[實(shí)用新型]一種焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520937880.5
• 申請(qǐng)日: 2015-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN205129266U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康懷志;高海寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢精瑞達(dá)金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 武漢楚天專利事務(wù)所 42113
• 代理人: 雷速

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化焊接設(shè)備，具體說(shuō)是一種焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)

焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車制造、家電制造等機(jī)械制造領(lǐng)域。幾個(gè)工件組合在一起焊接時(shí)由于其正反兩面都有焊點(diǎn)，機(jī)器人難以一次焊接完成，而二次焊接又會(huì)造成定位困難或定位不精確，所以我們需要通過(guò)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)工件翻轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)工件的正反面焊接。

現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)設(shè)備基本上都是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，再由減速機(jī)帶動(dòng)工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、制造成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型專利針對(duì)上述問(wèn)題提供一種焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備，以期達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉的目的。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備，包括設(shè)備支架，其特征在于：所述設(shè)備支架的上方安裝有翻轉(zhuǎn)支架，翻轉(zhuǎn)支架上設(shè)置安裝板，安裝板上安裝有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)板安裝在翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上并隨翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在安裝板的下方設(shè)置限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)限定工作臺(tái)板的翻轉(zhuǎn)角度。

所述翻轉(zhuǎn)支架包括設(shè)置在設(shè)備支架左端的安裝板支架、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架以及設(shè)置在設(shè)備支架右端的翻轉(zhuǎn)輔助支架，安裝板設(shè)置在安裝板支架和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架上方，工作臺(tái)板設(shè)置在翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架和翻轉(zhuǎn)輔助支架之間。

所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸、齒條滑板以及驅(qū)動(dòng)齒條，齒條滑板固定安裝在安裝板上，驅(qū)動(dòng)齒條設(shè)置在齒條滑板的滑道內(nèi)，驅(qū)動(dòng)氣缸通過(guò)連接塊連接驅(qū)動(dòng)齒條從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒條在齒條滑板的滑道內(nèi)滑動(dòng)。

所述翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪、傳動(dòng)軸以及第一軸承，齒輪通過(guò)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸一端連接齒輪，另一端穿過(guò)第一軸承連接主動(dòng)托板，主動(dòng)托板托住工作臺(tái)板的左端，工作臺(tái)板的右端放置在從動(dòng)托板上，從動(dòng)托板連接第二軸承。

所述限位機(jī)構(gòu)包括限位安裝板，限位氣缸安裝在限位安裝板上，限位氣缸的頂端穿過(guò)定位板與Y接頭連接，限位塊安裝在Y接頭上，限位安裝板上還設(shè)置有擋板，Y接頭在定位板和擋板之間運(yùn)動(dòng)。

所述安裝板的右下角上還設(shè)置有墊塊，墊塊上設(shè)置有固定擋塊。

所述主動(dòng)托板和從動(dòng)托板將工作臺(tái)板夾在中間并固定，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)工作臺(tái)板翻轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果：驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)齒條做直線運(yùn)動(dòng)，齒條與齒輪嚙合使得驅(qū)動(dòng)氣缸的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)軸帶動(dòng)工作臺(tái)板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，焊接定位點(diǎn)精確，設(shè)置限位機(jī)構(gòu)，通過(guò)限位氣缸帶動(dòng)Y接頭從而能將工作臺(tái)板限定在翻轉(zhuǎn)90°的位置，以保證焊接機(jī)器人對(duì)工作臺(tái)板處于90°時(shí)的焊接操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠滿足焊接機(jī)器人對(duì)工作臺(tái)板各個(gè)角度的焊接，造價(jià)低廉，具有較好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)分別表示：1—設(shè)備支架，2—翻轉(zhuǎn)支架，3—安裝板，4—翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，5—翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，6—限位機(jī)構(gòu)，7—工作臺(tái)板，21—安裝板支架，22—翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架，23—翻轉(zhuǎn)輔助支架，31—墊塊，32—固定擋塊，41—驅(qū)動(dòng)氣缸，42—齒條滑板，43—驅(qū)動(dòng)齒條，44—連接塊，51—齒輪，52—傳動(dòng)軸，53—第一軸承，54—主動(dòng)托板，55—從動(dòng)托板，56—第二軸承，61—限位安裝板，62—限位氣缸，63—限位塊，64—定位板，65—Y接頭，66—擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示：一種焊接翻轉(zhuǎn)設(shè)備，包括設(shè)備支架1，其特征在于：所述設(shè)備支架1的上方安裝有翻轉(zhuǎn)支架2，翻轉(zhuǎn)支架2上設(shè)置安裝板3，安裝板3上安裝有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4連接翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5并帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)板7安裝在翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5上并隨翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在安裝板3的下方設(shè)置限位機(jī)構(gòu)6，限位機(jī)構(gòu)6限定工作臺(tái)板7的翻轉(zhuǎn)角度。

所述翻轉(zhuǎn)支架2包括設(shè)置在設(shè)備支架1左端的安裝板支架21、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架22以及設(shè)置在設(shè)備支架1右端的翻轉(zhuǎn)輔助支架23，安裝板3設(shè)置在安裝板支架21和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架22上方，工作臺(tái)板7設(shè)置在翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)支架22和翻轉(zhuǎn)輔助支架23之間。