[實用新型]一種應急救援設備運輸車有效
| 申請號: | 201520936226.2 | 申請日: | 2015-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN205131037U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 亓芳;邢建平;趙明 | 申請(專利權)人: | 山東魯峰專用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/43 | 分類號: | B60P1/43;B60S9/10 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應急 救援 設備 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及運輸車技術領域,尤其涉及一種應急救援設備運輸車。
背景技術
運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。現有技術中的運輸車主要用于運載中小噸位的工程機械及特種可移動救援設備,在實施應急救援過程中還經常會遇到場地受限的情況,救援用的工程機械、尤其是履帶式救援機械設備,其運行或轉運速度緩慢,容易造成救援設備不能及時到場的情況。
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術中所存在的技術問題,從而提供一種裝卸設備簡單快速的應急救援設備運輸車。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本實用新型的一種應急救援設備運輸車,包括汽車底盤,所述汽車底盤上依次安裝有車頭、載貨平臺和助力爬梯,所述車頭與載貨平臺連接處的汽車底盤上安裝有前舉升裝置,所述前舉升裝置用去驅動所述車頭處的汽車底盤上升,所述前舉升裝置與動力裝置連接,所述載貨平臺與助力爬梯連接處的汽車底盤上安裝有后承力組件。
進一步地,所述前舉升裝置包括安裝在汽車底盤兩側的兩個液壓舉升裝置。
進一步地,每個所述液壓舉升裝置均通過水平伸縮裝置與汽車底盤連接。
進一步地,所述動力裝置包括由汽車發動機驅動的液壓油箱、液壓泵、換向閥和操縱機構,所述液壓油箱依次通過液壓泵、換向閥與兩個液壓舉升裝置連接,所述換向閥還與操縱機構連接。
進一步地,與助力爬梯連接處的載貨平臺上還設置有傾斜面。
進一步地,所述助力爬梯為彈簧助力爬梯,且所述彈簧助力爬梯與載貨平臺鉸接,所述彈簧助力爬梯與載貨平臺之間還安裝有可拆卸的固定鋼索。
進一步地,所述后承力組件為結構件,其上安裝有車尾爬梯。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:通過在運輸車的車頭與載貨平臺連接處的汽車底盤上安裝有前舉升裝置,并且在載貨平臺與助力爬梯連接處的汽車底盤上安裝有后承力組件,在使用時,動力裝置驅動前舉升裝置舉升汽車底盤前部,后承力組件觸地,并且將助力爬梯翻轉觸地,裝載的工程機械自行駛上平臺或由絞盤牽拉上平臺并固定好,前舉升裝置下降,助力爬梯收起后,運輸車即可運輸工程機械。通過該運輸車,工程機械或救援設備上車下車方便快速,能夠大大提高工作效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的應急救援設備運輸車的主視圖;
圖2是本實用新型的應急救援設備運輸車的舉升裝置舉升時的主視圖;
圖3是本實用新型的動力裝置的結構框圖。
附圖標記說明:1、汽車底盤,2、車頭,3、載貨平臺,4、助力爬梯,5、前舉升裝置,6、動力裝置,7、后承力組件,8、水平伸縮裝置,9、傾斜面,10、固定鋼索,11、車尾爬梯,51、液壓舉升裝置51,61、液壓油箱,62、液壓泵,63、換向閥,64、操縱機構。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1、圖2所示,本實用新型提供的應急救援設備運輸車,包括汽車底盤1,汽車底盤1上依次安裝有車頭2、載貨平臺3和助力爬梯4,車頭2與載貨平臺3連接處的汽車底盤1上安裝有前舉升裝置5,前舉升裝置5用去驅動車頭2處的汽車底盤1上升,前舉升裝置5與動力裝置6連接,載貨平臺3與助力爬梯4連接處的汽車底盤1上安裝有后承力組件7。
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