[實用新型]一種用透氣箱填充的空心樓蓋

有效

• 申請號: 201520938107.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205259418U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 徐焱;郭伍常;王立國;吳建輝;丁艷濤;陳靜波
• 申請（專利權）人: 徐焱
• 主分類號: E04B5/36
• 分類號: E04B5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種現澆混凝土空心樓蓋結構，尤其是一種用透氣箱填充 的空心樓蓋，屬于一般建筑物構造領域。

(二)背景技術

在建筑領域，隨著大跨度混凝土結構日益增多，越來越多的樓板采用空心 樓蓋結構技術。用輕質填充材料來代替部分混凝土基本不會影響結構的受力性 能，但是可以大大減輕結構的自重。按照目前的《現澆混凝土空心樓蓋技術規 程》JGJ/T268-2012，根據填充材料的填埋方式不同，分為內置填充體空心板、 單面外露填充體空心板和雙面外露填充體空心板三種結構類型。雙面外露填充 體空心板因為混凝土肋梁不含任何翼緣，樓板的剛度小而使用受到很大限值。 內置填充體空心板包含上下翼緣，其等效力學截面為工字型截面，單面外露填 充體空心板只含上翼緣，其等效力學截面為T型截面。當樓板厚度相同時，工 字型截面樓板剛度大約是T型截面的兩倍，因此工字型截面空心板具有最好的 力學性能。

根據阿基米德定律，在任何內置填充體空心板中，澆筑混凝土時填充材料 必然要產生較大的上浮力。為了克服浮力，施工中要采取很多措施進行抗浮， 除了費錢、費工、費時外，對板底模板的損傷也比較大，且一旦某道技術措施 不到位導致填充材料浮起，將給結構帶來很大的安全隱患。為了克服填充材料 的浮力，2013年，王本淼先生率先提出“一種用組合式網狀箱形構件成孔的現 澆空心樓蓋”(CN203514592U)。在該技術中，王先生提出的“組合式網狀箱” 利用網眼的透氣性大大減小甚至完全消除填充材料的浮力，通過控制網眼的最 大尺寸保證混凝土不會流入填充材料中，利用水分表面張力使水分不會滲入填 充材料內。以后，王先生又陸續提出“一種用鋼網與有機物體組合成孔的現澆 空心樓蓋”(CN104005501A)、“一種用鋼網與充氣管組合箱體成孔的現澆空心 樓蓋”(CN103967181A)和“一種用鋼網與薄板組合成孔的空心樓蓋” (CN104631679A)等技術。上述相關技術雖已給整個空心樓蓋行業帶來革命性 的變化，但是還存在以下缺陷，主要有：1、填充材料產品的豎向和橫向剛度比 較小，施工時在人員踩踏和澆筑混凝土的過程中產品變形較大；2、當樓板內縱、 橫、斜向的管線較多且與填充材料位置發生沖突時，無法保證管線的順利施工。

現有技術中存在的另外一個問題就是：在工程設計中，按照目前的通用計 算程序，空心樓板中的受力鋼筋都集中配置在肋梁中；但是出實際施工圖時， 在填充材料的下部混凝土翼緣中，還需要按照構造要求配置鋼筋，雖然數量不 多但因為相關構造鋼筋需要穿過多道與之垂直的肋梁，鋼筋綁扎起來比較麻煩， 施工效率低。

這種情況下，開發一種混凝土澆筑過程填充材料的浮力小、填充材料剛度 較大且管線施工方便、運輸成本低、填充材料底部無須綁扎鋼筋的新型空心樓 蓋，已經成為行業內急需解決的問題。

(三)發明內容

針對現有空心樓蓋技術存在的混凝土澆筑過程填充材料的浮力大、填充材 料剛度較小且管線施工困難、運輸成本高、填充材料底部綁扎鋼筋麻煩等問題， 本實用新型的目的在于提供一種用透氣箱填充的空心樓蓋。

在現有技術的基礎上，為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是： 一種用透氣箱填充的空心樓蓋，該空心樓蓋包括梁上鐵、梁下鐵、肋梁箍筋、 板上鐵、混凝土和透氣箱組合體，梁上鐵、梁下鐵和肋梁箍筋構成肋梁，兩個 方向互為正交的肋梁將空心樓蓋平面分成多個區格，透氣箱與鋼絲網、定位隔 離件一道形成透氣箱組合體，在每個區格中安裝透氣箱組合體，在透氣箱組合 體上部綁扎板上鐵，澆筑混凝土后形成空心樓蓋，且透氣箱下部混凝土的厚度 ≥30mm。因為空氣能自下而上從透氣箱中穿過，所以可以消除混凝土澆筑過程 產生的浮力。鋼絲網的設置，既可以達到防止填充材料底部混凝土開裂的目的， 又避免在填充材料底部綁扎鋼筋，能大大提高施工速度。定位隔離件的作用就 是有效地將透氣箱和鋼絲網隔離開來，使二者基本不發生接觸；定位隔離件既 可以夾在透氣箱和鋼絲網之間，也可以夾在透氣箱與樓板模板之間；另外，定 位隔離件在透氣箱底部與樓板模板之間撐出一段距離，可以保證透氣箱底部混 凝土得到有效澆筑。透氣箱下部混凝土的厚度≥30mm，可以使該部分混凝土能 夠成為肋梁的有效下翼緣，保證空心樓蓋的等效截面為工字型截面。