[實用新型]壓縮機和換熱系統

有效

• 申請號: 201520937759.2
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205136023U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 彭延海;李日華;張天翼;劉華;楊僑明;畢雨時;許康
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/06;F04C23/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 趙囡囡;吳貴明

技術領域

本實用新型涉及換熱技術領域，具體而言，涉及一種壓縮機和換熱系統。

背景技術

目前，壓縮機的機殼的殼體側壁都是單層結構的。

以冷半封閉螺桿壓縮機為例，電機通常是固定于吸氣端蓋或機體側的，制冷劑氣體通過 四周流道冷卻電機后進入壓縮機吸氣口后再進行壓縮。由于電機與外界之間僅有一層殼體側 壁隔離，此時會導致如下兩個問題。

一是，電機運轉過程中自身所產生的電磁噪音、制冷劑氣體通過電機流道及電機轉子與 定子之間的間隙所產生的氣流噪音及其他機械噪音等都很容易通過殼體側壁輻射至外界，從 而影響壓縮機的整體噪音性能；

二是，在低溫工況時，由于制冷劑氣體溫度較低，從而使得在殼體側壁的外表面容易產 生冷凝水，且外界易與機殼內的制冷劑換熱而升高制冷劑溫度，將會影響壓縮機的運行性能。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種壓縮機和換熱系統，以解決現有技術中壓縮機運行 噪聲大的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種壓縮機，包括：機殼，機 殼具有容納腔；電機，電機設置在容納腔內，機殼的與電機相對應部分的殼體側壁包括內側 壁和外側壁，內側壁與外側壁之間間隔設置并形成隔層。

進一步地，隔層內設置有加強筋，加強筋分別與內側壁和外側壁相連接。

進一步地，加強筋為多個，多個加強筋繞機殼的周向間隔設置并將隔層分隔成多個彼此 獨立的腔室。

進一步地，相鄰兩個加強筋之間的距離相等，各腔室的體積大小相等。

進一步地，腔室的個數與電機的冷卻流道個數相等。

進一步地，腔室的個數為2至12個。

進一步地，壓縮機還包括吸氣端蓋，吸氣端蓋扣設在機殼的一端。

進一步地，電機位于機殼的第一端，隔層與機殼的第一端的端面連通，吸氣端蓋扣設在 機殼的第一端以將隔層與外界密封隔離。

進一步地，隔層是抽真空隔層。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種換熱系統，包括壓縮機，壓縮機是上述的壓縮 機。

應用本實用新型的技術方案，電機安裝在機殼的容納腔內，通過將機殼的與電機相對應 部分的殼體側壁設置成兩層結構，并使內側壁與外側壁之間形成隔層，以利用隔層阻擋噪聲 傳播的特性，起到隔音的效果，從而有效降低了壓縮機的運行噪音，提高了壓縮機的噪音性 能。同時，在低溫工況時，具有雙層側壁結構的機殼能夠有效防止機殼的外面上產生冷凝水， 不易導致制冷器因換熱而溫度異常升高，從而提高了壓縮機的運行穩定性和可靠性。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的 示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本實用新型的一個可選實施例的機殼的結構示意圖；

圖2示出了圖1中的機殼與電機的安裝關系示意圖；

圖3示出了圖1中的機殼與吸氣端蓋的安裝關系示意圖；以及

圖4示出了圖3中的壓縮機的內部結構示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、機殼；11、容納腔；12、內側壁；13、外側壁；14、隔層；15、加強筋；20、電機； 30、吸氣端蓋；40、連接支座。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。 下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請提供進一步的說明。除非另有指 明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的 相同含義。

在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內、外”是指相對于各 部件本身的輪廓的內、外，但上述方位詞并不用于限制本實用新型。

為了解決現有技術中壓縮機運行噪聲大的問題，本實用新型提供了一種壓縮機和換熱系 統。其中，換熱系統包括下述的壓縮機。