大扭矩齒輪減速機將回轉速度降下 來，將回轉的扭矩增大。

(2)齒輪減速機直接驅動回轉支撐，回轉機構與截割部通過回轉支撐 進行連接，從而使機構受力更加合理。

(3)回轉機構的固定架底部是前支撐腿，這樣截割時撐起所述支撐腿， 增加截割時的穩定性，提高截割效率。

(4)回轉機構通過銷軸與本體部連接，并通過油缸驅動，這樣截割工 作時可以旋轉出來，行走時收回去。

(5)綜上，本實用新型的煤礦巷道開槽機回轉機構結構簡單合理，穩 定性好、靈活度高、工作效率高，應用于開槽機能夠實現安全、高效、可 靠的開槽作業，從而改變現有的人工開槽作業方式。

附圖說明

上述僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新 型的技術手段，以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳 細說明。

圖1是本實用新型煤礦巷道開槽機回轉機構的結構示意圖。

圖2是本實用新型煤礦巷道開槽機待機時的側視圖。

圖3是本實用新型煤礦巷道開槽機待機時的俯視圖。

圖4是本實用新型煤礦巷道開槽機待機時的前視圖。

圖5是本實用新型煤礦巷道開槽機展開時的側視圖。

圖6是本實用新型煤礦巷道開槽機展開時的俯視圖。

圖7是本實用新型煤礦巷道開槽機展開時的前視圖。

圖8是本實用新型煤礦巷道開槽機工作狀態示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種煤礦巷道開槽機及其回轉機構，所述回轉機構結 構簡單合理，穩定性好、靈活度高、工作效率高，應用于開槽機能夠實現 安全、高效、可靠的開槽作業，從而改變現有的人工開槽作業方式。