[實用新型]一種精確檢測廢舊鉛酸蓄電池匯流條高度的裝置有效
| 申請號: | 201520939928.6 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN205156884U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 楊金堂;楊正群;秦騰飛;柯昌美;全芳成;林孝毅 | 申請(專利權)人: | 襄陽遠銳資源工程技術有限公司;武漢科技大學;貴州岑祥資源科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B15/00 | 分類號: | G01B15/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡琳萍 |
| 地址: | 441000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精確 檢測 廢舊 蓄電池 匯流 高度 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及回收處理鉛酸蓄電池技術領域,具體涉及一種精確檢測廢舊鉛酸蓄電池匯流條高度的裝置。
背景技術
傳統的廢舊鉛酸蓄電池回收處理主要是整只鉛酸蓄電池集中破碎的方式對廢舊鉛酸蓄電池進行回收與處理,以這樣的方式回收的混合物較難分離,增加了后續處理的難度,使得整個回收處理過程存在回收率低下、回收難度大和回收成本高等一系列問題。另一方面這種破碎過程中流出的酸液極易被帶入后續設備以及對環境造成污染,這種方式不僅會降低設備正常使用壽命,在高速破碎過程中溢出的酸液以酸霧的形式擴散到周圍環境中,并且嚴重危害人體健康,是一種資源的浪費。匯流條底部是匯流條與網柵鏈接部分,也是電池中最薄弱處,對于啟動電池是鉛銻合金與鉛鈣合金的分界處,對于蓄能電池也可以分離出帶銅環或者不銹鋼環的極柱。
匯流條底部分割點的測定工作較為繁雜,通常情況下有以下三種方式獲取匯流條根部到廢舊鉛酸蓄電池底端的距離,一種是采用人工測量,但由于鉛酸蓄電池規格較多且封閉的結構內還存有稀硫酸,切割過程必然要付出極大的人力和物力;第二種是與鉛酸蓄電池設計制造企業合作,獲取相關數據,但是該過程可能涉及一些企業機密,實際上所面對的成本也不小;第三種則是采用X射線進行掃描,此方法在控制成本的前提下,效率最高,也被鉛酸蓄電池回收方廣泛接受。但常見X射線掃描機采用豎向線陣掃描,由于匯流條根部結構緊湊,以及電池寬度和X光源高度對成像的影響,掃描出來的圖像往往并不能分辨切割高度,造成距離測定不準確。
實用新型內容
本實用新型旨在克服現有方案的技術缺陷,提供一種精確檢測廢舊鉛酸蓄電池匯流條高度的裝置,以便后續設備準確切割并分類回收各物質,有效的解決廢舊鉛酸蓄電池回收率低、危害人體健康以及環境等問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種精確檢測廢舊鉛酸蓄電池匯流條高度的裝置,其特征在于:包括懸空水平設置的輥子輸送機、沿輥子輸送機輸送方向設置并在掃描位置截止的導向裝置、在輥子輸送機中段掃描位置正上方設置的掃描升降機、從上方將掃描升降機罩覆的鉛板機殼、沿輥子輸送機傳輸方向在鉛板機殼進出口位置均安裝的鉛簾、掃描升降機出口設置的曲柄滑塊機構停止器、以及位于輥子輸送機下方的廢液收集器;掃描升降機掃描頭初始位置設置為高于一個鉛酸蓄電池的上限位置,當鉛酸蓄電池在掃描升降機掃描空間內的掃描位置停止后,掃描頭自初始的上限位置下行開始對鉛酸蓄電池進行掃描,當掃描頭下行到下限位置時停止移動而完成一個鉛酸蓄電池的掃描,隨后該已經被掃描的鉛酸蓄電池由輥子輸送機輸送而離開;待下一個鉛酸蓄電池移動至掃描位置時,掃描頭由下限位置移動至上限位置對鉛酸蓄電池進行上行掃描,實現一個升降往返過程掃描兩個鉛酸蓄電池。
上述技術方案中,輥子輸送機放置在水平地面,導向裝置為在輥子輸送機輥面上方沿輸送方向左右兩邊分別設置的一個側擋,兩側擋自輸送方向進口方向延伸至掃描升降機掃描位置,兩側擋之間的水平距離由寬逐漸變窄并最終平行間隔使得鉛酸蓄電池能夠沿側擋前進到達掃描升降機的掃描空間內;曲柄滑塊機構停止器緊鄰導向裝置后面設置,使得鉛酸蓄電池觸發曲柄滑塊機構停止器而停止在掃描位置,廢液收集器固定在輥子輸送機的下面居中位置。
上述技術方案中,掃描升降機包括:通過光軸支撐并固定在輥子輸送機上的支撐頂板、固定在支撐頂板板面上的升降驅動機構、由升降驅動機構驅動且能由直線滑動軸承沿光軸升降的升降支架、升降支架在輥子輸送機兩對側分別固定設置X射線發生器和線陣探測器作為掃描頭,X射線發生器和線陣探測器在水平距離上懸空設置在輥子輸送機的左右側之外。
上述技術方案中,升降驅動機構包括電機、行星減速器、端面電機座、聯軸器、軸承座、螺母、絲桿;端面電機座為固定在支撐頂板板面中心上的一個具有中空空間的平臺,平臺上方固定設置電機和行星減速器,電機軸豎直向下與行星減速器直線連接;平臺下方的中空空間內設置聯軸器和軸承座;平臺中空空間底面與支撐頂板上留有通孔,絲桿由下方豎直穿過該通孔并通過軸承座以及聯軸器與行星減速器輸出軸連接;在支撐頂板板面下方間隔設置所述升降支架,在升降支架主板面中心頂部的絲桿護套上設置所述螺母,絲桿的下端穿過螺母并與螺母嚙合;升降支架與支撐頂板板面之間間隔高度設置為:當升降支架處于上限位置時,掃描頭高于鉛酸蓄電池的上端面且螺母低于支撐頂板;當升降支架處于下限位置時,升降支架覆蓋整個鉛酸蓄電池高度完成掃描行程且螺母處于絲桿的下段。
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