[實(shí)用新型]新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520934495.5
• 申請(qǐng)日: 2015-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN205113678U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海波;沈會(huì)宇;管慶祥;張黎;楊德璟;薛文明;王運(yùn)才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B63H25/38
• 分類號(hào): B63H25/38
• 代理公司: 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21238
• 代理人: 劉琦

1.一種新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)置有臺(tái)階通孔的舵套筒(5)，所述臺(tái)階位于舵套筒(5)通孔的中部；

舵承本體(1)下部外圍設(shè)置有舵承水封環(huán)(6)，所述水封環(huán)(6)的底面開設(shè)有環(huán)形凹槽，并配合設(shè)置的舵承軸向密封圈(4)；

所述舵承本體(1)套裝于所述舵套筒(5)內(nèi)部，所述舵承水封環(huán)(6)卡接在所述舵套筒(5)的臺(tái)階上，位于所述舵承水封環(huán)(6)下表面的舵承軸向密封圈(4)與所述臺(tái)階上表面形成密封；所述舵承水封環(huán)(6)外側(cè)壁與舵套筒(5)內(nèi)壁留有間隙；

所述舵套筒(5)頂端外圍設(shè)置有舵機(jī)甲板(7)，并沿圓周方向穿設(shè)有(12)個(gè)緊固螺栓孔；所述舵承本體(1)上部外圍配合設(shè)置有緊固螺栓孔；所述舵承本體(1)通過舵承固定螺栓(2)與所述舵套筒(5)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述舵承本體(1)上部外圍與舵機(jī)甲板(7)之間圓周均布若干橫向止推裝置(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫向止推裝置(3)為由焊接在舵機(jī)甲板(7)上的止推座及打入舵承本體(1)與止推座之間的楔形鍵構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫向止推裝置(3)優(yōu)選為8個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一所述新型套筒式懸掛舵舵承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述舵承水封環(huán)(6)外側(cè)壁與舵套筒(5)內(nèi)壁之間的間隙為1.8～2.0mm。