[實用新型]油液回收裝置有效
| 申請號: | 201520939807.1 | 申請日: | 2015-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN205367914U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 王凱 | 申請(專利權)人: | 王凱 |
| 主分類號: | C02F9/02 | 分類號: | C02F9/02 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 張少輝;劉華聯 |
| 地址: | 200135 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及回收領域,尤其是涉及一種油液回收裝置。
背景技術
油罐(尤其是加油站常用的儲油罐)經過一段時間的使用,會因溫差變化而聚集冷凝水。這些冷凝水會加快油罐中存儲的燃油的乳化,腐蝕罐壁,并逐漸增加附著在罐壁上的油泥。這些情況均會降低油液的品質,從而會對使用這些油液的車輛造成極為不利的影響。因此,需要經常對油罐進行清洗。
在現有技術中,清洗油罐得到的廢棄物(通常包括固態物質、油液及其他水溶液等)無法有效分離,導致其中的油液無法被再次利用,只能遭到廢棄。這會造成非常嚴重的環境污染,危害人們的健康,并且也是對資源的嚴重浪費。
因此,需要一種能將廢棄物中的油液分離出來的油液回收裝置。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型提出了一種油液回收裝置,能將廢棄物中的油液分離出來。
根據本實用新型提出了一種油液回收裝置,包括接收廢棄物的固液分離單元,以及連接在所述固液分離單元的下游處的油水分離單元,其中,所述廢棄物包括固態物質,油液及其他液體,所述固液分離單元構造為能對廢棄物進行處理以得到液體物質,所述油水分離單元構造為能對所述液體物質進行處理以得到所述油液。
通過本實用新型的油液回收裝置,能將廢棄物中的油液有效分離出來,使人們能對這些油液進行再利用,由此不但防止了環境受到污染,保證了人們的健康,還提高了資源的利用率,促進了經濟、資源、社會及環境的可持續發展。這里的“其他液體”為水溶液。
在一個實施例中,固液分離單元包括固液分離器,所述固液分離器包括殼體,所述殼體構造有位于其頂端上的進口、位于其底端上的出口,在所述殼體內設置有將所述進口與出口隔開的篩網。通過這種結構能將固態物質分離出,以防止其夾帶在油液中。
在一個實施例中,篩網為多個,在相鄰的篩網之間填充有濾料。通過濾料能將固態物質,尤其是顆粒較小的固態物質更好地分離出來。
在一個實施例中,在進口與篩網之間還設置有噴液件,噴液件朝向濾料并構造為能向濾料上噴灑聚集液。聚集液能使小顆粒的固態物質聚集成顆粒較大的固態物質,以方便將其與油液分離。
在一個實施例中,在殼體的底部還構造有選擇性打開的排污口。通過排污口能方便地將過濾出的固態物質排出。
在一個實施例中,固液分離單元還包括連接在固液分離器的下游處的離心機。離心機能進一步分離固態物質。
在一個實施例中,油水分離單元包括續存箱和在下部處與續存箱相連通的作用箱,在續存箱和作用箱之間的連通處設置有導入泵,續存箱構造為接收液體物質,液體物質經導入泵泵送至作用箱內,作用箱由下至上依次構造有排污口、排水口及排油口。通過這種油水分離單元能方便地將油液與其他物質(例如雜質及另外的水溶液)分離開。
在一個實施例中,廢棄物還包含有清洗液,在油水分離單元的下游處連接有清洗液回收單元,其中,油水分離單元構造為能對液體物質進行處理以得到油液和水溶液,清洗液回收單元接收水溶液并對水溶液進行處理以得到清洗液。
在一個實施例中,清洗液回收單元沿著流動方向依次包括與所述油水分離單元相連的第一反滲透過濾器、第一精過濾器、第二油水分離器和活性炭過濾器。
在一個實施例中,第一反滲透過濾器包括殼體,所述殼體構造有位于其頂端上的進口、位于其底端上的出口,在所述殼體內設置有將所述進口與出口隔開的篩網。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:(1)能將廢棄物中的油液有效分離出來,使人們能對這些油液進行再利用。(2)防止了環境受到污染,保證了人們的健康。(3)提高了資源的利用率,促進了經濟、資源、社會及環境的可持續發展。
附圖說明
在下文中將基于實施例并參考附圖來對本實用新型進行更詳細的描述。其中:
圖1是包括本實用新型的油液回收裝置的油罐清洗設備的結構示意圖;
圖2顯示了根據本實用新型的油液回收裝置的固液分離單元及其油水分離單元;
圖3是根據本實用新型的油液回收裝置的固液分離器的結構示意圖;
圖4是根據本實用新型的油液回收裝置的油水分離單元的結構示意圖;
圖5顯示了根據本實用新型的油液回收裝置的清洗液回收單元;
圖6是根據本實用新型的油液回收裝置的第一反滲透過濾器的結構示意圖;
圖7是根據本實用新型的油液回收裝置的活性炭過濾器的結構示意圖;以及
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