[實用新型]一種汽車制動器制動底板加強板

有效

• 申請號: 201520935860.4
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN205260680U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 靳豐婷;熊柏松;孔祥明;李成民;張福紅
• 申請（專利權）人: 河南萬向系統制動器有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 呂振安

技術領域：

本實用新型涉及汽車制動器，特別是一種適用于汽車制動器制動底板的加強板。

背景技術：

現在的家用乘用車多數將駐車制動器布置于后輪邊處，多數與行車制動器形成聯合制動系統，在危急時刻駐車制動器同時也會參與行車制動，目前大多鼓式駐車機構采用了雙向自增力式結構的制動器，在其制動底板上增加一支承銷來承受制動蹄傳遞的制動力，這就要求制動底板具有足夠的強度，現在行業內的制動器底板多為沖壓件，沖壓件一般是幾毫米厚的鋼板，制動器在工作中其制動底板受力非常大，這樣僅靠沖壓件的制動底板其強度是不夠的，會導致制動底板變形等失效問題。如若增加底板的厚度，則工藝上難以解決，因此業內亟需解決這一問題。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種結構合理、使用效果好的汽車制動器制動底板加強板。

本實用新型的技術方案是，一種汽車制動器制動底板加強板，它包括板體，其特征在于：板體的外輪廓形狀與汽車制動器制動底板的內鉗形狀相配，在板體的上部設有固定孔，在板體的兩側設有螺孔。所述板體的材質為鋼鐵。

本實用新型結構簡單，使用效果理想，能夠有效提升汽車制動器制動底板的使用壽命，避免了汽車制動器制動底板的失效情況。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式：

結合附圖詳細描述實施例，

一種汽車制動器制動底板加強板，它包括板體1，板體的外輪廓形狀與汽車制動器制動底板的內鉗形狀相配，在板體的上部設有固定孔2，在板體的兩側設有螺孔3；所述板體的材質為鋼鐵。

本實用新型安裝在汽車制動器制動底板4的內鉗所形成的封閉空間內，由于本實用新型采用了整體成形板體，其結構強度較大，可將加強板與制動底板用鉚釘連接，安裝時加強板以螺栓與底板相連，使整個制動底板全面加固，安全可靠。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。