[實用新型]一種車輛防撞報警系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520936932.7 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN205220593U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂少君 | 申請(專利權(quán))人: | 山東君越電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/0132 | 分類號: | B60R21/0132;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241 | 代理人: | 陳磊;孫寧寧 |
| 地址: | 266031 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 報警 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及行車安全領(lǐng)域,具體涉及一種車輛防撞報警系統(tǒng)。
背景技術(shù)
車輛防撞報警系統(tǒng)是智能轎車的一部分,是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠 自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報或同時采取制動或 規(guī)避等措施,以避免碰撞的發(fā)生。
汽車碰撞事故大多是由行車速度過快、行車間距過小、剎車不及時等因素造成。根據(jù)最 新調(diào)查顯示:交通事故的碰撞事故率每年都在遞增,其中有一半的事故在碰撞發(fā)生前駕駛員 根本沒有踩剎車。現(xiàn)有的防撞技術(shù)多在車頭、車尾設(shè)置測距裝置,只具有前部防撞功能和后 部防撞功能,對從車輛側(cè)面過來的危險不能進行報警提醒和制動。
同時,在車輛行駛過程中,經(jīng)常發(fā)生一些小的碰撞摩擦,而在行駛過程中,又不方便及 時下車查看是否發(fā)生刮擦,過后通過行車記錄儀查看一天的行駛情況時,由于記錄較多,不 知道具體時間,又比較麻煩,給追究責任造成了困難。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種對車輛四面均采用防撞技術(shù),且能將行駛過程 中發(fā)生的碰撞信息進行保存的功能全面、報警效果好的車輛防撞報警系統(tǒng)。
本實用新型為了實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)解決方案是:
一種車輛防撞報警系統(tǒng),包括
測距測速裝置,包括安裝在車頭的毫米波雷達傳感器和超聲波雷達傳感器、安裝在車輛 左側(cè)的紅外傳感器、安裝在車輛右側(cè)的紅外傳感器、安裝在車尾的紅外傳感器;
車輛狀態(tài)檢測裝置,包括制動踏板位置傳感器、加速度傳感器、安裝于車身各處的碰撞 傳感器;
報警裝置,包括安裝在車前擋風玻璃上的報警燈,及安裝在車廂內(nèi)的聲音報警模塊;
制動執(zhí)行機構(gòu);
處理器,該處理器的信號輸入端與測距測速裝置、車輛狀態(tài)檢測裝置中的信號輸出端連 接,處理器的信號輸出端與報警裝置、制動執(zhí)行機構(gòu)的信號輸入端連接。
本技術(shù)方案在車頭安裝毫米波雷達傳感器和超聲波雷達傳感器,即可檢測速度,又可檢 測距離。同時,毫米波雷達傳感器由于其本身能適應惡劣環(huán)境、重量輕、體積小以及全天候 且可用于測速等特點,被廣泛應用,但是,毫米波雷達傳感器在目標距離很近時會存在盲區(qū), 本技術(shù)方案的車頭采用毫米波雷達傳感器和超聲波雷達傳感器結(jié)合進行測速和測距,使得測 量精度更高。
本技術(shù)方案還在車身各處安裝碰撞傳感器,可檢測行駛過程中發(fā)生的碰撞動作,將碰撞 信息保存,方便后期查詢。
本技術(shù)方案中,將進行報警提示的報警燈安裝到車前擋風玻璃上,相比較現(xiàn)有技術(shù)中在 顯示屏中進行顯示,起到的報警效果更好。
如上所述的車輛防撞報警系統(tǒng),所述制動執(zhí)行機構(gòu)包括無刷直流電機和鋼絲繩,所述無 刷直流電機通過鋼絲繩實現(xiàn)對制動踏板的牽引。當檢測到超過安全距離時,駕駛者還沒有進 行動作時,處理器發(fā)出指令,操縱制動執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行減速或剎車動作。
如上所述的車輛防撞報警系統(tǒng),所述碰撞傳感器為振動傳感器,利用振動情況來判斷是 否發(fā)生了碰撞。
如上所述的車輛防撞報警系統(tǒng),所述報警裝置還包括無線通信模塊,用于將碰撞報警信 息發(fā)送給手機。當碰撞傳感器檢測到碰撞信息后,發(fā)送給處理器,處理器發(fā)出控制指令到無 線通信模塊,從而將發(fā)生碰撞的時間等信息發(fā)送給手機,將碰撞信息有效的保存,方便及時 有效處理刮蹭事故。
本實用新型能夠產(chǎn)生的有益效果:本實用新型有效實現(xiàn)了車輛四面的防撞報警,且車頭 采用毫米波雷達傳感器和超聲波雷達傳感器結(jié)合進行測速測距,測量精度更高;將報警燈設(shè) 置到車前擋風玻璃上,使得報警提示更有效的傳達給駕駛者;在車身周圍設(shè)置碰撞傳感器, 有效將碰撞信息進行保存和傳遞,使得功能更加全面。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
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