[實(shí)用新型]一種底部可卸式瀝青混凝土試模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520935832.2 | 申請日: | 2015-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN205120461U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長慧;劉云鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第一公路工程局有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/28 | 分類號: | G01N1/28 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100024 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 底部 可卸式 瀝青 混凝土 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種底部可卸式瀝青混凝土試模。
背景技術(shù)
許多涉及使用瀝青混凝土的行業(yè)都需要做瀝青混凝土力學(xué)性能及其長期性、耐久性試驗(yàn),這些試驗(yàn)均需要用到瀝青混凝土試模,試模的使用直接決定了瀝青混凝土試樣的質(zhì)量并最終影響試驗(yàn)結(jié)果,而如何方便高效的脫模是其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
目前常用的脫模方法有氣泵噴槍脫模和分體手動(dòng)脫模,但使用氣泵噴槍脫模時(shí),往往會(huì)由于高壓空氣的壓力不足不能一次脫模完成,試樣松動(dòng)后與模體中間形成微小的空隙,再次脫模時(shí)高壓空氣從空隙中流出,容易造成試樣卡在模體;使用分體式試模手動(dòng)脫模時(shí)雖然試樣能從試模中較為輕易的取出,但是分體式試模組裝拆卸較為繁瑣,且如果組裝時(shí)貼合不好也會(huì)影響最終試樣的成型質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述背景技術(shù)存在的缺陷或不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種底部可卸式瀝青混凝土試模,可取得較好的試樣成型效果,脫模簡單快速。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種底部可卸式瀝青混凝土試模,該試模由模體(1)和可移動(dòng)插板(4)組成,其特征在于,所述模體(1)為整體結(jié)構(gòu),模體(1)底部中空,所述模體(1)底部兩側(cè)各延伸有托板(2)。可移動(dòng)插板(4)安裝在托板(2)上,可移動(dòng)插板(4)安裝后形成試模的底板,從而組成一個(gè)完整的試模,其內(nèi)部為規(guī)則空腔。
所述的托板(2)長度為1-2倍模體(1)壁厚度,高度為0.5-1倍模體(1)壁厚度。
所述的模體(1)下部前后兩面對應(yīng)位置各開一個(gè)插槽(3)。
所述的插槽(3)長度為模體(1)內(nèi)邊長,高度為模體壁厚度。
所述的移動(dòng)插板(4)的長度a等于模體(1)的外邊長,移動(dòng)插板(4)的寬度b和厚度與插槽(3)的寬度和厚度尺寸相等。
所述的移動(dòng)插板(4)在寬度一側(cè)中心位置安裝一個(gè)推拉把手(5)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了一體成型模體,因此可以取得較好的試樣成型效果,且安裝簡單易行,方便快速,脫模時(shí)只需拉出可移動(dòng)插板,從底部輕推即可輕松脫模,脫模效率高,對試樣損傷小。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的縱剖圖;
圖2是本實(shí)用新型外觀正視圖;
圖3為本實(shí)用新型可移動(dòng)插板俯視圖。
圖中:1、模體;2、托板;3、插槽;4、可移動(dòng)插板;5、推拉把手。
具體實(shí)施方式
下邊結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但并不作為對本實(shí)用新型做任何限制的依據(jù)。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括模體1,托板2和可移動(dòng)插板4。
模體壁厚8-10mm,模體下部左右兩側(cè)各延伸一個(gè)托板。
托板長度約為1-2倍模體壁厚度,高度為0.5-1倍模體壁厚度。
模體下部前后兩面對應(yīng)位置各開一個(gè)插槽。
插槽長度為模體內(nèi)邊長約50-300mm,高度為模體壁厚度。
可移動(dòng)插板長度a等于模體外邊長,寬度b和厚度與插槽尺寸吻合。
可移動(dòng)插板在寬度一側(cè)中心位置安裝一個(gè)推拉把手,推拉把手與可移動(dòng)插板一體澆筑成型。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式僅限于此,對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單的推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型所提交的權(quán)利要求書確定專利保護(hù)范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第一公路工程局有限公司,未經(jīng)中交第一公路工程局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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