[實(shí)用新型]全自動安全型蓋板的蓋板總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520933458.2
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN205171953U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉東;江傳東
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇廣通電力設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04F19/08
• 分類號: E04F19/08;E05F15/603;E05F15/77
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

1.全自動安全型蓋板的蓋板總成，其特征在于：包括外框（1），所述外框（1）內(nèi)設(shè)置有一套單開的門板組件或兩套對開的門板組件；所述門板組件包括主門板（2）和至少一塊副門板（3），所述主門板（2）通過鉸鏈鉸連在外框（1）的頂邊框上，所述副門板（3）通過鉸鏈與主門板（2）連接，副門板（3）之間通過鉸鏈連接；所述外框（1）頂邊框的下方安裝有蓋板啟閉驅(qū)動裝置（4），所述蓋板啟閉驅(qū)動裝置（4）包括驅(qū)動電機(jī)（4.1）和與之連接的兩套減速傳動機(jī)構(gòu)，所述的兩套減速傳動機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在門板組件兩側(cè)端部位置處；所述外框的兩個側(cè)邊框上分別安裝有張緊鏈輪裝置（8），所述張緊鏈輪裝置（8）包括張緊鏈輪座（8.1）和張緊鏈輪（8.2），所述張緊鏈輪（8.2）通過輪軸（8.3）安裝張緊鏈輪座（8.1）上，張緊鏈輪（8.2）與對應(yīng)側(cè)減速傳動機(jī)構(gòu)中的鏈輪部件通過牽拉鏈條連接傳動；所述副門板（3）兩側(cè)分別安裝有牽引滾輪裝置（5），所述牽引滾輪裝置（5）包括牽引滾輪軸（5.1）、滾輪軸軸承座（5.2）、滾輪軸連接板（5.3）、滾輪（5.4）、拉桿套（5.5）和拉桿（5.6）；所述牽引滾輪軸（5.1）兩端分別通過滾輪軸軸承座（5.2）支撐，兩端的滾輪軸軸承座（5.2）分別通過兩件滾輪軸連接板（5.3）連接在副門板（3）上，滾輪（5.4）通過軸承支承安裝在牽引滾輪軸（5.1）上，所述拉桿套（5.5）套裝在牽引滾輪軸（5.1）端部且能夠自由轉(zhuǎn)動，拉桿套（5.5）位于滾輪（5.4）外側(cè)，所述拉桿（5.6）安裝在拉桿套（5.5）上，拉桿（5.6）端部連接牽拉鏈條；所述主門板（2）上安裝有用于打破門板組件平鋪時的平衡狀態(tài)的門板頂升裝置（6），所述副門板（3）上安裝有用于在門板組件平鋪時將副門板（3）與邊框（1）鎖定起來的門板鎖定裝置（7）。

2.如權(quán)利要求1所述的全自動安全型蓋板的蓋板總成，其特征在于：所述蓋板啟閉驅(qū)動裝置（4）中的驅(qū)動電機(jī)（4.1）設(shè)置在兩套減速傳動機(jī)構(gòu)之間，驅(qū)動電機(jī)（4.1）的兩個輸出軸分別通過同步軸（4.2）與兩套減速傳動機(jī)構(gòu)連接；所述減速傳動機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)（4.3）、主動法蘭軸（4.4）、法蘭軸軸承座（4.5）、從動滾固定板（4.6）、連接弧形法蘭（4.7）、連接軸承套（4.9）、主動鏈輪（4.10）、轉(zhuǎn)向鏈輪軸（4.11）和轉(zhuǎn)向鏈輪（4.12），所述減速機(jī)（4.3）的輸入軸與驅(qū)動電機(jī)（4.1）的輸出軸連接，減速機(jī)（4.3）的輸出軸上安裝主動法蘭軸（4.4），所述主動法蘭軸（4.4）前端通過軸承支承安裝在法蘭軸軸承座（4.5）內(nèi)，法蘭軸軸承座（4.5）安裝在從動滾固定板（4.6）上；所述主動法蘭軸（4.4）中部設(shè)有主動法蘭（4.4a），所述主動法蘭軸（4.4）上位于主動法蘭（4.4a）前方的部分套裝有連接弧形法蘭（4.7）、連接軸承套（4.9）和主動鏈輪（4.10），所述連接弧形法蘭（4.7）的外周邊設(shè)有兩道中心對稱的弧形連接槽道，所述連接弧形法蘭（4.7）與所述主動法蘭（4.4a）通過裝在弧形連接槽道內(nèi)的滑動螺栓（4.8）連接；所述主動鏈輪（4.10）固定安裝在主動法蘭軸（4.4）上，所述連接軸承套（4.9）設(shè)置在連接弧形法蘭（4.7）于主動鏈輪（4.10）之間，連接軸承套（4.9）一端與連接弧形法蘭（4.7）連接，連接軸承套（4.9）另一端與主動鏈輪（4.10）連接；所述轉(zhuǎn)向鏈輪軸（4.11）通過帶座軸承（4.13）支承安裝在從動滾固定板（4.6）上，轉(zhuǎn)向鏈輪軸（4.11）位于主動法蘭軸（4.4）上方，轉(zhuǎn)向鏈輪軸（4.11）上固定安裝轉(zhuǎn)向鏈輪（4.12），所述主動鏈輪（4.10）、轉(zhuǎn)向鏈輪（4.12）與張緊鏈輪之間通過牽拉鏈條連接。

3.如權(quán)利要求1所述的全自動安全型蓋板的蓋板總成，其特征在于：所述牽引滾輪裝置（5）中的拉桿套（5.5）內(nèi)孔靠外端的部分留空，在拉桿套（5.5）的留空段上設(shè)有徑向貫穿拉桿套（5.5）的拉桿孔，所述拉桿（5.6）穿裝在拉桿孔內(nèi)，拉桿（5.6）兩端位于拉桿套（5.5）外的部分分別套裝有緩沖彈簧（5.7），所述緩沖彈簧（5.7）一端通過彈簧套（5.8）連接拉桿套（5.5）外側(cè)面，緩沖彈簧（5.7）一端通過彈簧套（5.8）連接拉桿（5.6）端部；所述拉桿套（5.5）與牽引滾輪軸（5.1）之間設(shè)有銅套。